pm.mymon.name

Super. Ďakujem chalani. Idem kúpiť tie Agami. Dokonca ich má aj Pecka v avione. Doteraz som používal tie setter a softer a zdajú sa mi slabučké ako čajík.

No a ako mi bolo potvrdene (a tak som aj napisal v prvom prispevku), odporucane poradie je leskly lak -> Agama Adhesol/Setter -> dekal -> Agama Tesnol alebo Hypersol/Softer -> LESKLY LAK (nie matny). A az potom patina a finalny zjednocujuci lak.
Zo zaciatku si ten Hypersol skus "na necisto" na zoznamenie, aby si vychytal pripadne zaludnosti.

Do lepenia!

Jj......dekal som zafixoval lesklým lakom a potom wash atď...
Ale keď som úplne na záver model strekol matným lakom, tak niektoré tie dekály to znehodnotilo.

Hmmm, zaujimave. Tu sa dostavame k dileme, aky lak na zaver pouzit - matny ci pololesk?
Ak sa na kamuflovanie lietadla aj pouzili matne farby, casom hlavne kvoli UV ziareniu a vplyvom pocasia farby menili odtien a lesk. Teda stavali sa lesklejsimi (zmeny odtiena teraz dajme bokom). Ja osobne pouzivam pololeskly lak a pokial boli dekaly kvalitne a pekne prilnuli na leskly povrch, po zafixovani lesklym lakom a naslednej patine nestriebria ani po finalnom fuknuti pololeskom. Je to este aj vec vkusu, ale isty stupen lesku mi proste akosi patri ku kovovym lietadlam a mat prenechavam platnom potiahnutym masinam. Ale je to len moj osobny nazor.

Možno sa neznášajú laky. Lebo lesklý lak som použil gunze a ten matný som použil Mr. Paint. No a s tým pololeskom máš pravdu. Pôvodne som chcel všetky lietadla striekať na final matným lakom, ale ten od Mr. Paint je matný až moc. Skúsim dávať ten pololesk.