TEST UPGRADE FORA
LINK NA VLAKNO TOŤ

Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32

Moderator: iconmaster

dmmm | --
Posts: 132
Name: Martin
Location: Nitra

Re: Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32

Postby dmmm » 27 Sep 2008 16:24

:D Si nebezpečne rýchly! Ešte som si poriadne neprezrel včerajšie fotky a už je tu zas niečo nové. Máš to pekne rovné. Tiež som zvedavý, ako sa ti podarí natáčací mechanizmus a či ťa aspoň kolesá nespomalia :dhh: :dhh: . Už sa neviem dočkať dokončenia. :still dreaming:

User avatar
jozkin | 42
2K+
Posts: 2320
Name: Jozef
Location: Martin

Re: Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32

Postby jozkin » 27 Sep 2008 17:50

Nemusis sa bat, dnes na to uz asi cas nebudem mat a este si nie som uplne isty ani zajtrajsim programom, ale dufal som, ze by som mohol byt hotovy v priebehu buduceho tyzdna :dhh: Teda s Comettom, na vagon som planoval dalsi tyzden :baffle: :big smile: :beat brick: :eyes bleed:
Lepim preto, ze ma to bavi, tak ako ma to bavi a to, co sa mi paci.
Normálne je vlastnit (viac) originál(ov).

zrzek | --
Posts: 31
Name: Jarda
Location: Praha

Re: Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32

Postby zrzek » 28 Sep 2008 16:42

Ahoj Jozkine, jestli mohu doporučit - na ty lana jsem při betě použil černou režnou nit o něco delší, než je potřeba, aby se s ní dalo dobře pracovat. Lepil jsem to tak, že jsem jedny konce obou nití zasunul do těch válečků, kam se mají přilepit, pak štětcem dovnitř nanesl lepidlo a pak to "zajistil" vsunutím špejle/špajdle, nebo kulatého párátka/špáradla obroušeného na vnitřní průměr toho válečku. Na druhé straně jsem pak provléknul nitě válečkem naskrz, lepidlo, špejle a odstřihnutí přebytečné nitě.

User avatar
jozkin | 42
2K+
Posts: 2320
Name: Jozef
Location: Martin

Re: Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32

Postby jozkin » 28 Sep 2008 16:49

Presne tak som to robil akurat bez tych sparadiel a spajli :big smile: Fotky budu vecer, az snad dokoncim aj podvozky (diel 6) :P
Lepim preto, ze ma to bavi, tak ako ma to bavi a to, co sa mi paci.
Normálne je vlastnit (viac) originál(ov).

zrzek | --
Posts: 31
Name: Jarda
Location: Praha

Re: Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32

Postby zrzek » 28 Sep 2008 16:51

Tak je tam ještě zalep, aby jsi ten spoj zesílil. Pokud jsi ten spoj pořádně neprolil lepidlem, tak by se to mohlo časet trhat.

User avatar
jozkin | 42
2K+
Posts: 2320
Name: Jozef
Location: Martin

Re: Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32

Postby jozkin » 28 Sep 2008 16:54

Zalial, akurat sa trochu obavam aby sa mi neodtrhli cele valceky...
Dakujem za rady ;-)
Lepim preto, ze ma to bavi, tak ako ma to bavi a to, co sa mi paci.
Normálne je vlastnit (viac) originál(ov).

zrzek | --
Posts: 31
Name: Jarda
Location: Praha

Re: Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32

Postby zrzek » 28 Sep 2008 16:58

Ty válečky jsem zvenku zaléval taky. Tenkrát byl problém s podlepováním - nevycházely tloušťky dílů, proto všechno fungovalo ztuha. Ale já pracoval s prvním návrhem a po úpravách dle mých poznatků už jsem to nestavěl. Takže doufám, že všecko sedí a pohybuje se volněji.

User avatar
jozkin | 42
2K+
Posts: 2320
Name: Jozef
Location: Martin

Re: Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32

Postby jozkin » 28 Sep 2008 17:08

Neviem, ci je chyba, ked som na podlepenie pouzil karton 0,65mm miesto 0.5 ale zakladne trochu drhnu, ved uvidime, ak sa tie valceky odtrhnu, tak ich potom zalejem :big smile:
Lepim preto, ze ma to bavi, tak ako ma to bavi a to, co sa mi paci.
Normálne je vlastnit (viac) originál(ov).

zrzek | --
Posts: 31
Name: Jarda
Location: Praha

Re: Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32

Postby zrzek » 28 Sep 2008 17:11

Ta žebra, ve kterých se to má otáčet jsi podlepil taky na 0,65 mm?

User avatar
jozkin | 42
2K+
Posts: 2320
Name: Jozef
Location: Martin

Re: Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32

Postby jozkin » 28 Sep 2008 17:15

Vsetko, zatial sa mi totiz nepodarilo zohnat podlepovy material hrubky 0,5mm :( Tak pouzivam ako najpodobnejsiu hrubku 0.65mm...
Lepim preto, ze ma to bavi, tak ako ma to bavi a to, co sa mi paci.
Normálne je vlastnit (viac) originál(ov).

Return to “Nákladné automobily a ťahače // Lorries & Trucks”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests