Bugatti Veyron /Attimon/ 1:32

[petopato]

Toto vidím na free model...

[serpens]

Alebo do fifika?

[Zavislak]

v podstate to pripomína taký malý cukrík...:-D




keď to tvarujem a následne lepím, tak je to až ťažko uveriteľné, že tak nakreslený diel pasuje ako má. Inak našiel som jednu maličkú chybičku, ale to je len vo farbe...

[Zavislak]

MISSION ACCOMPLISHED: dĺžka modelu cca 14,5 cm:




::...this is the end, my only friend, the end...::

[RAZGY]

hezký. nikdy bych neco takovýho nezvládl - ale je to takový plochý....

[Zavislak]

ono je to model auta, ktoré dokáže ísť cez 400km za hodinu, takže hľadať tam nejaké extra výčnelky, keď v takej rýchlosti je aerodynamika najpodstatnejšia...a zase je to jednoduchý model, aby ho zmákli deti, takže ako si tipol serpens, začínajú prebiehať rokovania s fifíkom ohľadom vydania a tam je autor obmedzený 2xA4.

[serpens]

Ja netipujem ja viem Zlepene celkom fayn na tom zadku ti jedena strana usla hrana, ale je to ok. Model OK, do fifika ulpne postacujuci. A predloha, tak to uz je na kazdom z vas, ale toto auto je inziniersky omyl - mat v aute 11 chladicov (dokonca aj pred zadnymi kolesami) a 4 turba je hovadina. Ale budiz.

Edit: Tak beriem spat chladicov ma "len" desat:
The Veyron has ten radiators:
- three for cooling the engine
- one heat exchanger for the air to liquid intercoolers
- two for the air conditioning system
- one for transmission oil
- one for differential oil
- one for engine oil
- one radiator that does nothing but cool the hydraulic oil used by the spoiler

[Zavislak]

chlapci v Deutschlande sa vyřádili...

jj jako v mojom spracovaní to nie je 100%. Ono na takejto tlači rovno na výkres, stačí ak máš spotené prsty a hneď je to vydieť.

A v neposlednom rade je totok prvá stavba a okrem jedného dielu je tam vše OK. Takže toľko aj k práci autora.

[serpens]

Ja som myslel toto, vid obrazok. Ale to je v pohode, na to ake to je mrnave. No makro to vitiahlo

A co sa tyka "vyradeni sa", tak to bolo o tom, ze spravili 1000HP ale je to o nicom. W16, 8Liter, QuadTurbo - chore. Jedina dobra vec na tom aute je prevodovka.
A toto, naco je toto komu dobre?!? Nedajboze dostanes defekt

It uses special Michelin PAX run flat tires, designed specifically to accommodate the Veyron's top speed, which reportedly cost €25,000 per set. The tyres can be removed from the rims only in France, a service which reportedly costs €70,000.

[SCaRY91]

Miro ked mas prachy na Veyron tak dake gumy at uz asi trapit nemusia toto auto je len pre tych tam hore na take vikendove vozenie