pm.mymon.name

Inak tu sa do toho pustil polsky kolega:
www.konradus.com
Vlastne to uz medzicasom dokoncil...
Mozno sa da nieco odkukat, hadam rozumie lepsie navodu...
Pekne ti to ide zatial.

Teď si uvědomuju, že když jsme byli loni s klukama v Polsku, nafotil jsem tem tento stroj, tak pokud chceš, pošlu ti pak fotky třeba přes skajp. Ale na druhou stranu nevím jestli je využiješ, když zase děláš čisto stavbu.

Brzdíku díky, hodily by se určitě, ale na skype moc nebývám, tak spíš do mailu czbrasi@seznam.cz

Pokračuji motorem, neb jsem zvědavý, jestli se vejde do rámu (mám s tím neblahé zkušenosti a zde se opět potvrdily). Šířkově ano, ale výškově je am chyba a to na zadní straně bloku motoru (30) je naznačena výška přilepení obalu setrváku a spojky. Když to nalepíte podle toho, vyjde vám převodovka o 1 cm výš nad rám. Když se podívám na výšku výstupu kliky vpředu u řemenice, je osa setrvačníku o tento rozdíl nad. Což je blbost. Takže to zítra říznu a posunu dolů.
Měl jsem trochu potíže u dílů 16D (prohlubně u zapalovacích svíček), který není nikde nakreslen ve 3D jak vlastně má vypadat a na díle 16 není vyznačen (resp. je tam už nakreslený pro ty, kteří zvolí jednodušší stavbu hlavy motoru). Původně jsem myslel, že půjde nahoru jako nějaké stínítko, ale podle fotek jde dovnitř. Takže následoval řez a trh do hotové hlavy a dodělávám dodatečně.



Převodovka s rozvodovkou jsou autorem zcela zmrveny do podoby kostek, ale snad to nebude vidět. Na obalu setrváku a spojky (díly 38 - 39) jsem tam nedostal díl 39B i když jsem dle instrukcí zbrousil podlep. Nakonec jsem ho tam nedal a nic se nestalo - je to pevné dost i bez něj.



Svrbí mne ruce, že vytáhnu aršík matek-Paterovek a alespoň na tu hlavu je nasázím. Možná bude potom motor chtít přebarvit, ale to ještě uvidíme.

Hm tak přes e-mail to nešlo, když budeš mít čas tak dojdi na ten skajp a ozvi se já to pošlu.

Každopádně pokud by mělo o ty fotky více lidí zájem, můžu to dát na fórum.

je šokujúce, že v dnešnej dobe má neuveriteľné množstvo ľudí problém niečo niekomu poslať cez internet
niektoré e-majlové schránky majú problém s kapacitou prílohy a preto osobne súbory a obrázky zbalené do raru

posielam cez

http://www.megaupload.com/
http://www.leteckaposta.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.uloz.to/

a na samotné obrázky používam
http://www.maxipicture.cz/ (4MB a regnutý 8MB/obrázok)

uznávam, že to musíte nahrať a potom poslať aj link, ale zase AŽ taká tragédia to podľa mňa nemôže byť,
moje pripojenie napr. SKYPE nechce, "úžasným" spôsobom mi spomalý komplet PC aj Wi-Fi pripojenie na net

Ladění motoru do rámu se dá chaakterizovat několika body
- nakreselná pozice předního držáku na rámu je vysoko - hlavní řemenice by zasahovala do chladiče - misíte ho nalepit dolů
- pozice setrvačníku a spojky je taky špatně - vychází mimo osu klikového hřídele, orientujte se podle výšky hlavní řemenice
- pozice převodovky je taky špatně - aby sedla do rámu musíte ji nalepit níž

čekám další chuťovku při montáži kabiny, jestli ten motor budu zase řezat ven, tak na to asi šlápnu

Je to divný že to nešlo poslat a zkoušel jsem to 2x prostě to nějak spadlo. Je teda fakt že je to asi 25 fotek a má to přes 30Mb.

Dal jsem to na leteckou poštu, snad to bude OK. http://leteckaposta.cz/536424068" onclick="window.open(this.href);return false;

30 MB? na post. sk mám na prílohu 4MB a bežne je to do 15- 20MB, čo je už luxus

Na motor jsem naházel pár drobotiny, což se obešlo bez jakýchkoliv potíží. Pěkně jsou řešena taková ta kolínka, která jsou z jednoho dílu a dobře se to dělá. Nakonec jsem se rozhodl motor nepřebarvovat, vezmu ho jenom pastelem, aby byl trochu zaprášený.

Protože si však nejsem vůbec jist pozicí motoru v rámu, nezbývá než se pustit do kabiny. To by pak mělo ukázat, kam přesně ten motor lípnout.

velmi pěkně slepeno, a ta čistota taky parádní ty malé červené dílky na tom motoru (nevím co je ta věc na které to je ) to máš udělané z nějaké bužírky nebo něčeho? nebo si použil díly vystřihovánky?