pm.mymon.name

Ďakujem za reakciu, a kľudne domňa, potrebujem nejakú konštruktívnu kritiku.
S tými "šrobami" som sa už pohral, skúsil som šedú farbu, ale zdá sa mi trochu bledá. Vyskúšam ešte iné odtiene.

Pri tej centrálnej rúre som si pomohol oceľovou tyčkou 2mm, tú som omotal kancelárskym papierom a nakoniec ukončil šedým.
Tá oceľ je veľmi pevná a určite sa mi nestane, že by sa to ohlo alebo pokrútilo.

Tu je to pekne vidieť. Toto je len skúšobná zostava.
Žiaľ, pri moc detailných fotkách sa ukážu aj také detajli ako je štruktúra papiera. A blesk tomu ešte pomôže.
Ale volným okom to vidieť nieje. Skúšal som to natrieť lakom a prebrúsiť, ale lak sa vsiakne do papiera, a ten potom ostane veľmi tmavý, skoro čierny.

Cawte, po pár dňoch malinký progres.
V origoš modeli sú predná aj zadná os vložená skrz diferencial a stredovú rúru.
Pretože ja som tú rúru vystužil oceľovou tyčkou, už osku nemôžem vložiť naprieč rúrou. Tak som prednú os rozdelil na dve polovice.


Ďalej som sa pohral s gumenými chráničmi.

Pokračujem niečim čo by sa malo volať "homokinetické kĺby". Robota veľmi piplavá a zdĺhavá.


A teraz malý pokus dať to dokopy.

Ja len 2 veci:
- Tie kruhy (diely manzety) by si mohol vysekavat - ide to jednak rychlejsie a tvarovo su to dokonale kruhy!

- Homokineticke klby byvaju na hnacich hriadeloch (t.j. polosiach), ktore dovoluju zatacanie kolies. Tieto diely su skor napravnice, alebo vidlice vykyvnej poloosi.

Vyzera to ale dobre, pri tych dieloch zaveseni a naprav bacha na pevnost - aby auto "nesadlo" pod svojou hmotnostou!

Vyzerá to veľmi dobre

Cawte, cez víkend som sa babral s prevodovkou, zdala sa mi dosť fádna, tak som ju trošku upravil podľa mojej fantázie, veď uvidíte.
To Iconmaster: ďakujem za vecné pripomienky, pomáhajú. Celé tie zariadenia na otáčanie kolies som lepil sekunďákom, takže je to veľmi pevné. Díkes.
A tu je môj postup výroby prevodovky.



Skúšobne nasunuté na rúru.
Druhá časť prevodovky.


No a tu je už celá prevodovka nasunutá na centrálnu rúru. Pripomínam, že je to len nasucho, dá sa s tým hýbať.
A teraz môžem osadiť aj zadný diferencial s poloosami.

Tohle vypadá moc pěkně, poctivá práce. Držím palce ať se daří.