Kraz 255B /Renova Model/ 1:25

[spider]

Report

Ahojte. Ako som spomínal, ďalší report do konca roka. Stihol som to! Cez leto som na modeli veľmi nepracoval, ale na jeseň som sa zas rozbehol. Tempo je pomalé, rozrobeného toho mám viac (nielen na Krazovi), tak zatiaľ aspoň niečo málo na ukážku.

Motor

---

Vol.1

Začal som pracovať na motore. Zháňal som podklady a čím viac som toho mal, tým viac som bojoval s myšlienkou, že sa na to vykašlem a prekreslím to celé po svojom. Diely ako také samozrejme sedia, ide skôr o nezhodu modelu a predlohy. Už som to aj mal rozkreslené, ale stále som si pripomínal, čo som si povedal na začiatku – má to byť rozbehový a oddychový model a bodka. Aj tak ten motor vo výsledku nebude viditeľný, možno to nejako čiastočne odkryjem odtrhnutým bočným krytom, uvidím. Ale my vieme, že to tam je a o to predsa ide. Snažil som sa teda použiť takmer všetky diely, čo ponúka model, iba som to doplnil maticami, drôtikmi, vrstvením papiera a podobnými doplnkami. Nie som s tým úplne spokojný, stále je čo zlepšovať ale s niektorými detailmi už bojoval aj môj zrak. Napríklad, tie malé žlté mravce hore na kompresore sú hotové resinové matice s hlavou skrutky – priemer matice 0,75 mm. Išlo ich tam len osem, ale musel som ich vysekať z archu asi 20, kým som nejaké našiel na stole Asi si zoženiem nejakú lupu.



Tie kryty hláv mám len dočasne prilepené obojstrannou páskou, kvôli farbeniu.

Už mi tam toho nechýba veľa, tak nabudúce asi aj hotový motor.

[petopato]

Vyzerá to sľubne, vidím, že si sa vyhral s brúsením.

[spider]

Vďaka Peťo, snažil som sa pripraviť čo najlepší povrch na základovku

Report

Ahojte. Myslel som si, že toho cez sviatky stihnem oveľa viac, no nakoniec len malý progres. Ale nejako predsa treba začať v novom roku

Motor

---

Vol.2

Tu len nejaké detaily. Spravil som vrtuľu, olejovú vaňu a držiak/obal filtra? Neviem, či som to správne pomenoval. Zvyšok detailov, teda nejaké káble/hadice a prepojenie na chladič, doplním až po nafarbení.



Prevodovka

Zopár dielov, no zabralo mi to takmer celý deň. Diely sedeli pekne, doplnil som nejaké detaily a rebrovanie je z pálenej mriežky od Modeliku. Pracuje sa s tým parádne, určite lepšie ako keby som to mal robiť z drôtov alebo nejakej sieťky. Akurát je potrebná opatrnosť, aby sa netrhala.



Celok

No a tu je nejaký náhľad toho, čo mám z motora hotové. Na motor som ešte doplnil pár dielov. Kryty hláv mám samostatne, lebo ich chcem dať čierne, nech to nie je celé také jednoliate. V tejto fáze to už budem farbiť a zvyšok detailov doplním vo finále. Nie som si ešte istý, akou farbou nafarbím prevodovku. Videl som ich aj čierne, aj vo farbe motora. Asi to ale dám rovnako čierne.

Takže zatiaľ takto. Nabudúce by to už mohlo byť vo farbe

[Fito]

Fotky ako zo štúdia, paráda. Krásne je vidieť všetky detaily, toto bude skvelý kúsok.

[iconmaster]

Pekný progress a takisto pekné detaily, len pokračuj!

[pisho66]

Vidno, že si to užíva, nádhera

[martin1807]

Veru pekne sa s tým hráš

[Brzdič]

Jedna velká paráda.

[spider]

Ahojte. Ďakujem pekne za pozitívne komentáre

Report

Po dlhom čase menší update. Na modeli som sa snažil priebežne pracovať, aj keď za posledné dva mesiace som sa k tomu takmer vôbec nedostal. Konečne sa mi podarilo spraviť trvalý fotokútik, takže som aspoň nafotil nejaký postup od posledného reportu a snáď sem budem dávať aj častejšie reporty. Výhovorky, že sa mi nechce rozkladať svetlá a pozadie na fotenie, budú musieť nahradiť nejaké iné...

V poslednom príspevku som mal rozpracovaný motor, ten som však zatiaľ odložil, keďže tam potrebujem zapracovať výfukové potrubia, ktoré ešte nemám hotové. Motor je nafarbený a chystám sa na nejakú patinu, no ten som zatiaľ nefotil.

Rozvodovka

---

Tu som použil nejaké doplnky oproti originálu – pálené mriežky od modeliku a ivantovky. V podstate sú to takmer všetky diely, čo ponúka model, svoje som dokreslil len tie "úchyty" na kardany. V modeli boli iba ako jednoduché placky. Na fotkách to nevyzerá veľmi pekne, ale je to fakt maličké, celá rozvodovka má na dĺžku cca 4 cm. Asi budem tieto detaily fotiť s nejakou mincou pre predstavu.

Podvozok / rám

---

Popri drobnostiach okolo motora a rozvodovky som začal pracovať na podvozkovom ráme. Nasledujú teda jednotlivé časti, ktoré mám zatiaľ hotové, resp. rozpracované:

Nárazník

Tu veľmi nie je čo rozpisovať. Zopár dielov, naimpregnované, vybrúsené a doplnené o nity.


Výfuk

Podobne, ako nárazník. Zopár dielov, doplnené nejaké detaily.


Predná náprava

Rozpracovaná predná náprava. Tu som rovnako bojoval s tým, že to prekreslím, no nakoniec som to dobojoval z dielov, ktoré ponúka model. Všetko sedelo, skôr ide o to, že je tam zopár nepresností v porovnaní s predlohou. Nie je to však žiadna katastrofa, po doplnení matíc je to celkom použiteľné. Chýbajú tam ešte viaceré veci + potrebujem nakresliť hydraulický piest posilňovača riadenia (teda aspoň myslím, že je to ono), ktorý v modeli nie je a prepojenie na riadenie otáčania kolies.



Rám

Nuž... v podstate je to už tretí rám. Prvý som si omylom poškodil (padla mi naň krabica pri upratovaní) a druhý sa mi vôbec nepodaril. Celý sa mi skrútil a nebol som s tým spokojný. Tretí pokus bol už celkom v poriadku. Nie som s ním na 100 % spokojný, ale štvrtý rám som už odmietal robiť .
Spojovacie nosníky rámu sú v podstate diely z modelu, niektoré som si však prekreslil alebo doplnil o detaily, nejde však o nič závratné. Vpredu ešte doplním nášľap/schodík. Jeden tam už bol, ale pri opakovanej manipulácii sa mi odtrhol, takže budem musieť neskôr doplniť. V zadnej časti som zámerne nedal vrchnú časť toho oka na pripnutie vozíka. Rovnako nebude ani navijak, ten by sa mi tam nezmestil. Dôvody budú zrozumiteľnejšie neskôr.



No a tu som sa to pokúsil poskladať nasucho dokopy. Pôvodne som chcel najprv všetko dokončiť, hodiť do surfu a následne farbiť a patinovať ako celok, no zmenil som názor. Budem to farbiť a patinovať po častiach, teda napr. prednú nápravu nafarbím aj napatinujem samostatne ešte pred pripevnením na rám. Bude tam príliš veľa detailov, hadičiek a podobných drobností, ktoré by sa farbili ako celok len veľmi ťažko.

To by bolo na dnes všetko. Snáď bude ďalší report skôr, ako po 5 mesiacoch .

[spider]

Report

Tak ešte jeden malý report pred hvezdárňou

Pneumatiky

---

Medzi pálenými doplnkami od GPM k tomuto modelu sú aj vyrezané diely pneumatík. V podstate to isté, čo ponúka model, len vyrezané. Pokúsil som sa to zlepiť a vôbec tie diely nesedeli, po obvode to nabralo nepresnosť niečo cez milimeter. Buď som dostal nejaký zlý kus, alebo to niekto nedomyslel. Možno iba nerátali s hrúbkou papiera alebo rezu laserom. Každopádne, keďže to nesedelo, vypálil som si vlastné pneumatiky. Tento trik som odkukal od jedného Nemca kedysi dávno, takže to nie je môj nápad. Vypálil som si kolieska z kombinácie 1 a 1,5 mm kartónu s rôznym obvodom, aby to dalo približný tvar výslednej pneumatiky. Vnútorné 4 vrstvy som nechal plné iba s malou dierkou na upnutie do vŕtačky. Vnútro po nafarbení vyrežem a doplním samostatný disk kolesa. Toto je teda iba samotná pneumatika. Vypálené kolieska som pred zlepením a brúsením nestihol odfotiť, ale ešte budem robiť 2 rezervy, tak dodatočne nafotím aj nejaký postup.

Takto to vyzerá zlepené, vybrúsené a vytmelené. Otvor v strede som si dal veľkostne presne na upnutie do vŕtačky, takže sa to brúsilo parádne.


Nasledoval dezén. Použil som vypálený od drafmodelu. Má výhodu v tom, že každá kocka dezénu je samostatne a nie je tam teda spodná vrstva celého dezénu, ako to má GPM. Čo je zároveň aj nevýhoda, keďže každú kocku treba prerezať (konštrukčný mostík). Celý dezén, ešte v archu, som napustil nitrolakom v niekoľkých vrstvách. Potom som to zospodu podlepil maliarskou páskou a prerezal konštrukčné mostíky. Cieľ bol taký, že mi na páske ostane len dezén samotný a okolie po odrezaní odlepím z pásky. Bola to babračka, ale výsledok sa dostavil. Potom som to celé nastriekal surfom, bol to len taký obyčajný autosprej z obi, nič špeciálne. Dôvod bol ten, aby som si pri lepení dielov dezénu nepomýlil stranu a nenalepil ho opačne, keďže pri pálení do tejto hrúbky je vždy mierne skosenie a rozmer dielu na hornej strane nie je úplne totožný so spodnou hranou.


Obvod pneumatiky som chcel trošku vytuniť, nech to nie je úplná nuda. Nakreslil som si nasledovnú obruč, ktorá je vypálená z 300g čierneho kartónu (diky Matúš!). Je to z dvoch vrstiev – spodná je celá, ako vidíte no a horná vrstva je len to obvodové slniečko. Z dezénu som teda nepoužil krajné kocky, keďže som si to dal ako súčasť tej obruče. Smerovú šípku a čísla rozmerov pneumatiky dávam len na vonkajšiu stranu, keďže je to strašná babračka a z vnútornej strany to nebude vôbec vidieť. Ten bočný profil pneumatiky je v realite samozrejme detailnejší, čísla a šípka sú trochu menšie a sieť je jemnejšia. Môj hobby laser však viac detailnosti nepustil a aj keď máme v TN profi laser vo fablabe, chcel som to spraviť doma a vyskúšať limity.


No a takto to vyzerá po nalepení a prebrúsení. Najprv som si nalepil bočnú obruč, potom stredový rad kociek dezénu (tie najväčšie diely) a následne som prilepoval ostatné. Pekne po jednom dieliku. Malá kvapka sekundového lepidla na pneumatiku a pinzetou som si zobral dielik dezénu z pripravenej pásky. Nakoniec som to celé veľmi opatrne prebrusoval, samozrejme ručne. Keby som to upol do vŕtačky, dezén by bol po celej izbe, aj keď je dostatočne naimpregnovaný, no nemal som na to odvahu


No a keďže som strašne nedočkavý a zároveň som chcel predísť prípadným problémom ak by to vo výsledku nevyzeralo dobre, skúsil som jednu pneumatiku nastriekať surfacerom. Niekoľko jemných vrstiev surfu (Mr. Surfacer 1500 + Rapid Thinner) a prvotné prebrúsenie. Ešte to budem detailnejšie brúsiť a znova striekať surfom, ale to až keď budem mať hotové všetky ostatné. Toto bola len taká testovacia pneumatika. Nie je to úplne dokonalé, ale aj tak som s tým spokojný. Menšie nedokonalosti vyriešim pri patine, takže vo výsledku to snáď bude fajn

Kto ma pozná, vie, že "počítadlá" dielov a času ma pri modeloch nezaujímajú, ale toto je celkom fajn príklad na čísla, tak len pre zaujímavosť uvediem – na jednu pneumatiku ide celkom 220 samostatných dielikov dezénu, ak teda nerátam tie najmenšie bočné dieliky v prvom rade, ktoré sú súčasťou obruče. Čas je len čisto orientačný, ale jedna pneumatika mi trvala cca 20 hodín. Pneumatík je 6 + robím dve rezervy, takže dokopy 8 pneumatík. Bola to fajn robota a keďže boli MS v hokeji a teraz je EURO, popri pozeraní ten čas ubehol celkom rýchlo. Ešte mi zopár pneumatík chýba, tak nabudúce už všetky v surfe.