pm.mymon.name

Ako som povedal, nebude z toho veľa vidieť. Na sucho priložený vytvarovaný kryt podvozku. Ako je vidieť, nitov tam bude treba dosť. Presnosť modelu je stále príkladná.



Počítačka dielov: 198

Pokračujem v kompletácii podvozku. Nalepil som kryty, prednú a zadnú masku + nejaké drobnosti vylepšené matkami.



Počítačka dielov: 283

Pokračoval som zlepením základu kotla. Bázu, na ktorej bude uložený, som vnútorne spevnil balzou - oficiálne sa má podlepiť 1 mm kartónom (k tomuto dielu laser chýba), čo mi prišlo nedostatočné. Skelet skriňového kotla si sadol dobre, až na diel W15, ktorý treba skrátiť o 1 mm. Valcový kotol je podľa návodu spevnený tromi 1 mm hrubými krúžkami, čo mi opäť prišlo primálo a vložil som namiesto toho dovnútra pre istotu niekoľkokrát stočený výkres.


Potom som sa pustil do pokusov s nitmi. Podarilo sa mi zohnať červenohnedý výkres, ktorý zhruba zodpovedal farbe podkladu a vyhol som sa tak farbeniu. Potom som riešil ich samotnú výrobu. Skúsil som všeličo, vrátane kornajsien či ihiel; nakoniec sa mi najviac osvedčil modelársky nástroj špeciálne na výrobu nitov. To sa však aj napriek jeho nekresťanskej cene tiež neobišlo bez problémov, pretože je skôr určený na výrobu nitov so styrénových dosiek ako z papiera. Pri použití papiera sa mi výsledný nit pravidelne rozpadával. Tak došlo k ďalším pokusom papier impregnovať, či už akrylovým lakom alebo nitrolakom - v konečnom výsledku však nedošlo k žiadnemu zlepšeniu, tak som sa na to vykašľal a zahral si na Popolušku. Použiť sa dal zhruba každý tretí vyrazený nit a tu je výsledok.



Počítačka dielov: 308 (+ 568 nitov)