Vodný žeriav(chobot)1:25

[iconmaster]

Trocha inspiracie k tym budikom:

[jozkin]

(Nielen) K paralelke by sa hodili navestne svetla z parnych lokomotiv (podklady dodam).

A co tak nejaka parna lokomotiva CSD (Papagaj 477.0 )?

Ad Vasek:
tocna by bola famozna, ale aj obrovska (na tych rozumnych by sa mala dat otocit nemka - mam nejake fotky tocne z depa na Masarycke v Phe, ale az ked bola vyzvihnuta a pohodena u KHKD),
na nejake zauhlovacie zeriavy mam podklady z casopisu Svet zeleznice (ale fotiek moc nemam ),
nejake fotky mechanickych navestidiel by som nasiel,
kolajova vaha je trochu oriesok - bolo niekolko typov, ale vacsinou z vonku bolo vidiet len plechovu plosinu medzi kolajnicami a budku pre obsluhu, z ktorej trcalo male dvojramenne navestidlo, takze neviem, ci to stoji za tu namahu.

Toto su zhruba moje moznosti, ale lepsi zdroj by bol asi Hank...

Ico na zeleznicu sa hodi viac-menej len ten spodny rad budikov... - casom skusim nieco doplnit.

P.S.: Vdaka za ten vodny zeriav, k paralelke je idealny (k verzii CSD), ale da sa pouzit aj na doplnenie prostredia k zamracenej (tymto zdravim Stefina) alebo k Sergeju (opat pre verziu CSD) - ved este stale postavaju v kolajiskach stanic (niektore hrdzave a nekompletne).
Uz len doplnim,ze pod zeriavmi este stavala velka drevena okruhla nadoba a na tom ohybe na vrchu byvaval stvorboky lampas.

[Vašek]

Za svůj předchozí seznam se omlouvám (spíš to berte jako to, co bych chtěl někdy v životě postavit ...).
Tenhle vodní jeřáb stojí v malém železničním muzeu ve Vyškově.

[ivant]

ahoj ja ked som hladal po nete nejaké podklady ku stavbe tiež som ich našiel vela a každý iný takže asi aké diely mali po ruke taký postavili hlavne že im to fungovalo ,na vrchu svetielko alebo rebrík to si dorobíte alebo to ukradli
vašek ten zoznam čo si dal tak som hladal fotky a jedine čo ma zaujalo bol ten zauhlovaci žeriav ale neviem ako to funguje a fotiek som našiel asi tri a jedna zdaleka druhá sa nedala čítat a tretiu som stratil

[Vašek]

Zauhlovací jeřáb bych chtěl jednou postavit (v měřítku 1:25 to bude dost velký objekt). Jeden stojí v Gmündu na nádraží ( http://81.223.140.138/teudloff.html ).
Fungoval tak, že dole obsluha ručně naložila ocelový vozík uhlím, zajela s ním na jeřáb a ten vozík vyzdvihnul a vysypal do tendru (viz například http://ld-trutnov.ic.cz/foto1951Objekty.html ).
Ve srovnání s ručním vynášením uhlí v koších po dřevěné lávce nahoru (což se běžně praktikovalo na lokálkách) to znamenalo obrovské ulehčení práce. Ve velkých depech mívali i portálové jeřáby s drapákem.
Bude to ale potřebovat velmi podrobnou fotodokumentaci ...

[Roman]

takto vyzera hotova pumpa.vsetky diely pasuju.aby to bolo pevnejsie je to napustene sekundovym lepidlom

[ivant]

ahoj super tak je to zlepitelné

[Lubosch]

Zauhlovací jeřáb bych chtěl jednou postavit (v měřítku 1:25 to bude dost velký objekt). Jeden stojí v Gmündu na nádraží ( http://81.223.140.138/teudloff.html ).
Fungoval tak, že dole obsluha ručně naložila ocelový vozík uhlím, zajela s ním na jeřáb a ten vozík vyzdvihnul a vysypal do tendru (viz například http://ld-trutnov.ic.cz/foto1951Objekty.html ).
Ve srovnání s ručním vynášením uhlí v koších po dřevěné lávce nahoru (což se běžně praktikovalo na lokálkách) to znamenalo obrovské ulehčení práce. Ve velkých depech mívali i portálové jeřáby s drapákem.
Bude to ale potřebovat velmi podrobnou fotodokumentaci ...

V Bratislave v železničnom múzeu Rendez taký zauhlovací žeriav majú, tak s dokumentáciou by nemal byť problém.

[Vašek]

To Lubosh: díky moc. Do muzea v Bratislavě se chci podívat.

[jozkin]

Hej, jeden je v Ba-Vychod (Rendez), jeden maju aj v Luznej a jeden zial rozobrany by mal byt aj vo Vyhrevni Vrutky (povodne z Hornej Stubne), obcas sa este nejake vyskytnu...
Cisto teoreticky by som si mohol niekedy spravit vylet do Brezna a Ivantovi zaniest nejake podklady (zufalo sa mi nechce skenovat...) - a vyriesili by sme tym rovno dve veci