pm.mymon.name

Na poslednej fotke tá značka "zákaz vjazdu nad 12 t" vyzerá vedľa tej súpravy tak trochu rozpačito.

Taky podle toho tak ta silnice vypadá. Jel jsem tudy párkrát v úseku Písková Lhota - Sadská - Mochov, a ta silnice je naprosto v katastrofálním stavu, hotový tankodrom . A není se taky čemu divit, když převážná většina takovýchto nadrozměrných transportů jedoucích od východu (hlavně ze Sviadnova, Ostravy, Přerova, Brna a Hradce Králové) projíždí právě tímto úsekem.

A ještě zajímavý podobný moment jsem zachytil vloni v Kostelci n. Labem, kde jsem odfotil transport dolní části kolony. Tam na silnici, odkud souprava přijela smí podle dopravní značky vozidla do šesti tun a tento nadměr vážil 216 t. Se kolikrát divím, že ti dopravci úspěšně získají povolení těmito úseky projet .

Právě proto je zapotřebí získat povolení k přepravě. Než se vyjíždí žádá se ŘSD a pak správci komunikací SÚS krajů aby se k přepravě vyjádřily. Ty zjišťují nosnost mostů zda to vydrží a unesou soupravu. Pokud se jim to nezdá, třeba tě nepustí nebo ti nařídí zpevnění mostů a měření mostů při průjezdu soupravy a tím se samozřejmě cena přepravy navyšuje. Ještě jeden postřeh k ničení silnice. Právě proto má souprava tolik náprav, aby se rozložila váha na každou nápravu stejně. Do povolení se musí uvádět, tlak na nápravu a ta nesmí překročit povolený limit. Jinak ti povolení nevydají. Takže silnice určitě není zničená od nadměrů! Třeba v konečném důsledku je tlak na nápravu jen 7,8 tuny a je to menší zatížení než když ti na stejném místě projede kamion. Další věc je ta, že takovéto soupravy projíždějí přes mosty samostatně a středem vozovky a třeba z leva do prava, tak aby nedošlo k rozhoupání mostu. A tato silnice je využívaná právě proto, že třeba v Praze se opravuju okruh a nedovolí ti tam tudy jet.
Jinak zítra 11.4 nakládáme loď v Týnci nad Labem a jedeme s ní na Vranov. Tam budeme v pátek. šířka je 5,3m výška 5,2 délka 40m a celková váha 96 tun. Nakládka dvěma jeřáby 500tunou a 250tunou a vykládka 700tunou.

Jinak zítra 11.4 nakládáme loď v Týnci nad Labem a jedeme s ní na Vranov. Tam budeme v pátek. šířka je 5,3m výška 5,2 délka 40m a celková váha 96 tun. Nakládka dvěma jeřáby 500tunou a 250tunou a vykládka 700tunou.

Taky jsem už to zaregistroval . Jestli bude pravda, co se píše v rozpisu přepravy, tak by první odstávka do dalšího dne měla být v obci Nové Dvory. Takže to vidím tak, že bych sem přijel v úterý ráno (tak abych stihl odfotit soupravu před odjezdem + nahrát video odjezdu). Nejraději bych jel přímo do Týnce pofotit soupravu, loď i nakládku, ale bohužel mám zrovna odpolední směnu a nestíhal bych do práce . A pokud jedeš s nimi, tak přijedu ještě o něco dříve a dáme řeč .

Jinak tady je kompletní rozpis celého transportu:

11.04.2016 15:00 - 14.04.2016 15:00
Pozor! Nadměrný náklad Pozor! Očekávejte zdržení ; Od 11.4.2016 15:00 do 14.4.2016 15:00; na silnici v obci Týnec nad Labem okres Kolín; Pozor! Nadměrný náklad; Pozor! Očekávejte zdržení; Přeprava lodí Týnec nad Labem – Vranov, pláž. Parametry soupravy: Délka 40,00 m, šířka 5,30 m, výška 5,20 m, hmotnost 96,40 tun. Trasa přepravy: Týnec nad Labem, Záboří nad Labem, Kobylnice, Nové Dvory ( pauza do 12.04.), Čáslav, Havlíčkův Brod, Ždírec nad Doubravou, Žďár nad Sázavou (bez. pauza), Ostrov nad Oslavou, Záseka, Velké Meziříčí, Velká Bíteš (pauza do 13.4.), Domašov, Tetčice, Neslovice, Dolní Kounice, Branišovice, Trnové Pole, Jiřice u Miroslavi (pauza do 14.4.), Kuchařovice, Znojmo, Lesná, Šumná, Vranov, pláž.

Ahoj jasně že tam budu. Tak pokud ti to vyjde tak přijeď se podívat.

Prihodím aj ja niečo pre mašinkárov a fanuchov Karos.
Všetko odfotografované na akcii Rušnoparáda 2016. Ak ste v Kašajvároši, tak je to ešte v nedeľu 17.4. od 8:30 do 16/17:00. Vstupné 2€ pre dospelých,
ale kto pozná KE Depo tak vie že sa tam dá dostať aj po pri trati smerom od žel. stanice zadarmo
Najviac ma štve že som zabudol od fotiť nový prírastok Detskej železnice - rušeň Krutwig. Celá akcia bola dosť chaotická keďže toho roku bolo omnoho
viac ľudí než na minulom ročníku. Preto mám aj malo fotiek.
http://www.1loco.eu/CZ.fotoalbum.php?ad ... 00-Krutwig

Po delší době přináším první sadu úlovků, které se mi za poslední čtyři měsíce nashromáždily. V březnu jsem v areálu naší Škodovky odfotil tuto soupravu od firmy APB Plzeň:



Byla to jedna z celkových dvou souprav, které přivezly do fabriky dva dlouhé jeřábové nosníky. Ty se instalovaly do nové haly - lisovny, která se stavěla od cca loňského října (základy) do června (instalace vybavení). Ty nosníky měly údajně na délku 44 metrů a hmotnost 39 a 37 tun a byly dovezeny z Přelouče (firma Montifer).

Na začátku dubna se do nově postavené lisovny konečně začala navážet výbava . O transport se (kromě dvou) postarala německá firma Spedition Bender. Jako první se postupně navezly tyto menší lisy.



Takovýchto menších souprav přijelo do Škodovky celkem sedm .

super,dufam ze si kamion pofotil zo vsetkych stran + detaily
taku karosu ako pofotil yakomig maju aj v nitranskom autobusovom depe,obcas ju ukazuju.

halo

BENDER !!!