Report
Za posledné dva týždne sa mi podarilo dať niečo aj dohromady.
Ako prvé som začal s kostrou a zložením vozidla ako takého. Diely kostry som si vopred pre istotu niekoľkokrát oskenoval a lepil som zo skenu týchto dielov. Podlepené a zaťažené boli zhruba 1 týždeň, takže mali kooopec času poriadne preschnúť. Lepiť som začal pekne odspodu. Postupoval som pomaly, v žiadnom prípade som z toho nechcel spraviť vrtuľu. Nakoniec sa to celkom slušne podarilo. Priebežne som spoje lepené herkulesom prechádzal aj sekundovým lepidlom. Mám veľmi rád túto kombináciu. Spoje stvrdnú takmer okamžite a veľmi dobre sa následne brúsia.
Vrchná časť korby už bola trošku zložitejšia, pretože väčšine dielov som musel obrusovať hrany tak, aby čo najlepšie k sebe lícovali.
Nasledovala obšívka. Tá je vo vystrihovačke navrhnutá na dva veľké diely - spodnú vaňu a vrch korby. Ja som si každý diel rozrezal na menšie diely a tie lepil samostatne. Obšívka krásne sadla, takmer vôbec som nemusel nič rezať čo by pretŕčalo, prípadne pridávať ak by chýbalo. Hrany som opäť pretiahol sekunďákom a poriadne vybrúsil. Musím sa priznať, že som bol veľmi prekvapený ako sadol aj kamuflážny vzor. Jednotlivé škvrny na seba veľmi pekne nadväzovali, naozaj radosť lepiť. Na korbu som si už začal postupne značiť kde dám zvary a niektoré miesta na dierky, ktoré som brúsením takmer stratil z očí.
Okrem toho som sem a tam zabrdol aj do niečoho inšieho a postupne som spravil upevnenie zadnej dvojice kolies a tiež nejaké detaily na prednej a zadnej strane Hetzera. Zatiaľ takmer všetko v hrubých črtách.
No a zatiaľ časovo najnáročnejšie sú určite kolesá. Rozhodol som sa začať pojazdovými, ktorých je na vozidle "len" 8. Kolesá sú samé o sebe vo vystrihovačke navrhnuté veľmi jednoducho. Stačí zlepiť gumenú obruč zo 4 dielov a vlepiť "disky" (2 diely) + ich stred na vonkajšej strane.
Podľa fotiek walkaroundov čo mám v PC som si kolesá truchu upravil. Ofotil som si niekoľkrát diely týchto diskov. Z nich som si vyrezal tie časti, na ktoré sa lepia šróby, aby boli viditeľne oddelené od ostatného kolesa (
1 vrstva papiera). A po obvode som
dolepil druhú vrstvu, tak isto z ofotených dielov. Po detailnom pohľade na fotky z walkaroundov som si všimol, že gumená obruba prechádza plynulo do ku stredu kolies takým "schodíkom". Preto som po obvode nalepených častí namotal 0,3 mm široký cínový drôtik, ktorý sa veľmi dobre tvaruje a brúsi. Následne som vonkajší obvod pretmelil Revell Plastom a po vyschnutí gulatým pilníkom prebrúsil. Nie je to úplne dokonalé, ale vznikli mi tam rôzne dierky a iné tvary, ktoré by mohli dobre napodobniť štruktúru gumy.
Ďalej som GPM nity (0,8mm) nalepil na vonkajšej strane kolesa na vyznačené miesta.
Dolepil som tiež šróby do stredu kolesa z vonkajšej strany. Sú to Ivantovky 0,9mm, každú som musel zúžiť zhruba na polovicu hrúbky, pretože boli príliš "tlsté".
Rovnaké šróby by som mal spraviť aj z vnútornej strany, ale neviem či to má význam, keď tam ani nebude vidieť. Zatiaľ som uvažoval, že by som spravil len tie v strede - Ivantovky.
Ono koleso nebude zrejme dokonalá replika originálu. Sú tam rôzne drobné odlišnosti, ale takto sa mi to celkom páči. Omnoho viac, ako keby plocha gumy bola len rovná.
)