Mary Rose 1511 /Jano100/ 1:96

[DORIS]

Parádní postup a technologie, díky moc za něj, bude se mi brzo hodit. Čím to pak brousíš - klasickým smirkovým papírem?
Vedeš si znamenitě, radost sledovat!
Doris

[Jano 100]

Doris: díky, sleduj ďalej, určite sa ti hodí - je to spôsob, ako obísť malý počet rebier
Trup som nechal do večera schnúť, pred chvíľou som ho vybrúsil - cca 20 minút, a očistil. Použil som klasický šmirgeľ zrnitosť 60, ktorý som omotal na doštičke. V zaobleniach som ho zroloval do ruličky. Výsledok posúďťe sami.



Ako vidíte, postup je to rýchly a výsledkom je dokonalá, absolútne symetrická, pevná kostra, dostatočne hustá v zaobleniach na to, aby sa zabránilo vytvoreniu akýchkoľvek preliačin ( pravda, ak niekto chce, urobí preliačinu aj do plechu ). , najviac času zaberá schnutie lepidla. Teraz mi už nič nebráni v začatiu opláštenia. Vrstvy po delovú palubu budú štyri - tri klasický výkres, štvrtá prúžky zdvojeného výkresu ( kartónu ála Patero ) lepené bodovo. Sledujte ďalej, uvidíte

Jano

[DORIS]

Všechna čest, jedeš jak profík. Velmi inspirativní a poučná prezentace, navíc to bude určitě opět nádherný model. Těším se!

[sony]

tak toto budem veru sledovať.. tomu ver..

[Jano 100]

Tak, moji modelárski priatelia, práca včera pokračovala polepom prvej vrstvy. Narezal som si pásiky výkresu široké 1 cm a lepil som ich vertikálne na model. Začal som od prostriedku - ale nie je to smerodajné, kostra je tak pevná, že žiadne harakiri skrz lepidlo ( a že ním nešetrím ) nehrozí. Keďže sa trup zaobľuje, zhruba každý tretí pásik som pristrihol, aby šli tesne kolo seba.



Pásiky by mali siahať po delovú palubu, môžu ju presahovať



Po uschnutí sa orežú zhruba v polovici hrúbky kartónu paluby ( dá sa to s prehľadom ). Kúsok hrúbky kartónu by mal ostať čistý, aby sa mal kde oprieť polep vrchnej časti lode.
Prvý polep je hotový.



Vyzerá určite nevábne, ale slúži ako podklad pre ďalšie vrstvy. Olepovanie trvalo cca 40 minút.

Po uschnutí prvú vrstvu prebrúsim, aby som odstránil prípadné hrbolčeky a pripravil ju na ďalší polep.

Dnes nalepím druhú vrstvu horizontálne, už to bude vyzerať o trochu lepšie. Tým lepením štyroch vrstiev na seba vlastne vytváram také kvázi - papierové lamino, aby pol trup v tejto najviac obchytávanej časti čo najpevnejší.
Ďalší progres čoskoro ( zúri zima, hrejú radiátory a herkulesu na lodi to svedčí - je suchá za hodinu, v lete mi to trvalo deň. )

Jano

[DORIS]

Paráda, krásně se to rýsuje. Pěkně jsi popsal postup práce, je to dobrá a inspirativní technika. Podobně to budu asi řešit i já, až se dostanu k vysněnému Sovereignu.
Tak ať se Ti daří!

[Jano 100]

Doris: Vďaka Doris, zatiaľ sa darí .

A keďže radiátor je v týchto dňoch môj najlepší kamarát a veľmi dobre si rozumie so schnutím herkulesu, stihol som už nalepiť aj druhú vrstvu .
Vrstvu som lepil takisto 1 cm širokými pásikmi výkresu horizontálne. Postupoval som od delovej paluby smerom dole ku kýlu. Prvý rad sa nalepí celý, ďalšie rady treba prikladať, označiť a podľa potreby prirezať / pristrihnúť. Zdá sa to pomalé, ale opak je pravdou - netreba sa s tým nejak hrajkať, príde na to ešte ďalšia vrstva, takže škára sem - tam nevadí.
Tuná pekne vidno ukladanie na Mary Rose :



A toto je výsledok:



Škrupina stihla už aj vyschnúť a už teraz je dostatočne tuhá. Celý polep trval opäť cca 40 minút.
Kto by chcel, môže už teraz spodok lode vytmeliť, obrúsiť, a hneď lepiť finálnu vrstvu - ušetrí tak čas. Ja tam žiadne extra diery nemám a som presvedčený, že tretí polep bude dostatočne hladký na polep finálnej vrstvy ( po treťom polepe bude ešte nasledovať fitova obľúbená duvilaxová ( teraz herkulesová) pokrútka ). Keby aj nie, a vznikli tam akékoľvek preliačiny, jednoducho jemne pretmelím - cieľom nie je postaviť model za každú cenu len použitím čistého papiera.

Model teraz ešte prebrúsim a možno sa pustím do vrstvy č. 3. ( poznámočka: brúsim vždy všetky vrstvy - aj finálnu po impregnácii, na tú používam jemnejší šmirgeľ zrnitosť 200 )

Ďalší progress čoskoro.

Jano

[Jano 100]

Včera som nalepil tretiu vrstvu polepu. Začal som od prostriedku - najprv 3 cm pásiky, potom 2cm, zvyšok lode pásiky 1,5 cm, konce som dolepil zo zvyškov. Každý pásik som prispôsoboval tvaru povrchu, zabralo to trochu času, ale výsledok stojí zato. Je to veľmi jednoduché - pásik sa priloží pri kýle k predchádzajúcemu , natvaruje sa k trupu, pri delovej palube sa označí , ustihne na dĺžku, znovu priloží, pri delovej palube sa označí šírkový odstrih proti predchádzajúcemu pásiku, ustrihne sa, pásik sa nalepí. Nakoľko je trup symetrický, môžete rovno pásik nakopírovať na druhú stranu.
Tu je vidno spôsob nalepovania - pásiky sú očíslované a šípky označujú smer postupu.



Celý polep trval cca 2 hodiny. Spodok trupu je teraz dokonale oblý - posúďte sami.



Spodok lode ešte jemne prebrúsim šmirgľom o zrnitosti 200.

Trup je teraz pripravený na rozkreslenie a nalepenie bočníc zo zdvojeného výkresu,Vo finále ešte bude nasledovať polep celej lode pásikmi zdvojeného výkresu ( kartón ála Patero ) o šírke cca 3,5 - 4 mm, impregnácia a následné prebrúsenie k finálnemu polepu fóliami.

To som Vám ale nakládol, čo ? Teraz to už chvíľku potrvá, ale hlavne že je tá najukrutnejšia časť trupu za mnou . Teraz to už bude viac - menej o priamkach.

Prajem Vám príjemný víkend.

Jano

[perout]

Zírám na tvé díla z němým úžasem a smekám klobouček!! Jano zálohuješ si nějak své modely a budeš vydávat ,, nejlepší free ,, ,své modely.Třeba dát trochu za uši Shipyardu.
těším se na pokračování...

[Jano 100]

Trošku uberiem na rýchlosti, pretože nasleduje rozkresľovačka bočníc.
Treba si bok lode rozdeliť do sekcií - lepšie sa s tým potom pracuje . Ja som ju rozdelil do troch - zadná nástavba, predná nástavba a stred. Začal som so zadnou nástavbou. Použil som priesvitný papier ( ten, čo manželka používa na pečenie ) a prekreslil som si líniu prechodu plus začiatok nástavby v lodi



šablónku si vystrihneme



prenesieme na výkres



a môžeme s ňou pracovať. Priložíme k príslušnému boku, označíme hornú palubu - od tej sa môžeme krásne odvíjať pri rozkresľovaní. Teraz nasleduje najväčší žrút času - rozkresliť strieľne a podobné otvory. Tuná som zistil, že na obrázku má na zadnej nástavbe loď o palubu viac, takže po dokončení tejto časti budem musieť ešte jedno poschodie dorobiť, čo nebude žiadny problém a prechod bude zakrytý oderkou. Aspoň bude tento model dokonalý originál . Prečo by som si to nespravil zložitejšie....

Po vyznačení všetkého možného diel podlepíme, vystrihneme všetko, čo tam nepatrí a vlepíme všetko, čo tam patrí ( tuná odsadenie strieľní ). Po osadení lafiet vlepíme na loď.




Takisto si vyrobím aj ostatné diely. Ako som už spomínal, loď bude mať štvrtú - finálnu obšívku z pásikov, takže sa prechodov vôbec netreba obávať - a ako som spomínal, všetky vrstvy brúsim.
Viditeľné časti palúb budú zvnútra ešte vyložené, aby získali potrebnú hrúbku.

Perout: vďaka za poklonu! Zálohy si robím len z rozmerných dielov ( rebrovačka, paluby, bočnice ) keby niekto chcel, poskytnem. Mojim cieľom v tomto vlákne je však ukázať, že akúkoľvek papierovú loď si môže postaviť skutočne každý - a nepotrebuje k tomu Shipyard. Zdrojov ohľadne lodí je na nete a v literatúre dosť. Stačí k tomu trochu šikovnosti - a tú má KAŽDÝ papierový modelár.

Jano

Patlaniu zdar !

Jano