TEST UPGRADE FORA
LINK NA VLAKNO TOŤ

Cisternový náves ZTS CN 23 TO /RipperWorks/ 1:32

Moderator: iconmaster

User avatar
majo71 | 55
Posts: 168
Name: Maroš Jágerský
Location: Trvale: Městec Králové, Česká republika, Prechodne: Žilina

Cisternový náves ZTS CN 23 TO /RipperWorks/ 1:32

Postby majo71 » 27 Nov 2014 17:59

Pred pár dňami som dokončil ťahač T148 NTt 6x6 Benzina http://www.papermodelers.sk/viewtopic.php?f=60&t=6449 a tak som sa logicky vrhol na náves :-) Model to určite nie je jednoduchý, takže je to trochu výzva, a na rozdiel od ťahača, som sa rozhodol, že stavbu budem prezentovať, tak majte so mnou trpezlivosť a zhovievavosť...

Prácu som začal korpusom cisterny - pri stavbe som použil Zollovu balzovú metódu a musím povedať, že to ide pekne: z celkovej dĺžky cisterny som si odpočítal 0,5 mm z každej strany (aby sa tam vošli podlepené čelá) a narezal som si 2 balzové (2,5 mm) lišty vypočítanej dĺžky. Tie som prilepil obojstrankou na boky cisterny v priestore, vymedzenom šípkami k narýhovaniu. Samozrejme som predtým odstrihol chlopne. Do vnútra strechy cisterny som ešte vlepil do oblúka natvarovaný kus 1,5 mm balzy, cca vo veľkosti vrchnej ohrádky. Potom som vlepil opatrne obe čelá (podlepené kartónom 0,5 mm) - tu musím povedať, že je dôležité si obe čelá dobre natvarovať podľa profilu cisterny, pretože na tom 0,5 mm sa to lepí fakt dosť blbo, takže je dobré, keď papier nepruží a ešte je dobré si nechať po stranách väčší priestor ako 0,5 mm (cca 0,7-1,0 mm) - viď ďalej. Rovnako je dôležité v úvode si správne natvarovať korpus cisterny. Moc sa mi nepodaril pravý zadný roh cisterny, kde mi práve kvôli nie dobrému natvarovaniu zadné čelo stále vyskakovalo z korpusu a lepil som ho asi na 3 pokus, bolo to aj tým, že som si nechal len 0,5 mm priestor - myslel som, že to bude stačiť, ale mýlil som sa, takže mi čelo vyliezalo z korpusu. Našťastie, to nie je až tak badateľné a skúsim to zatrieť bielou farbou. Medzi bočné nosníky som ešte vlepil 4 výstuhy - tie som si odmeral presne tak, aby po vlepení udržali širku cisterny 7,4 cm.
Takže zatiaľ tak a tu sú nejaké fotky (ospravedlňujem sa za "kvalitu" 2-6 fotky, nemal som pri sebe foťák, je to fotené mobilom):

Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image
Last edited by majo71 on 17 Feb 2015 21:48, edited 1 time in total.

User avatar
majo71 | 55
Posts: 168
Name: Maroš Jágerský
Location: Trvale: Městec Králové, Česká republika, Prechodne: Žilina

Náves ZTS CN 23 TO/Ripperworks/1:32

Postby majo71 » 28 Nov 2014 01:46

Ďalšou prácou bolo spracovanie 2 bočných líšt. Pre zachovanie geometrie som postupoval zase ako Zollo, t.j. podlepil lišty balzou. Keďže je každá lišta na jednom konci skosená, tak som to urobil tak, že korpus lišty som podlepil 2 mm kartónom (taká je šírka bočníc lišty), pričom som hornú časť skosenia nechal voľnú:

Image

následne som to podlepil obojstrankou (bez hornej časti skosenia):

Image Image

bočnice lišty som odstrihol od korpusu lišty a po celej dĺžke podlepil obojstrankou, skosenú časť som podlepil kartónom 1 mm:

Image Image

bočnice som prilepil k telu lišty a na kartón v skosenej časti som prilepil vrch - hotovo:

Image Image

Hotové lišty a prilepené k cisterne:

Image Image Image

User avatar
majo71 | 55
Posts: 168
Name: Maroš Jágerský
Location: Trvale: Městec Králové, Česká republika, Prechodne: Žilina

Náves ZTS CN 23 TO/Ripperworks/1:32

Postby majo71 » 09 Dec 2014 15:22

Pokračoval som zlepením "kastle", kde som si hlavné diely zase podlepil balzou. Medzitým som prilepil na balzové nosníky 2 pomocné prúžky balzy (zase podľa Zolovho návodu) a spracoval som ohrádku cisterny. Teraz rozmýšľam, ako do dielu 3e vlepím laserovú mriežku, ktorú mi na objednávku vyrobil Teo (dnes som ju pretrel bielou Agamou, pretože bola vypálená na kartóne s farbou ladenou mierne dožlta).

Image Image Image Image

User avatar
majo71 | 55
Posts: 168
Name: Maroš Jágerský
Location: Trvale: Městec Králové, Česká republika, Prechodne: Žilina

Náves ZTS CN 23 TO/Ripperworks/1:32

Postby majo71 » 17 Dec 2014 16:55

Pretože sa momentálne viac venujem inému projektu,ktorý chcem stihnúť do Vianoc, tak sa mi trochu práce na cisterne zbrzdili. Ale čo-to som porobil.
Po pretretí 1 vrstvou bielej Agamy a 2 vrstvami bielej anilínky som vyrezal laserovú mriežku. Biela farba stále nie je úplne v odtieni šmikajdy, ale určite je lepšia ako pôvodný laserový diel a ten kontrast to trochu i oživuje podľa mňa. Vymyslel som to tak, že som na pôvodnom dieli 3e podlepil rub mriežky obojstrankou, vyrezal len okienka s mriežkami a laserovú mriežku som prilepil odspodu. Rovnako som si podlepil aj opačnú stranu, kartónom zo zbytku laser. mriežky. Diel 3e to dobre spevnilo a nemusel som ani upravovať bočné chlopne. Prilepil som hotový rám na strechu cisterny a následne do neho opatrne a postupne vlepil diel 3e aj s mriežkou. Toť postup a výsledok:

Image Image Image Image Image Image Image Image Image

Príprava na prilepenie spodnej časti cisterny - podľa Zolovho návodu diel 1d rozdelený na 2 časti, toto je jedna z nich, natvarovaná podľa čela a spevnená balzou:

Image Image

User avatar
MilanS | 27
Posts: 57
Name: Milan Seriš
Location: Trenčín

Re: Náves ZTS CN 23 TO/Ripperworks/1:32

Postby MilanS » 02 Jan 2015 22:47

pekne ti to ide...je to fakt super :wink: :big smile: len tak dalej :)
Na stole: Avia A30
Pod stolom: Liaz 18.33
Naposledy dokončené: Tatra 815 NTH

User avatar
majo71 | 55
Posts: 168
Name: Maroš Jágerský
Location: Trvale: Městec Králové, Česká republika, Prechodne: Žilina

Re: Náves ZTS CN 23 TO/Ripperworks/1:32

Postby majo71 » 08 Jan 2015 21:18

pekne ti to ide...je to fakt super :wink: :big smile: len tak dalej :)
Ďakujem :-)

Tak po dlhšej dobe som späť pri cisterne - podarilo sa mi medzitým uzavrieť jej spodok (postupným a opatrným prilepovaním na pomocné balzové lišty), následne som prilepil už pripravenú "bedňu", ktorej jednotlivé diely boli podlepené balzou, ku dnu cisterny a bedňu uzavrel:

Image Image Image Image

Nasledovať malo prilepenie všetkých poklopov a ich držiakov a podobne, ale ja som si tieto diely odložil až na koniec stavby (okrem 3 poklopov 3f), pretože pri kompletácii podvozku cisterny ju budem často pokladať na strechu a nechcem, aby sa mi tieto drobné diely zničili:

Image

Ďalej som pokračoval pravým blatníkom - po zlepení rubu a lícu schol (spolu s ľavým blatníkom) 24 hodín pod záťažou, aby sa neskrútil do vrtule:

Image

a prilepenie na podvozok cisterny:

Image Image

Obdobne som spracoval aj ľavý blatník. Toto je stav, v akom to mám momentálne:

Image Image
nasledovať budú ďalšie diely blatníkov:

Image
Last edited by majo71 on 08 Jan 2015 21:50, edited 1 time in total.

User avatar
MilanS | 27
Posts: 57
Name: Milan Seriš
Location: Trenčín

Re: Náves ZTS CN 23 TO/Ripperworks/1:32

Postby MilanS » 08 Jan 2015 21:30

kvalitná a čistá práca :big smile: je to naozaj paráda...
Na stole: Avia A30
Pod stolom: Liaz 18.33
Naposledy dokončené: Tatra 815 NTH

User avatar
petopato | 55
12 násobný gulášmajster!
Posts: 4445
Name: Peter Židuliak
Location: Šahy
Contact:

Re: Náves ZTS CN 23 TO/Ripperworks/1:32

Postby petopato » 09 Jan 2015 08:13

A aj slušne pofotené :wink: aj keď tento prehliadač fotiek mi nie veľmi vyhovuje...

User avatar
majo71 | 55
Posts: 168
Name: Maroš Jágerský
Location: Trvale: Městec Králové, Česká republika, Prechodne: Žilina

Náves ZTS CN 23 TO/Ripperworks/1:32

Postby majo71 » 09 Jan 2015 15:45

Blatníky dokončené:

Image

Nasleduje ľavý nosník:

Image Image Image Image

User avatar
majo71 | 55
Posts: 168
Name: Maroš Jágerský
Location: Trvale: Městec Králové, Česká republika, Prechodne: Žilina

Náves ZTS CN 23 TO/Ripperworks/1:32

Postby majo71 » 17 Jan 2015 21:01

Tak som konečne dal dohromady podvozkový rám - chcelo to pracovať opatrne a hlavne vždycky to nechať aspoň 24 hod. schnúť pod záťažou, aby sa to neskrútilo:

Image Image

Potom som spracoval vzduchojemy, ale ešte som ich k rámu neprilepoval, pretože neviem, ako sa mi tam vôjdu perá:

Image

A momentálne už pracujem na oboch nápravách:

Image

Return to “Nákladné automobily a ťahače // Lorries & Trucks”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests