Díky hoši.
Ano těsnění je bužírka z nějakého drátku co mám doma. Není to ale celý průřez ale tak 1/3 +- to jsem získal tak, že jsem si drát obalený touto bužírkou vyrovnal metodou válení pilníkem po podložce
ale nepoužil jsem pilník, ale dřevěnou lamelu abych nepoškodil povrch bužírky. Takto vyrovnaný drát jsem položil na podložku a držel jsem ho aby se nehýbal (neotáčel) a skalpelem jsem zařízsl do bužírky až na kov a pak jsem skalpel sklonil skoro do vodorovna a doslova jsem z drátu skalpoval tu horní třetinu bužírky.
Doufám, že jsem to vysvětlil alepsoň trošku srozumitelně. Důležité také je že v odříznuté bužírce je takový malý žlábek od drátu a do toho jsem nanesl lepidlo, použil jsem lepidlo na čiré části které má úzkou hubičku. Ještě předtím jsem si ale všechno vyměřil a v rozích jsem to nahřál zapalovačem a ohnul do požadovaného tvaru. No a pak už jen po kouscích lepil na hranu skla a kabiny.
Udělal jsem vždycky asi 3 cm a přelepil to páskou, aby se to nepohnulo. Druhý den jsem pásky sundal a výsledek je jaký vidíte na fotkách.
Takže se to lepilo celkem dobře..to sklo bylo mnohem horší. A spoj myslíš kde se potkají ty dva konce? Jestli ano tak tam je trošku vidět, ale umístil jsem ho nad prolis kde bude stěrač takže to zakryje.
tá kabína je ako cukrík fakt dobrá robota
Ta kabina sa leskne lepsie ako vacsina tychto Tatroviek po GO. Jo a to tesnenie okolo celneho skla je z buzirky, ze? Dobry napad!!
.