pm.mymon.name

Filco to už je extrém.

Ivante s těma detailama máš pravdu, ale co naplat, aspoň z toho mám dobrej pocit.

Jinak dik všem.

Tentokrát jsem přidělal jen pojezdová kola. Na ty jsem po přilepení nanesl několik odstínů pigmentů a pak přeprášil lakem. Po uschnutí laku jsem na kola nanesl větší množství bláta do kterého jsem zapustil pololesklý lak a sem tam někde znovu šmrncl pigmenty.

Zase jsem popojel a na Stuga jsem přidělal zbylá kola, ty jsem dělal úplně stejně jako ty pojezdový a to pokud jde o patinu.

Pásy jsem po vyřezání a vyloupnutí z archu poslepoval apořádně prolakoval. Pak jsem je nastříkal barvou od Agamy Me 47 barva pásů, to jsem udělal proto že to na papíru vytvoří takový pevný "film" a pásy jsou pevnější. Pak jsem to barvil vodovkama, temperama a použil jsem různé zemité pigmenty plus rez. Ale budu to ještě dodělávat až podle podložky.

môj ty bože ... ako živý... skvelá práca

ach jaj zastavilo sa mi srdce a aj dychat som zabudol ....

Dík kluci.

Pomalu a jistě se se štugem dostávám do finiše. Na blatníky jsem přidal vybavení a nanesl bláto, to je na některých fotkách takové hodně ohraničené a tak s tím ještě něco provedu, v reálu je to ale dobrý.



A pár detailů

ahoj pekne ideš len tie odlomené oné mi tam nesedia,pási su odliatok a ked sa odlomí tak určite nie v polke ale pri kraji ale to vie málokto

Pásy jsem odlámal v podstaě podle dvou fotek které mám. Bohužel kvalita mizerná tak jsem jen improvizoval.

...odlomené oné mi tam nesedia,pási su odliatok a ked sa odlomí tak určite nie v polke...

pokial viem, tak tie "oné" sa na pasy nasuvali..cize kludne by boli velmi nachylne na odlomenie..staci si trocha prejst forum..

podla mna sa nenasuvali a ja som netvrdil že sa neodlomia ale že sa nezlomia v strede ale na kraji

tie one sa akosi prifarili k povodnym pasom, je to taka dobra prkotina, ze som celkom nepochopil, ze ako:)) ale to bude tym ze som blondak. na jednom ceskom fore (modelforum.cz) som nasiel tento obrazok
http://modelforum.cz/download/file.php? ... &mode=view" onclick="window.open(this.href);return false;
tam je to pekne vidiet, a naozaj sa zda akoby to bolo nasunute v spoji clankov pasu a drzalo to klinom, ktory spaja 2 clanky. Ono tazko povedat, ze kde sa to najrychlejsie lamalo, ale logicky mi vychadza, ze pri betonovych nerovnostiach (zaklady domov napr.), alebo ocelovych (taranovane tanky napr.) nerovnostiach bol STUG nachylny odlomit tu cast Winterketten po pas, pretoze ta na pase mala podklad a vacsiu oporu. ten model je umelecke dielo, klobuk dole. len sa mi zdaju tie pasy moc zhrdzavene, a nemci boli pedanti - niezeby pasy rajbali kazdy druhy den ryzakom, ale zase taky nanos hrdze, no:) no hovorim, tento model je umelecke dielo a bavit sa o takych detailoch ako je hrdza a jej mnozstvo je v podstate absurdne ))

PS: Pikoska, vedeli ste ze boli:
Winterketten - šírka 560mm
Ostketten - šírka 568mm