Dnes som si spravil od povinností voľno a konečne pokusne zlepil jedno koleso (pneumatiku). Som s tým celkom spokojný, rysovanie ma baví a rád do modelu prinášam nejaké nové nápady. Možno sa už niekde podobná konštrukcia objavila, možno sú iné, lepšie, jednoduchšie spôsoby, ale mne je to vcelku fuk, hlavne, že mi to prináša radosť

. Popisovať budem s postupnosťou fotiek.
Najprv som si z pásikov navil základ behúňa a aby boli čo najlepšie tak som si vyrobil valcovú šablónu presného priemeru. Pásiky vždy natieram po celej ploche, je to potom pevné jak prase. Na ne som následne nalepil 5 mm široký pásik, podlepený na 1 mm, ktorý tvorí navýšenie strednej časti behúňa.
Následne som si pripravil zakrivené pásiky, tvoriace samotný behúň. Tie som vytvaroval v priereze do oblúka a postupne nalepil jednu stranu a potom druhú. Tie farebné čiary mi budú slúžiť na jednoduchšie umiestňovanie častí dezénu, to niekedy v ďalšom príspevku, to bude robota nadlho
Ráfy použijem pôvodné, tam sa nebude meniť takmer nič. Vľavo je zvinutý a aj opásikovaný základ ráfu, vpravo je vnútorná časť pneumatiky. Jej obvod je väčší, ako otvor v boku pneumatiky, opisuje druhú vnútornú kružnicu. Keďže bok pneumatiky je nabombírovaný, rozdiel medzi ráfom a krúžkom v pneumatike som vyplnil pásikom o niečo užším, aby nezavadzal. Stočil som ho na ráfe tak, aby sa dal sundať dole a vlepil presne do stredu väčšieho kruhu. Tým pádom všetko presne sadne a ráf budem môcť pohodlne vlepiť až po nafarbení pneumatiky. Možno niekomu príde divné, prečo som to nespravil užšie a aby ten kruh bol presne vo výreze bokov, ale za prvé nechávam si rezervu, lebo obruče ráfov majú trocha iný sklon ako boky pneumatiky, za druhé to bude možno lepšie vyzerať a za tretie tak mi to vyhovuje a nebudem na tom nič meniť
No a potom už len stačilo dať všetko dokopy. Prekvapilo ma, ako mi to presne sadlo, holt rysovanie ma na strednej pár krát zachránilo pred 4 na vysvedčení z matematiky

. Stredový pásik sa dá kľudne podlepiť aj na viac ako 1 mm, podľa toho, aké to človek chce mať. S tou variabilitou sa tam dá pekne pohrať. Hlavne to splnilo požiadavku na zaoblenie behúňa a oslobodil som sa od množstva brúsenia, ktoré neznášam, takto to bude rovnomerné a stačí jemnučko prebehnúť len prechody medzi dielmi. Na pneumatikách budú aj nápisy MICHELIN a čísla udávajúce rozmer, 8x to vyrezávať nebude sranda (na oba boky kolies), ale všetko je raz prvýkrát, ešte som to na modeli nikdy nerobil.
Popis sa možno zdá komplikovaný, ale mne sa to všetko lepilo parádne a zvládol by to každý
