Page 15 of 21

Re: Jelcz GCBA 13/48 /Orlik/ 1:25

Posted: 15 Dec 2011 22:05
by johnny7
Tak hadam do konca roku to stihnes :wink: Drzim palce.
O tom velmi pochybujem, lebo lepim len tak sporadicky pred polnocou, ked manzelka s dcerou zaspia :big smile: Ale nejaku vystavu s tym uz hadam v roku 2012 stihnem.

Re: Jelcz GCBA 13/48 /Orlik/ 1:25

Posted: 15 Dec 2011 22:46
by jozkin
Johny, ale Ico nenapisal do konca KTOREHO roku :wink:
Drzim paste k uspesnemu dokonceniu :vicotry:

Re: Jelcz GCBA 13/48 /Orlik/ 1:25

Posted: 19 Dec 2011 01:24
by johnny7
Zdravim vospolok. Potrebujem radu. Napriek niekolkonasobnemu skusaniu a orientacii dielov sa mi podarilo prehodit lavu a pravu stranu. Vid nasledovne:



Na obrazkoch (len temp foto narychlo pre ozrejmenie situaciue) je prehodeny obsah lavej a pravej odkladacej schranky. Pri spravnej lavopravejorientacii dochadza k tomu, ze obdlznikovity vyzrez pre potrubie ma byt vzadu, ale je vpredu a miesto na prilepenie striekacky (sedy kruh, ktory uz okusil zapas koloru, ale som to dal dole, lebo rano mudrejsie vecera) je namiesto v prednej casti posunute dozadu. Ako by ste to riesili vy? Odlepenie a vymena lavej schranky za pravu uz nepripada do uvahy. To miesto navrchu poriesim tym zapasom koloru, ale ten vyrez neviem ci mam vpredu nechat, alebo ho tiez zapasovat...

Re: Jelcz GCBA 13/48 /Orlik/ 1:25

Posted: 19 Dec 2011 02:01
by iconmaster
Ja by som riesenie zvolil podla toho, ako sa to bude dat vidiet pri hotovom modeli. Ak je to skryte miesto, robil by som najjednodouchsou cestou - teda nechal by som ten otvor...

Re: Jelcz GCBA 13/48 /Orlik/ 1:25

Posted: 20 Dec 2011 22:45
by johnny7
Osadenie nadstavby je pre mna akasi ochutnavka pred finale, kedze uz ostavaju len doplnky. Osadenie tak velkych celkov (odkladacia schranka a cela nastavba + blatniky) sa nezaobislo bez suplery a bez malych komplikacii. Vsetko som premeriaval asi polhodinku a zadna naprava bola akosi mimo a kolesa neboli v jednej rovine. Nevyzeralo to dobre, lebo predne dvojkoleso bolo "skryte" pod blatnikom a zadne takmer pretrcalo. Musel som pouzit doplnkovy distancny valcek, ktory horizontalne odtlacil listovu pruzinu od ramu a vyrovnal napravu. Model nikto dvihat nebude a inak to neni vidno.

Fotka je biedna, ale co uz




Este pre buducich lepicov - davat si pozor na sumernost zadnej napravy hned na zaciatku modelu a nezanedbat to. Ked sa osadi blatnik, tak tam je vidno aj tu najmensiu odchylku.
Edit: Najblizsich par modelov nechcem taketo hasicske, ci nakladne auto ani vidiet. Nic s labilnou napravou a celym onym ramom. Bude to nejaky stvorkolesovy osobak, alebo tank...

Re: Jelcz GCBA 13/48 /Orlik/ 1:25

Posted: 21 Dec 2011 00:20
by iconmaster
Ved je to skoro hotove :haha:

Ja som na Volve chcel predist situaciam, ktoru si opisoval a dvojnapravu som dal pevnu. Pri takychto viacnapravovych podvozkoch to veru nie je prakticke ked je to "nadmieru" funkcne. Je to inac super, a ciste ako vzdy!

Re: Jelcz GCBA 13/48 /Orlik/ 1:25

Posted: 21 Dec 2011 16:37
by laki
perfektna cista praca

Re: Jelcz GCBA 13/48 /Orlik/ 1:25

Posted: 22 Dec 2011 00:08
by balu11
Baštovní hasičské auto, a ještě lepší práce, moc pěkný a zdařilý model. :big smile:

Re: Jelcz GCBA 13/48 /Orlik/ 1:25

Posted: 22 Dec 2011 10:35
by vasik1
Najblizsich par modelov nechcem taketo hasicske, ci nakladne auto ani vidiet. Nic s labilnou napravou a celym onym ramom. Bude to nejaky stvorkolesovy osobak, alebo tank...
Off topic: aj Ti mám písať môj názor na túto vetu? :wink:

Re: Jelcz GCBA 13/48 /Orlik/ 1:25

Posted: 22 Dec 2011 10:51
by johnny7
Vasik1: Ano :wink:

Kedze v archive sa mi nachadzaju tankov len dva kusy, tak to bude bud Sherman, alebo T34. Aj ked na to si este netrufnem a opacim najprv "jednoduchieho" Shermana od GPM. Este pripadaju do uvahy posledy zakupeny kusok - BMW od W.M.C. a Skodovica od Attimona. Dam asi anketku potom, lebo sa neviem rozhodnut. :wink: