TATRA 813 8x8 S1 /PMHT + scratch/ 1:32

[štefíno]

Ty si taky lepidlo. Volant je od toho aby se točil

Jinak jsem zvědav na pokračování Zatím se mi to líbí.

[jari]

Což o to.Lepidla bylo dost.Ale tvrdá dopadová plocha jménem plovoučka je potvora.Musim si pořídit nejakej měkej kobereček. Jinak kabinu budu stříkat až s korbou.Na šabloně pro korbu už se pracuje.

[vladaZ]

Souhlasím, zatím povedená stavba. Nyní když je základ modelu, už jsou reportáže zajímavější. Mně se neosvědčilo zakrývání oken a stříkání, radši nastříknu kabinu a pak dodělám okna. Navíc ji mohu stříknout i zevnitř a nemusím dělat vnitřní obšívku, kterou nesnáším. Nejsem ale žádnej extra barvič. Podvozek je nabarvený hezky, ani jsem nepostřehl čím. Vypadá to na sprej. Na Tatru se moc těším, a jsem rád, že jsi se vzdal těch nápisů. Obzvláště Holandské úpravy Tater se mi ztvárněním nelíbí. Buď nějaké kšilty nebo všude divné nápisy. Jiný kraj, jiný mrav.

Už se těším na další fotky. Nemáš problémy s přilnavostí vrchních barev, tu je podklad temperový, pak humbol.Já to zalívám plničem, zmizí vlákna papíru a vznikne hezky hladký podklad.

Jak je vidět na modelu práce - kompletace, barvy, modeluje se dobře. Horší je podvozek a největší opruz je posledních pár dílků.

Ať se daří.

[jari]

Zdravím vás,
když už to vladaZ zmínil,tak trochu popíšu barvení.Podvozek jsem nejdřív napustil nitrolakem.Už jsem se dopracoval i k poměru ředění,kterej mi vyhovuje.Tim jsem i zatáhl chlupy a sjednotil povrch,když je to lepený ze čtyř druhů papíru.Dále jsem ho stříknul černým matným sprejem,kterej posloužil jako základ.A vršek je několik vrstev černý matný Agamy.Jelikož jsem ještě nebyl schopnej vymontovat kompresor z mrazáku a tim pádem použít fixírku,co jsem dostal pod stromeček,tak jsem pěkně barvu rozředil a barvil štětcem.
Ještě pár postřehů k tomu,jak se chovaj různý akrylky s Herkulesem.Humbrolky na něm krásně držej a nestalo se mi,že by popraskaly.Naopak Agamy praskaj pořád.Zkoušel jsem je i různě ředit,ale výsledek je pořád stejnej.Takže pod ně je celkem nutnost podklad z nitrolaku.Ten můj se s Herkulem snáší naprosto bez potíží.
Nitrolak co mám já se používá jako zakrývací na kovové povrchy.Na lakovně jsme s ním stříkali pojezdové plochy strojů,co šly k zákazníkům po moři.A pro napouštění papíru je taky supr.Jen se syntetikou od Agamy si tahle věcička nerozumí.Kombinace těchle dvou věcí mi schla měsíc.
K barvení temperkama.Tam kde s nima barvim,si nejřív nanesu naředěnej Herkules.Temperky se na něj krásně chytaj a hlavně se zmenší jejich špinění na minimum.A daj se pak celkem slušně leštit.
Co se týká vymaskování kabiny.Chtěl bych vyzkoušet barvy na sklo.Četl jsem tom na nějakém modelářském forum a je to celkem slušná náhražka za Maskol.Samozřejmě první pokus proběhne někde na nečisto.Když se mi to nebude pozdávat,tak holt budu řezat masky.
Ale kabinu a korbu si bez plniče nelíznu.To jsem se rozkecal.Ale beru tenhle model jako experiment na barvení,tak snad moje postřehy někomu pomůžou.
Jinak na korbě už se pracuje,ale zatim není co fotit.Dezény budou prý do 14ti dnů na skladě,tak jsem zvědavej,jak se s nima bude pracovat.
Toť z reportu o barvení vše.
Zdraví jari.

[jari]

Zdravím vás,
po tejdnu pokračuju s reportem.Začnem kabinou.Volant už je zpátky na svym místě.Ze tří stran jsem vyřízl okýnko u řidiče,opatrně ho vyhnul a po přilepení volantu,vrátil zpátky.Krásně si sedlo na místo.A pak jsem to už nevydržel a vyrazil do drogerky pro barvu.Zkusil jsem takovej malej experiment.Část oken jsem vymaskoval Herkulesem a jsem nad míru spokojenej.Jen je potřeba dát trochu silnější vrstvu a pohlídat,aby byl opravdu všude.Po zaschnutí barvy stačí okýnko opatrně oběhnout skalpelem a jde to nádherně sloupnout.Teď mě ještě čeká maskování okolo černejch ploch.Ten černej základ je jen na zkoušku,jak na tom bude vypadat lesklá černá.Přijde mi to ale až moc lesklý,tak do ní dám trochu matovky.
Z korby jsem měl docela hrůzu,ale nakonec se mi ji podařilo,po pěti hodinách kreslení a počítání,dostat do použitelný podoby.Vnější výztuhy jsou z 1,2 mm kartonu a základ korby je z 2x160ky.Zadní čelo jsem chtěl použít ze šmikajdy,ale vyšlo mi užší.Ale to už bude brnkačka si namalovat nový.Už mi zbejvá dodělat výztuhy na spodku a uchycení zadního čela
Dezény už mi taky dorazily.Tímto chci poděkovat p.Grafkovi z MPG shopu za rychlost a ochotu.Byl jsem z jejich lepení špinavej pomalu až za ušima,ale výsledek předčil moje očekávání.Takže další modely je budou dostávat taky.Na co se ale fakt netěšim,tak to je maskování středů kol.Olfa si zase zařádí.
No a potom už jen vymyslet mailer,dodělat pár detailů a spějem do finiše.Jen doufám,že mailer nebude spíš malér

A fotos:






Toť prozatim vše.
jari

[maťko85]

Tak ta korba vypadá hodně zajímavě . Člověk by ani neřekl, že to je postavené z originální stavebnice. Jsem zvědav, jak bude vypadat hotový model. Jen tak dále .

[Brzdič]

Já myslel že si to kreslíš na pc ale ty si to normálně rýsuješ, hm o to víc klobouk dolů. Ty dezénky jsou myslím TEOva práce, ale to je fuk, spíš mě tam nesedí to, že jsi je lepil na už hotová kola, bo ti tam vznikl ten nehezký schodek, což je škoda.

[Eduard]

Nedaj sa vytočiť . Podľa mňa to je dokonalé až na to že je to také čisté. Nechceš tam trošku prachu?

[jari]

Děkuji za reakce.
-brzdič:Původní záměr byl,aby na gumách vzniknul takovej ten jemnej schod,kterej je třeba na protektorech.Uznávám,že jsem to trochu přehnal,ale zkusim to ještě poladit nalepením tenkýho pásku na přechod.Z grafickejma programama nekamarádim.Ještě si tak něco upravit v photo filtre,ale tim to u mě končí.Navíc mě na učňáku hodně bavilo technický kreslení,tak si oprašuju znalosti.
Model prášit nebudu.Inspirací mi byla fotka,na který je auto čistý a moc se mi takhle líbí.
Jinak jsem rád že se vám Tatra líbí a jsem rád za jakýkoliv postřehy.

Off topic: Byl jsem dneska fotit u našich hasičů,tak kdyby jste někdo potřeboval fotky na T-815 CAS 32,tak jsou v sekci Podklady.Na CAS 813ku budou fotky koncem dubna.

[tom]

Nadhera.Ta korba je super no jedno koleso je trocha nahnute ale to je zanedbatelny detail inac supeeeer model