P-51D Mustang /Halinski/ 1:33 - HOTOVO

[Brzdič]

Mě nikdy Mustang k srdci nepřirostl, ale i tak sleduju a zatím to tvarování máš super, tak držím palce v další stavbě.

[sako1]

Ahojte.
Dokončil som nos. Vyzerá to síce ako brnkačka, ale celkom som sa vytrápil. Rebrá sú totiž menšie ako obšívka - a nie je to problém laserov, tie sú presne také isté ako v modely. Nasávanie vzduchu sa mi nepodarilo úplne krásne natvarovať a nevyhol som sa obľúbenej chybe prílišného stlačenia prechodov. Tá pramenila hlavne z toho, že herkules ani BCG nechce na tomto papiery hneď pekne držať, tak som to dlho držal pritlačené...Až pri lepení nosu na trup mi manželka pripomenula, že mám aj knihárenské lepidlo, a tento prechod veru dopadol najlepšie

Každopádne to nie je až taká tragédia, aby som to nevedel rozdýchať...:



m.

[mato_kolo]

Neviem o "com pises", na nose nevidno ziadny problem, zlepil si to bravurne!
Skus dat mozno podrobnosti o tom lepidle, ak by sa to dalo dakde zohnat bolo by to celkom terno (nie hypermarket terno:)) a vyuzitie by mozno naslo aj pri inych narocnejsich lepeniach

Co sa tyka malych rebier, ja som to na lajtasovi riesil nalepenim pasika papiera na rebro z kancelarskeho papiera do pozadovanej hrubky a potom som to nafarbil do farby obsivky a na to nalepil obsivku:) a hlavne tym ze to bolo sirsie sa dobre lepila obsivka

[sako1]

Ahoj,
Mato_kolo, dík. Viem, že to nie je tragédia, ale viem aj to, že to mohlo byť hladšie
Čo sa týka toho lepidla, žiaľ, nepodarilo sa mi zistiť ani len názov...ide o priemyselné knihárenské lepidlo, konzistenciu to má zhruba ako herkules, po zavanutí je transaparentné, lepí to aj cca po 10 min od nanesenia. Prioritne som to používal na lepenie kabíny - dobre to chytá na folie a nešpiní. Na bežný papier je asi lepší herkules, na ten lesklý vyzerá toto OK. Zaujímavou vlastnosťou je, že nelepí úplne natvrdo hneď po stlačení plôch - takže povedzme aj po 5tich minútach vieš takmer bez problémov oddeliť zlepené plochy. Z toho ale vyplýva, že nie je vhodné na exponované plochy, ktoré musia byť pevne spojené hneď...

Na mustangovi som sa pohol dozadu. Toto som cvakol, možno to niekomu pomôže, mne nebolo úplne jasné, ako to lepiť. Diely 30-30b odporúčam prirovnať nepodlepené. Najpv som ich podlepil podľa návodu "bristolom", ale napasovalo mi to. Z rezervy som to zlepil nepodlepené, a sadlo to pekne. Mimochodom, diel 31, čo je ten kúsok obšívky naspodu pod kokpitom, nedosedá úplne dobre pod obšívku kokpitu. Pribrúsil som kvôli tomu trochu rebro, ale netreba chytať paniku, tú medzeru vidieť nebude - bude to pod prechodom krídla...


Obšívka za kokpitom nesadla úplne presne na kryt kokpitu, ako som aj čakal - tam som totiž nalepil nakrivo diel 4 na rebro. Vidno to zhora, na to čiernom páse. Ale myslel som že to bude horšie, uvidíme, aké to bude s kabínou, potom to prípadne doladím...:



m.

[HlavaXXII]

Fajnové polepeníčko, radosť pozerať Myslím, že z toho malého vyosenia si netreba robiť ťažkú hlavu. Vieš o tom ty, ostatní by sme si to ani nevšimli
A musím pochváliť report, pretože keď človek má tu vystrihovánku tak hneď vie, na ktoré diely si má dať pozor.
Takže len tak ďalej a nepoľavuj

[sako1]

Tak teda nepoľavujem
pokračujem smerom dozadu, ale musel som si vyrobiť stojan, ktorý som niekde zahliadol.
Pokračovaním bolo dolepenie segmentu pred chvostom. Tu sa mi už ukázali doteraz nazbierané chybky - tie bočné diely nesedeli o desatinky milimetra, takže som ich zažehľoval 1000ckou šmirgľom a trochu bolo treba aj pristrihnúť. Na ľavej strane nedosadol o trolinku kruh hviezdy, ale inak sa už nedalo a ani to nie je moc vidno:


Zadná kostra má chybu. Hlavné rebro VII treba na vrcholku trochu skrátiť, inak tam nesadne VIIg.
No, a spodná obšívka chvosta...tu som už žiaľ dočiahol na vrchol svojich schopností a tým pádom to nedopadlo úplne OK:


Problém je v riešení tejto časti, to sa mi zdá fakt nešťastné. Kostru som najprv podľa návodu nalepil na trup. Potom som začal obšívať, moc to nešlo, tak som kostru z trupu strhol. No, a nakoniec som ju dal naspäť, obidva diely obšívky som zlepil (37,37a) a obšil to naraz. Toto čarovanie sa však podpísalo hlavne na tom prechode a na otlačenom zadnom rebre, tam som to proste musel chvíľu nasilu držať, aby to dopasovalo . Útechou je, že to pod krídlami nebude moc vidno a hlavne to, že sú túto časť dal dokopy
Tak teraz dokončíme chvost vrátane krídel, teraz sa ukáže, ako sa dá lesklý papier tvarovať...
m.

[Brzdič]

Podle mě je to dost slušným navíc ti tam toho dost zakryjí ty křídla a ocas takže bych se toho tak nebál. Navíc každý kouká právě na křídla jak se ti povedli, takže držím palce.

Jinak jakou stříbrnou retušuješ?

[sako1]

Brzdič dík,
ja retušujem len vodovkami - v tomto prípade anilínková šedá .
Viem, že to nie je bohviečo. Plánujem si zájsť kúpiť matnú čiernu na pneumatiky, tak možno dokúpim aj nejakú striebornú a vo finále najexponovanejšie miesta takto zahladím.
Farbu som zatiaľ miešal len pri Lavočkinovi, nemal som po ruke vhodnú vodovku. Inak idem Toudiho cestou - čím viac vodoviek, tým lepšie
m.

[toudi_sk]

ale to je Ultrov teorém, ja som len jeho horlivý propagátor inak existujú aj metalické vodovky zn WIKY, až by si chcel silou
mocou retušovať len vodovkami, ale na tutych internetoch som ich nevedel nájsť a máš ma na svedomí, 24ks guľaté tuším ešte nemám

[Brzdič]

Retuš máš v pohodě, spíš mě to zajímalo jestli používáš něco spešl abych se případně poučil.