Stalinets-65 /free/ 1:25

[atlon]

sánka dolu šéfe, super postup ale aj good nápad na sprehľadnenie vlákna

[petopato]

petopato, ked zacnes lepit, aj ty budes mat take pekne moderne prisevky, naozaj

No vidíš, ty lepíš, aj fotíš,(alebo sa aspoň snažíš) a nemáš biele príspevky, tak ako to je?

[toudi_sk]

tak on sa na rozdiel od teba nad tým nepozastavil

[serpens]

Peťo - ak by si chcel vedieť ako sa robia tie biele posty, tak si len jednoducho daj niektorý ten príspevok citovať a uvidíš.

[petopato]

V poho...len som terenkozovi vrátil "loptičku"

[Sumec]

...Tak isto som pridal ku kazdemu prispevku s postupom dolu odkazy na predchadzajuci/nasledujuci post s postupom stavby...

Tak takáto vychytávka sa mi ozaj páči A stavba tiež super

[serpens]

Report

[center]Stalinets-65[/center]

Vlákno sa prepadlo o čosi nižšie, tak je čas trochu ho osviežiť. Chvíľu to trvalo, ale opäť nejaký ten progres. Môj pôvodný zámer postaviť ako prvé motor sa začal rozpadať keď som sa pustil do nádrže a rozpad pokračuje ďalej. Na motore pomaly pokračujem, ale potreboval som si od neho na chvíľu oddýchnuť a tak som sa pustil do chladiča.

Motor (vačky)
Celá časť stavby ohľadom tejto časti motora bola z mojej strany dosť komédia. Keď som sa po premyslení postupu do nich konečne pustil išlo to celkom rýchlo. Dokončil som poslednú s dobrým svedomým, že ako to šlo rýchlo a ľahko. Hneď na to som ich šiel nalepiť na blok motora a uvedomil som si, že ich potrebujem osem nie štyri, ako som ich pôvodne sprvil. To bol prvý fail. Keď som dorobil zvyšok, rovno som ich nalepil na motor, aby som zistil, že som medzi ne zabudol vlepit drťžiaky. Nebol by to moc veľký problém, keby som tam už nemal palivové čerpadlo - fail číslo dva.
Nechal som to tak s tým, že porozmýšľam ako to tam vlepím bez toho, aby som musel odliepať čerpadlo. Spravil som par fotiek, ktorými som sa chcel pochvaliť autorovi, tak som mu ich poslal len tak narýchlo mailom. S jeho odpoveďou prišiel aj tretí fail - vačky som mal nalepené na zlom mieste. Nebolo moc nad čím špekulovať, strhol som čerpadlo aj všetky vačky a spravil som to poriadne. Výsledok je dole na fotkách. Toto celé ma tak najedovalo, že som si od drobotiny potreboval oddýchnutť a pustil som sa do chladiča.

Chladič (základ)
Myslel som si, že ho zlepím v priebehu 2-3 dní, na koniec z toho bolo niečo viac ako týždeň. Začal som hornou a dolnou "prírubou", lepilo sa to celkom dobre až na tie vybrania pre matice, ale ani to nebolo nič strašného. Potom nasledovala stredová časť s výmenníkom tepla. Chcelom som ju spraviť inak, ja som to mal v hlave vymyslené, ale keď prišlo na samotnú realizáciu, tak som zistil, že je to moc malé a upustil som od pôvodného zámeru. Možno keby to bolo v 1:16, tak by sa výmenník dal spraviť realnejšie. Nakoniec som si prácu uľahčil a pomohol som si s gitarovu strunou, teda dvomi (kto by to bol povedal, že su tam skoro dva metre).
Ďaľšia komédia bola, keď som bočné časti chladiča lepil na tri krát, pretože pri prvých dvoch pokusoch som si vždy pomýlil jeden diel. Zvyšok už nebol taký problémovi, akurát ma trochu vytrápil ten zadný kryt chladiča, kde bude vrtuľa.
Objednal som si od atlona lasery pre tento model a aj keď by som ho rád vychválil, bol som z nich mierne sklamaný. Sú síce použitelné, ale sklon rezanej hrany mi príde pomerne veľký a napr. na tých napisoch by sa viac hodilo, keby boli vypálene opačne (zrkadlovo), lebo teraz sa lepia užšou stranou ku dielu a postupne sa roširujú smerom von, čo mi príde dosť nešťastné. Skúsil som to zaliať sekunovým lepidlom a som zvedavý, ako to bude vypadať po nástreku.
Za tou prednou maskou by mala byť ešte sieťka, ale nie všetky stroje ju mali a ja som sa ju tiež rozhodol vypustiť, aby zostal lepšie vyditeľný výmenník. Toľko ku chladiču, nevypadá najelegantnejšie, uvidím čo na to surfacer.

< predchádzajúci | obsah | nasledujúci >

[Trak-Tor]

Veľmi podarené! Len tak ďalej!

[terenkoza]

halo

pecka a cerveny je prvy kto nasiel uplatnenie na tie one od toudiho z tej rury na beton

[martin1807]

Toto vyzerá slubne.. zatiaľ super budem sledovať aj daleej.