ANGRAF / ANSWER / MPModel / MSModel / Card Army

[toudi_sk]

Ta garratka je naprostá šílenost...



Bylo jich postaveno 12 ks v letech 1939 - 40 u Beyera a Peacocka v Manchesteru pro keňsko-ugandskou (později Východoafrickou) dráhu s rozchodem 1000 mm jako řada EC3, později přeznačeno na řadu 57. Lokomotivy dostaly jména podle tehdejších správních území ve východní Africe. Zobrazený kus mají v železničním muzeu v Nairobi.

Digitalizovaný článek s podrobným popisem lokomotivy z odborného časopisu Railway Gazette z července 1939 je na internetu tady:
http://www.garrattmaker.com/2020%20RWmagazine.html
(Odkaz se musí zkopírovat celý do adresního pole vyhledávače - i s tou mezerou.)


Bohužel se mi nikde nedaří spolehlivě najít, do kdy byly v provozu. Zdá se, že nejmíň až do 70. let, kterými se datuje počátek totálního rozvratu keňských železnic.

Jo a mimochodem, východoafrické parní lokomotivy fakt jezdily v červeném nátěru. Viz třeba tento obrázek ze 60. let:

tá predná náprava je poháňaná parným strojom a čo to má navrchu prosím ťa, nádrž na vodu?

malá technická poznámka ku klikacím odkazom

http://www.garrattmaker.com/2020 RWmagazine.html
(Odkaz se musí zkopírovat celý do adresního pole vyhledávače - i s tou mezerou.)

nemusí, ak dáš celý odkaz do tagu URL

Code: Select all

[url]http://www.garrattmaker.com/2020 RWmagazine.html[/url]

potom je to normálny klikací odkaz, akurát je tam namiesto medzery %20

http://www.garrattmaker.com/2020%20RWmagazine.html

[hank]

Garratky měly před komínem tendr s vodou, za budkou tendr s uhlím nebo olejem a vodou, každý na samostatném pojezdu s parním strojem. Z té fotky není moc poznat, jestli je to předek nebo zadek... Tipuju spíš zadek.

[xavi]

do teraz som ani nevedel, ze takyto typ konstrukcie vobec existoval. cim bol tento desing s ulozenim na viacerych ramoch vyhodnejsi oproti klasickemu designu? teda okrem mensieho polomeru zakrut.

[Trak-Tor]

Tak, určite sa vám počas leta minuli zásoby nezlepených modelov.
Nebojhte sa, myslíme na vás.
Answer žije zjavne v budúcnosti a predáva modely vydané v roku 2020:





A autor Marcin Straszewski začína vydávať pod vlastnou značkou:



Happy Shopping!

[pet1972]

Dnešné novinky

Angraf


ANSWER Kartonowy Świat

[Trak-Tor]

Ešte voľačo pridám. Aby džízas všetko stihol...




A wkrótce aj toto:

[Štefan Húska]

Ty voe ARMATAAAAA, aj ja chceeeeem. Ja už budem dobryyyyy, hlavne aby bola u mňa v šanóne. Už v Bystrici som dumal že si kúpim plastovú, no moje papierové srdce mi povedalo, vyčkaj ešte, ktosi ju určite spácha a potom si ju kúpiš

[pet1972]

Jedna lahôdka pre nás čechoslovákov : AERO MB-200

[Trak-Tor]

Myslím, že HlavaXXII bude mať čo k tomu povedať...

[HlavaXXII]

chskym?

Nuž, ja len podľa toho, čo som videl na autorovej FB stránke, keď predstavoval svoj model.
Nie je MB.200 ako MB.200. Autor vychádza z pôvodného Blocha MB.200, ktorý sa od československých Aero MB.200 dosť výrazne odlišoval tvarom prednej časti lietadla. Francúz bol zalomený a s vyššou prednou vežou, naše mali predsa len trošku elegantnejší tvar.


Jediný pôvodný francúzsky Bloch v našich farbách bol vzorový kus


Ak teda autor medzičasom neurobil nejaké úpravy (ako napríklad na smerovke) tak budeme mať len nejaký neexistujúci hybrid, ktorý v danej kamufláži nikdy nelietal. Rovnako ako bulharská verzia, ktorá je dostupná v elektronickej podobe. Jediný správny model je pôvodný Bloch, ktorý je tiež dostupný elektronicky.
Týmto nechem nikoho odhovárať od kúpy, je to iba môj pohľad.

Takže za mňa...ako hovorí klasik:
...akože absolútne vôbec hej... a preto vám hovorím, žé ja by som mal problém aj vizuálne...

HlavaXXII

P.S. Keďže sa už pomaly blíži desaťročnica mojej MB.200, tak som si dal za cieľ aspoň nejaký schratch z toho spraviť.
Howgh