len som sa zlakol ze na masinku potrebujes len plechy za 1000
TEST UPGRADE FORA
LINK NA VLAKNO TOŤ
LINK NA VLAKNO TOŤ
Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
tak to trpime podobnou diagnozou, z toho isteho dovodu som od nich bral tovar za 1500
)
len som sa zlakol ze na masinku potrebujes len plechy za 1000
len som sa zlakol ze na masinku potrebujes len plechy za 1000
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Ahojky kamarádi,
Tak uběhl nějaký ten časek, nu tak se něco podařilo porobit na modelu lokomotivy. Jak jsem minule předeslal, začal jsem na stavbě obou parních strojů. Před tím jsem si musel už vyrobit nějaký manipulační stojánek, protože začal být problém, kde uchopit rám lokomotivy a přitom něco nepoškodit, hlavně ty vyčnívající šrouby z matek. A taky jsem zkusil namíchat nějaký ten odstín tmavé šedi, kterou je rám stříknutý. Nu, fotky asi napoví více.

No a pak jsem už vrhl na ty parní stroje. Je fakt, že jsem opět musel dost toho předelat, protože to je ve šmikajdě jinak a nebo to tam vůbec není, jako například potrubí odvodu páry z parních strojů do dýmnice lokomotivy, kde se pomocí této páry zvyšuje tah odvodu spalin z kotle do komína. Pak jsem udělal i úpravu levého čela parního stroje, kde je vidět prolis, jinak všude už pak jsou překryty z plechu. Musel jsem předělat přívod páry do parních strojů, prostě je toho poměrně dost. Na fotkách jsou i nově nakreslené díly. Více méně fotky jdou za sebou tak, jak stavba pokračovala. První fotky jsou ze skutečné předlohy. Samozřejmě, že oba parní stroje ještě nejsou zdaleka hotové, ale tak aby řeč nestála, tak sem dám nějaký ten fotoreport ze stavby.
Jak jsem již řekl, parní stroje ještě nejsou hotové, jen bych ještě dodal, že jsem zvolil dvojí přepláštění těla parních strojů, protože parní stroj je odlitek nějaké ocelolitiny a pak je tam plášť z plechu z pohledu na bok parního stroje, snad se mi podaří takto tento stav znázornit a pak jsem tu vypouklou část, kde vede kanál šoupěte raději vybrousil z navrstveného kartonu do toho oblého tvaru, ve šmikajddě to bylo hrozně hranatý. Víceméně, to co vidíte jako bílé díly, tak ty jsou nově nakreslené a nejsou částí šmikajdy.
A co zbývá dodat, jde se dál makat na parních strojích. 
Tak uběhl nějaký ten časek, nu tak se něco podařilo porobit na modelu lokomotivy. Jak jsem minule předeslal, začal jsem na stavbě obou parních strojů. Před tím jsem si musel už vyrobit nějaký manipulační stojánek, protože začal být problém, kde uchopit rám lokomotivy a přitom něco nepoškodit, hlavně ty vyčnívající šrouby z matek. A taky jsem zkusil namíchat nějaký ten odstín tmavé šedi, kterou je rám stříknutý. Nu, fotky asi napoví více.
No a pak jsem už vrhl na ty parní stroje. Je fakt, že jsem opět musel dost toho předelat, protože to je ve šmikajdě jinak a nebo to tam vůbec není, jako například potrubí odvodu páry z parních strojů do dýmnice lokomotivy, kde se pomocí této páry zvyšuje tah odvodu spalin z kotle do komína. Pak jsem udělal i úpravu levého čela parního stroje, kde je vidět prolis, jinak všude už pak jsou překryty z plechu. Musel jsem předělat přívod páry do parních strojů, prostě je toho poměrně dost. Na fotkách jsou i nově nakreslené díly. Více méně fotky jdou za sebou tak, jak stavba pokračovala. První fotky jsou ze skutečné předlohy. Samozřejmě, že oba parní stroje ještě nejsou zdaleka hotové, ale tak aby řeč nestála, tak sem dám nějaký ten fotoreport ze stavby.
Jak jsem již řekl, parní stroje ještě nejsou hotové, jen bych ještě dodal, že jsem zvolil dvojí přepláštění těla parních strojů, protože parní stroj je odlitek nějaké ocelolitiny a pak je tam plášť z plechu z pohledu na bok parního stroje, snad se mi podaří takto tento stav znázornit a pak jsem tu vypouklou část, kde vede kanál šoupěte raději vybrousil z navrstveného kartonu do toho oblého tvaru, ve šmikajddě to bylo hrozně hranatý. Víceméně, to co vidíte jako bílé díly, tak ty jsou nově nakreslené a nejsou částí šmikajdy.
"O, homo si scires, quantum doctrina valeret, numquam dormires, nocte dieque studeres." (Walter)
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
balu ten stojánek je supr! Co se týče modelu MASAKR !!!
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Paráda. Pekne si sa s tým popasoval. Už sa teším až to strekneš, to tiež ukáže zase inak. A stojan super! Úplne jednoduché, to mohlo eliminovať kopec problémov, ktoré som mal s prekladaním modelu.
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Balu to je úplný masaker 
Hotovo: Pzkpfw V Panther, Messerschmitt Bf 109 F-2
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
mám sto chutí označit tento příspěvek jako nevhodný. dyť já si připadám jako šestiletej parchant ve školce, co lepí sněhuláky koresem z barevnýho papíru....
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Kamarádi, moc dík za slova chvály, moc si toho vážím.
Pro Palusa - Já už se také docela těším na nástřik, tohle vypadá hrozně, ošoupáné, zableptané a tak všelijak podobně. Chtěl bych to stihnout do konce týdne, tedy dodělat detaily a stříknout to do barvy. Ten stojánek, Paluso, je fakt nutnost, teď to ještě jakž takž jde, ale bude horší a horší, takhle je to docela pohoda.
Pro Razgyho - Díky, ale jen nechej na hlavě, to co tady kluci předvádíte v modelaření, to mi občas hlava nebere, hlavně ti kamarádi, kteří lepí tzv. čistou stavbu, s tím bych měl fakt problém, jak jsem již někde vzadu poznamenal, barva je pro mne milosrdným řešením, protože zakryje ty zapatlané díly.
Pro Palusa - Já už se také docela těším na nástřik, tohle vypadá hrozně, ošoupáné, zableptané a tak všelijak podobně. Chtěl bych to stihnout do konce týdne, tedy dodělat detaily a stříknout to do barvy. Ten stojánek, Paluso, je fakt nutnost, teď to ještě jakž takž jde, ale bude horší a horší, takhle je to docela pohoda.
Pro Razgyho - Díky, ale jen nechej na hlavě, to co tady kluci předvádíte v modelaření, to mi občas hlava nebere, hlavně ti kamarádi, kteří lepí tzv. čistou stavbu, s tím bych měl fakt problém, jak jsem již někde vzadu poznamenal, barva je pro mne milosrdným řešením, protože zakryje ty zapatlané díly.
"O, homo si scires, quantum doctrina valeret, numquam dormires, nocte dieque studeres." (Walter)
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
balu11: skutočne krásna precízna práca, ticho závidím a neviem sa vynadívať...klobúk dole 
- iconmaster | 38
- Last man standing
- Posts: 7647
- Name: Peter Jankovič
- Location: Želiezovce
- Contact:
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Ten motor vyzera spickovo 
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
nadhera,mam taky pocit ze ta lokomotiva bude spravena do uplne kazdeho srobu,parada.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 0 guests