CATERPILLAR D5N XL /RIPPER WORKS + recolor + resize/ 1:25

[anubisko]

Vydavateľ : Ripper Works
Názov modelu : RW-21 / Vojensky dozer CATERPILLAR D5N XL
Autor modelu : MUDr. Jan Bruthans


Stavba recoloru
Nová grafická úprava : Anubisko
Technológia tlače : Laser
Zväčšenie modelu : na A3
Zmena mierky : 1:32 -> 1:25

(som vlastníkom zakúpeného originálu!)



náhľad pôvodných dielov



Prerobené diely

[anubisko]

Pred istou dobou som si zakúpil tento prekrásny a detailný model (RW-21), ale nezdieľam s autorom jeho rozhodnutie , urobiť tento model len dvojfarebne (zelena + žltá) V škole na výtvarnej som nikdy nevynikal, tým padol prefarbenie po dokončení modelu som vylúčil Tak som si sadol za graficky editor a začal som sa s tými farbami hrať. Napokon som došiel k rozhodnutiu, že jednoduché pozmenenie farby na žltú nebude postačovať a tak sa zrodil nápad,
urobiť ten recolor po vzore opotrebovaného a zašpineného buldozéra Celkovo mi to trvalo 7 dni, spolu asi 23 hodín prace na PC. Následne som to bol dat vytlačiť na papier formátu A3, aby to bolo o čosi väčšie ako originál
Výsledok vidíte v predchádzajúcom príspevku

[anubisko]

No a teraz k samotnej stavbe.

Stavbu som začal radlicou buldozéra, lebo sa jedna o síce veľký, ale aj zložitý diel.
Nakoniec ta zložitosť bola oveľa väčšia ako som z počiatku očakával

Problém nastal pri vkladaní vnútorných výstuží ktoré nemali správny tvar a čo v celkovom dôsledku spôsobovalo krútenie radlice, ktorú som nakoniec potrhal.
ešte že som mal túto stránku vytlačenú 2x lebo sme testovali nastavenie tlačiarne ( tato skúšobná stránka prišla vhod )
na druhý pokus som zvolil poľskú metódu na vystuženie dielov
Vyrobil som pevnú kostru z balzy, tu som potom oblepil hlavným dielom radlice,
na ktorom som ignoroval dve vyznačenia na ohyb a jeden ohyb ktorý tam nieje vyznačený som musel dorobiť



Potom to už išlo celkom v pohode



a toto je výsledok prvého dňa stavby
treba to ešte trosku doretušovať, ale to budem riešiť až keď budem mat hotových viac dielov

[anubisko]

Tak znovu po jednodňovej pauze pridávam fotky môjho postupu

Teraz som sa zameral na nadväzujúcu čast k radlici, na zdvíhacie rameno
Nepresnosť tohto dielu spočíva len v umiestnení dielu 17q ktorý je mierne (1mm) posunutý doľava a nadol,
tým pádom by nebolo možné zasunúť spojovaciu osku na uchytenie radlice o rameno (obrayok 2)
(moja oska je o čosi dlhšia, preto trčí, chybu som spozoroval ešte pred nalepením dielu)
tato chyba je našťastie zjavná už počas lepenia daného dielu, preto to treba len dodatočne vyretušovať, a nebude to na výsledku vôbec viditeľné

niektoré diely treba aj napriek toho, že to autor neuviedol podlepiť 0,5mm kartónom alebo balzou, inak to vyzerá veľmi tenko a papierovo
jedná sa o diely 17gl, 17gr, 17hl, 17hr vnútorne strany ramena a úchytov na hydraulické piesty

[anubisko]

Tretí update stavby
Dnešné zameranie bolo na vytvorenie základnej časti podvozku dozera na ktorú sa budú priliepať ostatné diely,
ako kabína vodiča, motorový priestor a motor samotný a taktiež pohybové a hnacie súkolia

Na obrázku 1 a 2 je diel ktorý slúži ako držiak motora
tento diel sa skladá z 10 dielov podlepených 1mm kartónom alebo balzou a jedným vrchným dielom ktorým sa to všetko oblepí
musím pochváliť konštrukčné riešenie tohto dielu, ktorý je aj napriek svojmu hrozivému výzoru úplne jednoduchý na stavbu
všetko sedí na desatinky milimetra, presne tak ako má.



Na obrázku 3 - 5 je už ukázaná samotná hlavná časť podvozku
jej zlepenie bolo jednoduché a zaobišlo sa bez problémov
pozor si treba dávať pri podlepovaní dielov, aby nedošlo k zvlneniu papiera
a potom pri samotnom zostavení, aby sa kompletný diel priečne neskrútil


Počet použitých dielov 75 (nezarátané podlepenia)

[anubisko]

Štvrtý update stavby
Včera večer som toho nestihol veľa
začal som pracovať na bloku motora, ale narazil som na niekoľko malých chybičiek na mojej úprave ktoré sa mi momentálne nepozdávajú.
jedna z nich bola urobiť viacfarebný motor (nie len žltý, ale pridať aj modrú a sivú) budem to musieť zvážiť, ale až keď bude model úplne hotový a bude zjavné či to tak môže ostať, alebo nie.

no a ďalšou chybou bol diel "9b" ktorý sa ma oblepiť okolo bočných strán bloku motora, tento diel je však o 3 mm dlhší a preto ho treba na 3 miestach prerezať a ubrať z neho, aby sedel tak ako má.
rezy sa dajú urobiť na hranách, takže to nie je problém
a musím spomenúť diel "10e" ktorý je o čosi väčší ako miesto kam sa má nalepiť (je to tá skosená krabička s logom CAT) model to nijak neovplyvnite (obrázok 2)

[anubisko]

Piaty update stavby
Dnes som vyrobil vnútornú kostru kabíny vodiča a niekoľko detailov na motor a poteším aj tých ktorý mi radili pustiť sa do retušovania.

S kostrou kabíny nebol najmenší problém.
* Na podliepanie používam lepidlo na chemoprénovej báze v spreji a balzu (dostupná hrúbka 0,6mm, 1mm, 1,5mm a 2mm)[/size]



Na ďalších obrázkoch je nafotených niekoľko detailov na retuš
Retuš sa snažím robiť čo najjemnejšie, aby len zakrývala biele miesta a aby som zbytočne nemaľoval cely model
používam obyčajné temperové farby (10 farieb). Je to dosť makačka namiešať vhodný odtieň len s 10 farbami
s tou retušou je to naozaj krajšie, len musím opraviť zopár miest ktoré som počas práce prehliadol



Na poslednom obrázku je to co mám doteraz hotové

[toudi_sk]

pekne ti to "odsýpa", držím palce k úspešnému dokončeniu

[anubisko]

Šiesty update stavby

Na sedadlo vodiča som urobil unikátnu opierku na hlavu ... ta pôvodná sa mi zdala fádna
s palubovkou boli menšie problémy , keďže pedále sú neskutočne malé a obšívka palubovky bola o 2mm väčšia ako má byť
trošku som to aj vyretušoval, aby nemal nikto námietky



Konečne som sa začal trápiť s kabínou vodiča..
momentálne mám hotové sklá, ktoré som vyrezal z priesvitného obalu na pamäte RAM
tie som nalepil na miesto, najskôr som začiernil vonkajšie a vnútorné hrany, aby po kompletnom zlepení nebolo vidieť biele miesta za sklom
ostáva mi už len vlepiť vnútorné steny kabíny
tu by však mala ísť otázka na autora .... Prečo sú vnútorne diely porozdeľované ? keď to všetko perfektne sedí a bolo by podstatne jednoduchšie to nalepiť na 1x alebo 2x a nie 6x
väčším množstvom dielov stúpa pravdepodobnosť chýb a nepresností



A urobil som už aj úchyty na motor, ktoré sedia presne aj napriek varovaniam iného modelára, ktorému to vraj vôbec nesedelo



Na poslednom obrázku je to co mám doteraz hotové

[anubisko]

Siedmy update stavby

Rozhodol som sa pre zmenu v smerovaní stavby a dať si menši relax pri výrobe koliesok
no hneď na začiatok by som rád povedal, že od relaxu to má poriadne ďaleko ... tí čo to poznajú mi dajú za pravdu
ako prve som urobil hlavné vodiace kolesá ... tie sú z dvoch vrstiev balzy (1mm a 0.6mm)
po zlepení som zlisoval hranu kolies, aby neboli také široké a následne som ich premaľoval

ako ďalšie som urobil vonkajšie plechy na ťažnóm súkolí, kde som pôvodne plochý dizajn upravil na trošku plastickejší
povodne jedno koliesko som rozdelil na 3 a tie som podlepil papierom a poukladal na seba a zaretušoval hrany. ktoré ešte potrebujú doladiť

a napokon som vyrezal 20 menších koliesok, ktoré tvoria klznú plochu medzi buldozérom a pasmi na ktorých stojí
pri vyrezávaní 20 kolečka som už blúznil ... a to mi ich ešte treba urobiť 8
a usúdil som, že ak sa niekto odhodlá na stavbu tohto modelu, mal by zvážiť možnosť vyrobiť tieto kolečka namotávaním



.... a takmer som už dokončil kabínu vodiča
už som posledne spomenul, že nechápem prečo je interiér kabíny rozdelený na 6 dielov, keď by mohol byť v jednom kuse
preto že toto rozdelenie dielov robí viac problémov ako osohu ...
a ak by to predsa bolo v jednom kuse, tak nieje nič jednoduchšie ako to v prípade nepresností rozdeliť, ale spojiť to žiaľ len tak nejde

napokon som sa s tým popasoval a ako som povedal, tak to sedí dokonale
hrany rámov okien sú začiernené, aby nebolo vidno biele plochy z vnútornéj strany skiel

na strechu som dodatočne nalepil jednu hrúbku kancelárskeho papiera a balzu s hrúbkou 1mm a ošmirgľoval hrany do oblúku,
tak aby opisovali krovku podla autorových výstuží,
tým vznikla takmer plná strecha na ktorú sa vrchná časť strechy prilepí bez najmenších problémov a hlavne bez zvlnenia papiera



Ako to zatiaľ vyzerá