Zdravíčko,

Po dokončení Jelcze a několika oddechovkách (baráčky a různá podobná havěť) se pustím zase do něčeho většího.

Polský autobus z roku 1975, podle návodných kreseb a i podle dílů se jedná o jednodušší model, autoři uvádí složitost dva ze tří.
I přesto že je to jednodušší, tak předpokládám ...

Tož.. všem děkuju

Tak už přemýšlím čím se zabavím na další tři roky...

Jsou to téměř tři roky, co jsem do modelu střihnul poprvé. Za tu dobu se toho dost událo, mimo jiné jsem se i s rozpracovaným modelem přestěhoval. Je to model, který jsem stavěl snad nejdéle. Můj osobní neslavný rekord. No ale jak každýmu říkám - přes léto se lepit nedá a v zimě taky není pokaždý ...

Hydraulický píst zvedání korby - tak jak je navržen je podle mě neslepitelný, navíc z papíru, na kterém je model vytištěn (papír má tendenci se při takovém ohybu rozpadat na vrstvy) . Sice autoři dali díly dvakrát, to pro možnost vytvoření dvou pístů - jeden ve složené verzi a jeden ve vytažené ...

No, to uvidíme jak dopadne úplný finiš a jak to bude vypadat jako celek...

Ano, první fotka a říznutí do modelu bylo tuším kolem 20. 1. 2009. A samozřejmě mezitím byla spousta dlouhých přestávek (třeba v létě) a i v zimě ne vždy byla chuť a nálada a ta správná konstelace všeho.

I takový prťavosti mají své místo na modelu. Sice ty kostičky vpravo se mi moc nepovedly...
http://papermodelers.sk/hostimages/1Ohao76YGcZXkczc5tzA_thumb.jpg

Pokud se mi druhá mlhovka povede alespoň stejně takhle, tak budu spokojený. Obsahuje tuning - prosklená žlutou fólií + náznak paraboly ...

Jedna scéna, dvě fotky, stejný čas. Prvně s bleskem, podruhé bez. A vyvážení bílé nastavené na umělé osvětlení...

Ty U profily - jsou to pouze díly z vystřihovánky. Každý Účko se skládá ze dvou dílů - vnitřní a vnější. No a jak se ohne vnitřní a papír se tam zkrabatí (nikdy se nepovede udělat na vnitřní straně ohybu ostrý roh) vznikne tam silnější vrstvička, oba díly slepený k sobě, hrana retušovaná temperou ...

Tak ještě tomu přidat disky...