TEST UPGRADE FORA
LINK NA VLAKNO TOŤ
LINK NA VLAKNO TOŤ
Admiral Hipper /GPM/ 1:200
Moderator: Fito
Re: Admiral Hipper /GPM/ 1:200
jo, to on len tak hecuje
neskutočné
neskutočnéžasnem, už sa ničomu nedivím, len tíško žasnem (som zrelý na antidepresíva)
[b]na mierku sa nestažuje, mierka sa mení[/b] a radšej napchám prachy do modelov pod postel, ako potom niekomu na aukre do krku
[align=right][url=http://www.papermodelers.sk/viewtopic.php?f=15&t=3725&p=70971#p70971]pár pomôcok[/url][/align]
Re: Admiral Hipper /GPM/ 1:200
to by mě zajímalo, co budeš lepit za 20 let
Mám chuť vyšplhat se na svůj nejvyšší model a spáchat sebevraždu
Mám chuť vyšplhat se na svůj nejvyšší model a spáchat sebevraždu

Re: Admiral Hipper /GPM/ 1:200
Tak je tu slibovaná změna. Hotovo Ar-196 . Než se pustím do rozebírání stavby, tak bych popřál hodně štěstí těm, co jednou budou Arado dělat. Hrozná to práce. Už asi vím, co znamená Stopień trudnosci 3 
A nyní tedy něco o stavbě. Sačal jsem trupem a to zepředu. Vše probíhalo dobře až na to, že z návodné kresby vůbec nevyčtete, jak mají přijít žebra do trupu, takže díl o jsem nalepil dobře až napotřetí . Ovšem špatnou náladu mi zlepšil fakt, že soudruzi se zde konečně trefili s přesností. Typická chyba tohoto modelu je , že obvodový plášť je krátký. Nevím, jestli v polsku nemají vzorečky na obvod, nicméně tady kupodivu vše sedělo. A tak jsem pokračoval směrem dozadu až byl trup hotov. Původně jsem chtěl udělat i kokpit, ale asi by to bylo zbytečné. Dále jsem udělal kabinu. Pak dám do tipů a triků vlákno, jak udělat zasklaní snadno a rychle. Nevím, jestli zde tento způsob byl, každopádně mě včera napadl, aniž bych ho někde viděl. Po kabině následovaly SOP a VOP. Vše bez problému. Tím byl trup hotov a šlo se na křídla. Nejprve Kořenové žebra a přechody mezi křídlem a trupem . Dá se říct že vše přesné, musí se však dávat pozor na geometrii letadla. Následoval zbytek křídel, a nalepení na celek. Nastaveno vzepětí a nechal jsem pořídně proschnout. Se schnutím při 33°C nebyl problém
. Plováky, radši nemluvit. Chtěl bych vidět autora, jak to vyrábí. Každopádně nějak jsem to spatlal. Následuje další složitost, a to nasazení plováků k letadlu. Nervy jak sviňa, výsledek celkem uspokující. Doporučiji první "svázat" plováky příčkama a až budou pevně držet u sebe, tak pak postupně přiděávat k trupu. A nakonec dodělána anténa z vlasu, vrtule a kužel. Nyní fotky...




Tak co, všimli ste si něčeho? Ano, dá se říct, že tento modýlek byl dělán a-lá plasťák. Paneláž, křidélka, veškeré zářezy byly předem narýhovány a po slepení do nich byla zapuštěna barva, čím by měl model vypadat věruhodněj. Zda vypadá, to posuďte sami. Toť zatím vše

A nyní tedy něco o stavbě. Sačal jsem trupem a to zepředu. Vše probíhalo dobře až na to, že z návodné kresby vůbec nevyčtete, jak mají přijít žebra do trupu, takže díl o jsem nalepil dobře až napotřetí . Ovšem špatnou náladu mi zlepšil fakt, že soudruzi se zde konečně trefili s přesností. Typická chyba tohoto modelu je , že obvodový plášť je krátký. Nevím, jestli v polsku nemají vzorečky na obvod, nicméně tady kupodivu vše sedělo. A tak jsem pokračoval směrem dozadu až byl trup hotov. Původně jsem chtěl udělat i kokpit, ale asi by to bylo zbytečné. Dále jsem udělal kabinu. Pak dám do tipů a triků vlákno, jak udělat zasklaní snadno a rychle. Nevím, jestli zde tento způsob byl, každopádně mě včera napadl, aniž bych ho někde viděl. Po kabině následovaly SOP a VOP. Vše bez problému. Tím byl trup hotov a šlo se na křídla. Nejprve Kořenové žebra a přechody mezi křídlem a trupem . Dá se říct že vše přesné, musí se však dávat pozor na geometrii letadla. Následoval zbytek křídel, a nalepení na celek. Nastaveno vzepětí a nechal jsem pořídně proschnout. Se schnutím při 33°C nebyl problém
. Plováky, radši nemluvit. Chtěl bych vidět autora, jak to vyrábí. Každopádně nějak jsem to spatlal. Následuje další složitost, a to nasazení plováků k letadlu. Nervy jak sviňa, výsledek celkem uspokující. Doporučiji první "svázat" plováky příčkama a až budou pevně držet u sebe, tak pak postupně přiděávat k trupu. A nakonec dodělána anténa z vlasu, vrtule a kužel. Nyní fotky...



Tak co, všimli ste si něčeho? Ano, dá se říct, že tento modýlek byl dělán a-lá plasťák. Paneláž, křidélka, veškeré zářezy byly předem narýhovány a po slepení do nich byla zapuštěna barva, čím by měl model vypadat věruhodněj. Zda vypadá, to posuďte sami. Toť zatím vše
Re: Admiral Hipper /GPM/ 1:200
Geniální nápad a ztvárnění. Vůbec bych se nedivila, kdybys přišel i s nápadem ztvárnit torpédo ve fázi, kdy je vystřeleno. 

Doris
Re: Admiral Hipper /GPM/ 1:200
Díky 
Tak jak jste mohli na CPM postřehnout, opět jsem tento projekt rozjel. Tak popojedem i v tomhle vláknu. A co je vlastně nového?
Oprava dělové věže
-Opravil jsem zasklení věže aby tam bylo líp vidět a taky aby zasklení nepůsobilo tak, jako by tam bylo i ve skutečnosti.

Velitelský můstek:
-Celkem náročné na tvarování, hlavně ty oblé rohy...

První reflektor:
-Dobré na nervy, vytunil jsem vnitřní zrcalo, které jsem zhotovil z alobalu.

Plošina pod reflektor:
-Pohodová práce.

Druhá plošina:
-Taktéž pohodová práce.

Detaily na přední nástavbě:
-Jedná se o různé trubky a o žebřík, který byl na nervy jak dělaný. Lepit šprušle dlouhé 1.5mm stálo za to.

Tak jak jste mohli na CPM postřehnout, opět jsem tento projekt rozjel. Tak popojedem i v tomhle vláknu. A co je vlastně nového?
Oprava dělové věže
-Opravil jsem zasklení věže aby tam bylo líp vidět a taky aby zasklení nepůsobilo tak, jako by tam bylo i ve skutečnosti.

Velitelský můstek:
-Celkem náročné na tvarování, hlavně ty oblé rohy...

První reflektor:
-Dobré na nervy, vytunil jsem vnitřní zrcalo, které jsem zhotovil z alobalu.

Plošina pod reflektor:
-Pohodová práce.

Druhá plošina:
-Taktéž pohodová práce.

Detaily na přední nástavbě:
-Jedná se o různé trubky a o žebřík, který byl na nervy jak dělaný. Lepit šprušle dlouhé 1.5mm stálo za to.

Re: Admiral Hipper /GPM/ 1:200
Reflektor je paradny!
"Art without engineering is dreaming. Engineering without art is calculating." Steven K. Roberts
Re: Admiral Hipper /GPM/ 1:200
Je to krásná práce s dokonale propracovanými detaily. Jsi machr! 
Doris
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 0 guests

