Nieco o predlohe (profiesionalni lietadielkari, berte to s rezervou, pretoze ja som uplny laik a nepoznam technicke ani historicke zazemie):
Verzia Mk.IID bola pouzivana pri pozemnej podpore, kde sa briti velmi skoro naucili, ze znicit nemecke tanky je velmi obtiazne. Kanony nemali dostatocny vykon a bombardovanie bolo neefektivne. Riesenim bolo umiestnenie 40mm kanonu pod kazde kridlo a zredukovanie ostatnej vyzbroje na jeden gulomet Browning v kazdom kridle, ktory sluzil na zastrelovanie pri miereni. Letka c. 6 bola pri niceni tankov tak efektivna, ze boli dostali prezyvku "lietajuce otvarace na konzervy" a okridleny otvarac na konzervy sa stal ich neoficialnym emblemom, ktory sa pouziva dodnes.
Vyzbroj bola testovana na konverzii verzie Mk.IIB 18. septembra 1941. Oficialne uvedenie verzie Mk.IID prebehlo v roku 1942 a zahrnalo aj pridavne pancierovanie pre pilota, chladic a motor. Povodne kanony Rolls-Royce s kapacitou zasobnika 12 nabojov bolo coskoro zamenene za 40mm kanony Vickers triedy S s kapacitov zasobnikov 15 nabojov. Pridavne pancierovanie a hmotnost vyzbroje mali marginalny efekt na vykon lietadla.
Hurikany vo verzii IID sa v limitovanych poctoch zucastnili bojov v severnej Afrike, kde sa ukazali ako vysoko efektivne nielen proti tankom ale proti vsetkym motorizovanym jednotkam.
Posadka: 1
Dlzka: 9,81m
Rozpatie kridel: 12,19m
Vyska: 3,98m
Motor: Rolls-Royce Merlin XX V12, 1.185 hp (883 kW)
Vyzbroj: 2 x gulomet Browning, 2 x kanon Vickers "S" 40 mm
A k modelu: Vyzera pekne, ked to da dokopy niekto kto to vie :haha
Kym zacnem, schvalne som tu dal aj ako vyzera farebna kamuflaz a poprosim o radu skusenych lietadielkarov ake farby mam pouzit na retus. Chcel by som to retusovat akrylovymi revelkami. Dnes som bol v predajni, ale zo skusenosti mi vychadza, ze odtien na vrchnaku je klamlivy. Potrebujem taku podivnu modrozelenu do interieru, nebickovomodru na spodok lietadla a asi pieskovu a hnedu na kamuflaz. Na detaily pouzijem vodvky...
.
