Najprv trochu histórie:
Ponorky typu XXI prišli do výzbroje kriegsmarine, podobne ako všetky ostatné "zázračné" zbrane, príliš neskoro a v príliš malom počte. Po katastrofálnych stratách ponoriek po roku 1942 bolo rozhodnuté o vývoji nového oceánskeho typu, ktorý by bol schopný odporovať dostupným protiponorkovým plavidlám. Výsledkom bol typ XXI s technickými dátami:
Výtlak: 1621 t (nad hladinou)/ 1819 t
rozmery: 76,7 m / 6,6 m (šírka) / 6,3 m (ponor)
pohon: 2x diesel (2000 ks), 2x elektromotor (2500 ks), 2x pomocný elektromotor (130 ks)
dosah: 11 500 námorných míľ
ponor: 200 m - podľa niektorých údajov až 300 m
výzbroj: 6x 533 mm TT (23 torpéd), 2x 20 mm protilietadlové delá
posádka: 57 mužov (ktohovie možno aj žien)
Podľa údajov na internete nebola U-2536 nikdy nasadená do bojov a slúžila ako školské plavidlo. Nakoniec bola tesne pred koncom vojny zošrotovaná. Ponorky typu XXI boli vzorom pre takmer všetky konštrukcie diesel-elektrických ponoriek vzniknutých po 2. sv. vojne a ovplynili ich vývoj hlbolko do 70-tych rokov. Kto má záujem vidieť originál, nech sa páči do Bremerhavenu.
No a prvé foto zo stavby zde:
Škoda rozmazaných fotiek.
:
