TEST UPGRADE FORA
LINK NA VLAKNO TOŤ

Škoda 136L Favorit/Forman/Praktik

User avatar
pixelofficer | --
Posts: 7
Name: PixelOfficer
Location: Kosice

Re: Škoda 136L Favorit/Forman/Praktik

Postby pixelofficer » 30 Jan 2022 18:20

Neviem si predstaviť žeby som v tej dobe, keď model vyšiel, používal toľko nástrojov a pomôcok, ako ponúkajú dnešné možnosti…. Obzvlášť (keďže som vtedy lepil tak asi pol roka) to červené k tomu :haha:
Ano! Presne toto som zhodnotil ked som videl svoj stol... Kedy si noznicne na nechty, herkules a spajle...
Dnes samozrejme este pivo/vino, apple tv s niecim v pozadi - toto je zimny vecer ako vysity :) Pekne...

User avatar
developer10 | 41
Posts: 1429
Name: Peter
Location: Spišská Nová Ves
Contact:

Re: Škoda 136L Favorit/Forman/Praktik

Postby developer10 » 02 Feb 2022 11:23

Ďakujem chalani!
... mozno to potom aj mne bude tak dobre lepit ako tebe :bad smile:
No mne to zďaleka nejde tak dobre ako Tebe, ale snažím sa :victory: Inak v tomto reporte ešte zatiaľ toľko tej červenej nie je, každá vec má aj svoje čierne stránky, napr. kolesá podvozok :haha:

@pixelofficer: presne tak, ak to má bať relax, tak "se vším všudy", o to predsa ide!
Report
Papierníci moji krásni, hlásim ďalší malý pokrok! (čo je v poslednom obmedzení času na strihanie celkom super!)

Pripravil som si podľa návodu postupne prvú vrstvu podvozku, a teda hlavný diel podlahy, predný a zadný difúzor, hmlovky (okrem Praktika), výfuky, prednú a zadnú nápravu.. všetko trikrát :)
Keďže počítam s tým, že diely náprav dlhú dobu stabilné bez pomoci nevydržia, podlepil som diely prednej nápravy okolo dier ešte jednou vrstvou štvrťky a zadný rám, ktorý bude v podstate pružiť na gumičke, som spevnil dreveným miešadlom do kávy, ktoré som si v starej práci pošetril nedotknuté :victory:



Spomenul som si na časy, keď som lepil ešte toho modrého BaJ favorita z minizenitu s vozíkom, keď som dával dokopy prvý nárazník/difúzor, že mám radšej robiť všetko chlopňu po chlopni aby to sedelo a nepokrútilo sa, lebo ten modrý bol najškaredší práve vďaka nárazníkom. Asi to je vekom, ale sedí to a nepokrútilo sa :bad smile: Postupne som všetky diely nahodil na podlahu, až na nápravy... to by som už mal asi veľký luxus času, takže tie až nabudúce. Zatiaľ takto:



Tak ideme ďalej, držte prsty a trimce še!
...po 20 rokoch naspäť v papieri, hlavne hasiči :) ...ale niečo som už aj porobil, aha TU
Hrdý na tento multiprojekt Tatry 148 CAS-32 a aktuálne frčím na tomto technikovi plus kopa minimodelov, veď čekni tú galérku

User avatar
developer10 | 41
Posts: 1429
Name: Peter
Location: Spišská Nová Ves
Contact:

Re: Škoda 136L Favorit/Forman/Praktik

Postby developer10 » 03 Feb 2022 11:23

Report
Nápravy

Ahojte papierníci, opäť sa hlásim s pokrokom, favoriťky majú spracované nápravy!

Opäť som zvolil cestu čo najpevnejšej konštrukcie, aby mi to v budúcnosti nesadlo, a teda lepidlom a podlepením som nešetril nikde... Našťastie, majstri konštruktéri pri kreslení mysleli na to, že to má byť aj funkčné a aj zlepiteľné (nie ako niektorí severnejší susedia), a aj navrhnuté riešenie konštrukcie náprav je výborne a vhodne vybrané. Žiadne extra malé diely, žiadne drôty či špendlíky, ktoré môžu vyvyklať diery a vypadnúť. Klobúk dole pred týmto majstrovským spojením jednoduchosti a praktickosti. Na druhej strane ale tým, že návod je spoločný pre pevné aj ohybné nápravy, je to dosť pomiešané a pri zložitejšej alternatíve treba mať aj určité skúsenosti s dierovaním či prácou so špajlami. Ku dierovaniu je tento mesiac skvelá debata na Tipoch a trikoch.

Ja som oproti návodu spravil dve malé zmeny, a to špajle nábojov a riadenia na prednej náprave som skrátil o cca. 1-2 mm (aj tak sú ešte dlhé) a uchytenie tyče riadenia som rozdelením príslušnej záslepky na dva diely spravil obojstranné, aby nebolo nutné namáhať tenké plochy okolo dier.



Keďže tento model nemá v pláne pozdĺžne vystuženie kostry, tak aby sa mi to pri osadzovaní obšívky nekrútilo, spevnil som si zatiaľ podlahu po bokoch už spomínanými drevenými miešatkami na kávu. V pláne mám neskôr ešte spevniť vrchnú časť za oknami, ostatné už ponechám na navrhnuté priečky, nech sa s tým popasujú :D



Nateraz ešte nápravy neuchytávam, uvidím, ako to zapasuje pred kompletáciou, aby mi to pekne sedelo. Idem sa pustiť do zvršku, konečne to bude aj farebnejšie :)

Držte prsty a trimce še!
...po 20 rokoch naspäť v papieri, hlavne hasiči :) ...ale niečo som už aj porobil, aha TU
Hrdý na tento multiprojekt Tatry 148 CAS-32 a aktuálne frčím na tomto technikovi plus kopa minimodelov, veď čekni tú galérku

User avatar
majo | 35
Posts: 477
Name: Marián
Location: Danišovce
Contact:

Re: Škoda 136L Favorit/Forman/Praktik

Postby majo » 03 Feb 2022 11:56

Odhalil som Ťa! Si presný ako hodinky. Príspevok pridaný včera mal rovnaký čas ako dnes. :)
Ale k modelom, nápravy zatiaľ super. Narezal si sa tých špajlí, je ich tam dosť. Celkovo to vyzerá pekne spevnené. :wink:


"Ži preto, aby si niečo dokázal.
Dokáž niečo, aby vedeli, že si žil."




User avatar
Saskardin | 52
Posts: 449
Name: Martin
Location: Bratislava

Re: Škoda 136L Favorit/Forman/Praktik

Postby Saskardin » 04 Feb 2022 10:40

Ta neviem, či ťa môžem zatiaľ tiež ako v podstate začiatočník pochváliť, ale je vidieť ten pokrok, výrazne si zvýšil čistotu práce - sem/tam ti to ešte niekde trošku uletí ale model od modelu je to čistejšia a precíznejšia prácička. Ideeeeeš!!! :victory:
"Celý problém ľudstva je v tom, že hlupáci a fanatici sú si vždy istí sami sebou, a múdri ľudia plní pochybností." - Bertrand Russell

Na stole: London L.C.C. 106 (Occre), Kafemlejnek (A.Cupák)

User avatar
developer10 | 41
Posts: 1429
Name: Peter
Location: Spišská Nová Ves
Contact:

Re: Škoda 136L Favorit/Forman/Praktik

Postby developer10 » 04 Feb 2022 11:23

Odhalil som Ťa! Si presný ako hodinky. Príspevok pridaný včera mal rovnaký čas ako dnes.
Neverím, to musí byť náhoda prispôsobená desiatovej pauze :D
Narezal si sa tých špajlí, je ich tam dosť. Celkovo to vyzerá pekne spevnené.

Ako na hurkoch (pre nevýchodniarov - jaterniciach). Ale inak na inom modeli by to boli drôty alebo špendlíky, takže táto nostalgická jednotvárnosť mi vôbec neprekáža :bad smile: :victory:
Ale už žiadne špajle nebudú :D
Ta neviem, či ťa môžem zatiaľ tiež ako v podstate začiatočník pochváliť, ale je vidieť ten pokrok, výrazne si zvýšil čistotu práce - sem/tam ti to ešte niekde trošku uletí ale model od modelu je to čistejšia a precíznejšia prácička. Ideeeeeš!!!
Ďakujem, jasné že môžeš :haha: Hej hej, keď som minule nahadzoval galériu tak som si všimol aj ja že staršie modely sú samý bordel a šmuhanec... Snažím sa, aj Ty si mojou inšpiráciou a motiváciou ;)
Dík ešte raz a trimce še!
...po 20 rokoch naspäť v papieri, hlavne hasiči :) ...ale niečo som už aj porobil, aha TU
Hrdý na tento multiprojekt Tatry 148 CAS-32 a aktuálne frčím na tomto technikovi plus kopa minimodelov, veď čekni tú galérku

User avatar
developer10 | 41
Posts: 1429
Name: Peter
Location: Spišská Nová Ves
Contact:

Re: Škoda 136L Favorit/Forman/Praktik

Postby developer10 » 07 Feb 2022 12:48

Ahojte papierníci!

Malý ale celkom sympatický postup reportujem nižšie. Mimo neho ale, aj keď mám pocit, že tieto jednoduchšie modely nevyžadujú taký podrobný report, by som sa chcel opäť podeliť s mojim neskutočným pocitom nostalgie nad skladaním rukou kresleného modelu. Je to neskutočný a nabitý zájazd späť do detských čias a občas mám aj preblesky spomienok, keď som staval tento model v tej modrej minizeniťáckej verzii... Naozaj odporúčam všetkým si spraviť takýto malý oddych od superzložitých projektov na ktorých pracujete a zbúchať nejakú starú dobrú klasiku, kde všetky diely nemusia dokonale alebo verne sedieť!

Dosť kecov, stručne k pokroku:
Report
KRABICE

Postil som sa do koncepčne najťažšej časti modelu - stavby krabíc. Tá má vo zvyku sa pri nesprávnom a nesústredenom postupe celkom nepekne krútiť a výsledok by nemusel vyzerať dobre. Ja som tu trošku odbehol od návodu a snažil sa miesta, kde by mohlo dôjsť k riziku budúceho krútenia, obísť tým, že budem podvozok s kasňami spájať namiesto spojom pri svetlách až o poschodie nižšie, teda na kasne už nahodím aj vrchnú časť nárazníkov, ktorú si viem lepšie a presnejšie uchytiť o predné a zadné masky so svetlami a nebude mi v tom zavadzať podvozok. Tak by malo byť odkázané lepenie spoja iba na jednu veľkú rovnú plochu namiesto kopy malých dielikov, ktoré tvoria prechod medzi svetlami a nárazníkom. Tým, že som boky podvozku spevnil, by som mal mať aj dobrý moment pri spájaní spodku kasní ku podlahe aj navzdory priečkam. Uvidíme. Musím vzdať hold tvorcom modelu, pretože na rozdiel od iných v tom čase porovnateľných modelov je tento výtvor inak, veľmi zaujímavo a pre modelárov aj lepšie postavený v porovnaní napríklad s automobilovými modelmi Vyškovského alebo Antonického.

Jediný zádrhel na ktorý som si musel dávať pozor je správny postup osádzania bočníc ku dielu strechy, keďže som v tomto smere odbehol od návodu. Ale ako vždy - systém odskúšania dvakrát nasucho a až tretíkrát namokro sa v tomto smere opäť osvedčil a konštrukcia je pekne presná. nelepil som ešte predné svetlá ku prednej maske, jednak preto, aby sa mi to do času montáže nárazníka nezdeformovalo, a jednak preto, že presnú polohu si budem môcť doformovať až po nalepení nárazníka, keďže mi v tom nebude podvozok zavadzať a teraz by som sa nemusel správne trafiť... Preto sa môže zdať, že geometria je tam trošku rozladená alkoholickým opojením, ale to je práve preto, aby neskôr nebola :haha:

Zadné dvere, spodná priečka a spoj kapoty sú bez problémov, všetko pekne, presne a správne sedí. Obzvlášť som mal tentokrát rešpekt pred rímsami blatníkov, keďže sú tenučké. Nestrihal som klasicky trojuholníčky, ale kvôli konkávnosti ohybu len narezával a výsledok je z vydarených kúskov kategórie "Teda, to muselo dát příšernou práci a přitom taková blbost, co?" Veď zhodnoťte, skritizujte, a ak sa vám vyroní nejaká spomienka čo robiť inak a lepšie, dajte znať.



Pokračovať budú profily okolo okien, detaily, majáky a na záver tie vrchné časti nárazníkov. Držte prsty a trimce še!
...po 20 rokoch naspäť v papieri, hlavne hasiči :) ...ale niečo som už aj porobil, aha TU
Hrdý na tento multiprojekt Tatry 148 CAS-32 a aktuálne frčím na tomto technikovi plus kopa minimodelov, veď čekni tú galérku

User avatar
martin1807 | 32
2K+
Posts: 2772
Name: Martin Bilý
Location: Medzilaborce/ Praha

Re: Škoda 136L Favorit/Forman/Praktik

Postby martin1807 » 07 Feb 2022 14:17

Dobre to máš, dobre ti to ide, dobre to popisuješ. :P
Ale ako vždy - systém odskúšania dvakrát nasucho a až tretíkrát namokro sa v tomto smere opäť osvedčil a konštrukcia je pekne presná.
Jaj takto to je, že ti to tak ide.:D A ja, že kde robím chybu keď to robím na prvú dobrú a potom to musím urvať :haha: :haha:
Na stole:
Naposledy dokončené: Praga S5T-3 ORKAN, Tatra 815 S1
Galéria

Martin1807

User avatar
developer10 | 41
Posts: 1429
Name: Peter
Location: Spišská Nová Ves
Contact:

Re: Škoda 136L Favorit/Forman/Praktik

Postby developer10 » 07 Feb 2022 14:34

:haha: :haha: :haha: ono to tak funguje len s modelkami papierovými, tie ozajské to nasucho rady nemajú :bad smile: :P

Na druhú stranu, Tebe to ide rýchlejšie :D
...po 20 rokoch naspäť v papieri, hlavne hasiči :) ...ale niečo som už aj porobil, aha TU
Hrdý na tento multiprojekt Tatry 148 CAS-32 a aktuálne frčím na tomto technikovi plus kopa minimodelov, veď čekni tú galérku

User avatar
iconmaster | 38
Last man standing
Posts: 7647
Name: Peter Jankovič
Location: Želiezovce
Contact:

Re: Škoda 136L Favorit/Forman/Praktik

Postby iconmaster » 07 Feb 2022 18:37

Z tejto úvahy by sme hádam vedeli zostaviť ešte aj nové moto fóra :haha: :haha:

Ale iné som chcel, dobre ideš a tvoj elán musí byť inšpirujúci pre každého, čo túto stavbu sleduje :wink:

Return to “Ladislav Badalec – 75 rokov”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests