pm.mymon.name

Vleče se to vleče. Motor vlepen do rámu, namontována konstrukce za kabinou a výfukové potrubí včetně filtrů. U potrubí jsme mírně upravoval délky jednotlivých dílů, aby na sebe přesně pasovaly.




Příště kabina.

JS

paradny pokrok cisto ako vzdy. no nerozmyslal si o potrubiach z drotu ?

Díky. O drátech jsem ani nepřemýšlel, protože jedu čistostavbu bez úprav a navíc potrubí nebude ani vidět. Tak mi to přišlo zbytečné, ale jako námět do příštího vylepšení tvou připomínku beru.

no to s tym ze to nebude vidiet to je cista pravda. Fakt upravovat niektore veci sa ani neoplati

Fakt upravovat niektore veci sa ani neoplati

jedine kvôli svojmu dobrému pocitu, ale ako "krabičková" verzia je to úplne bombové

Díky. Změna barvy retuše značí stavbu skeletu kabiny. Zaskleno folií z meotaru, skla přijdou ještě před kompletací kabiny přeleštit, v tomto teple není ani divu, že jsou tam otisky prstů. Vše sedělo, pouze boční vnitřní díly skeletu kabiny jsem o půl milimetru zkracoval.





JS

pekna je kabina drzim palce pri lepeni masky

Malý poskok interiérem.



Pěkně je vidět odfláknutá retuš, bude upraveno...

tom - Díky. Na masku se opravdu těším...

JS

Nalepena maska. Oproti AVečku je vidět mírné zlepšení, ale stoprocentní to zatím není...
Postup lepení:
1) Díl 22f podlepen kartonem 0,5mm
2) 22f nalepen na čelní sklo
3) Vlepen komplet palubní desky do skeletu kabiny
4) Nalepení masky s prolisem - díly 22a+b+c+e
5) Nalepení dílu 22d
6) Oprava retuše a panty 22g




JS

zvladol si to na 1 super