TEST UPGRADE FORA
LINK NA VLAKNO TOŤ
LINK NA VLAKNO TOŤ
TATRA T148 S1 /Ripper Works/ 1:32
Moderator: iconmaster
Re: Tatra T148 S1 /Ripper Works/ 1:32
teraz keď nad tym rozmýšľam tak sa to nebude dať tak jednoducho skontrolovať, na 815ke priložiš na rám a vieš 
Re: Tatra T148 S1 /Ripper Works/ 1:32
Riešite to zbytočne zložito.Najprv si zlep pomocný rám pod korbu a na nom máš vzdialenosti držiakov presne definované a navyše to bude krásne pevné.Potom ti zostáva bez rámu akurát časť rúry k prednej náprave a tam nič merať nemusíš 
Re: Tatra T148 S1 /Ripper Works/ 1:32
Tak to aj nejako chcem spraviť, len sa práve obávam tej časti medzi prednou a zadnými nápravami aby som ju nemal moc dlhú. Tú som musel skracovať aj u 815 a tam je rám pevný.
"Musíme to urobiť presne, preto to urobíme podľa oka"
Re: Tatra T148 S1 /Ripper Works/ 1:32
tú si zameráš práve držiakom rúry na nosníku kabíny-je tam biela ryska na rúre,takže to priložíš k zostupu a skontroluješ pozíciu rysky oproti držiaku-mne to sedelo presne na oboch tatrách 
Re: TATRA T148 S1 /Ripper Works/ 1:32
Re: TATRA T148 S1 /Ripper Works/ 1:32
8,6-8,7 mm
Re: TATRA T148 S1 /Ripper Works/ 1:32
Chcel si napísať 8,6 cm, alebo nie? 
Pracujem tak dokonale,že každé jedno zlepšenie by znamenalo krok späť.
Re: TATRA T148 S1 /Ripper Works/ 1:32
Dakujem. Mam tam presne 8.6cm8,6-8,7 mm
Re: TATRA T148 S1 /Ripper Works/ 1:32
Velmi pěkně slepené,vidím že se můžu od tebe učit,jinak neví někdo proč má tahle S1 černý volant?Na T1 byl pokud se nepletu bílo-hnědý
Rozděláno: TATRA 148 S1
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest