Page 2 of 3
Re: TATRA 815 4x4 CAS K27 /PMHT/ 1:32
Posted: 22 Apr 2013 11:39
by Matej
neviem sice aku techniku pouzivas, ale ja to robim normalne v prstoch..netreba k tomu ziadne nastroje..

Re: TATRA 815 4x4 CAS K27 /PMHT/ 1:32
Posted: 22 Apr 2013 11:54
by terenkoza
prebehni rub mokrym stetcom, bude to kus lepsie vyzerat. ked ne, tak to rozdup

Re: TATRA 815 4x4 CAS K27 /PMHT/ 1:32
Posted: 22 Apr 2013 12:11
by jozkin
Ja bombirujem tak, ze si bok oliznem (naslinim) a trarujem to v prstoch, pripadne koncom pinzety (nie celustami, ale tou castou, kde su spojene). A postupe robim tri kusy naraz. Jeden naliznem a tvarujem, druhy mi schne a treti zliepam dokopy, tak je dsot casu na to, aby mi jednotlive diely preschli...
Re: TATRA 815 4x4 CAS K27 /PMHT/ 1:32
Posted: 22 Apr 2013 15:11
by Dody
Ja tvarujem nasucho. Zlepim do kuzela a potom len vyrvarujem vprstoch. Ked som to vlhcil alebo olizoval, tak sa mi to vselijako krutilo
Re: TATRA 815 4x4 CAS K27 /PMHT/ 1:32
Posted: 22 Apr 2013 17:54
by toudi_sk
aby sa dodržala tradícia, čo modelár, to iná technika: ja to tvarujem na záclonovom krúžku

Re: TATRA 815 4x4 CAS K27 /PMHT/ 1:32
Posted: 23 Apr 2013 13:07
by borog34
No a fčil buď múdry

Tvaroval som to nasucho v prstoch ale ešte to asik nejakú chvíľu potrvá kým mi to pôjde lepšie

(tento bok šmarím zvnútra takže to nebude až tak biť do očí a v zálohe mám pre istotu ešte jeden výtlačok tatrovky

)
Re: TATRA 815 4x4 CAS K27 /PMHT/ 1:32
Posted: 23 Apr 2013 15:44
by tom
ja tak isto tvarujem na sucho v prstoch

Re: TATRA 815 4x4 CAS K27 /PMHT/ 1:32
Posted: 23 Apr 2013 20:18
by Paly12
Re: TATRA 815 4x4 CAS K27 /PMHT/ 1:32
Posted: 23 Jan 2014 14:28
by borog34
Tak kolesá som ako-tak s biedou spatlal ale k spokojnosti mám zatiaľ dosť ďaleko

myslím že to bude chcieť ešte hodne tréningu aby to bolo k svetu

Re: TATRA 815 4x4 CAS K27 /PMHT/ 1:32
Posted: 22 Apr 2014 22:21
by borog34
Hoci som neplánoval použiť druhú šmikajdu tejto tatrovky tak sa tomu nakoniec aj tak nevyhnem keďže vďaka nie najvhodnejšie zvolenému postupu lepenia som zmrvil predné čelo kabíny a po pár pokusoch o opravu nakoniec skončila v koši

Tento model sa dá zatiaľ zohnať aj cez e-shopy takže jeden exemplár si možno ešte opatrím ako rezervu
