Takže pekne po poriadku.
1. Použil som Fitov odporúčaný rozchod kolies (57,4 mm). K tomu mám spravené aj provizórne koľajnice. Rušeň je ok. Ale tam nie je problém si rozchod upraviť, keďže kolesám nič nebráni. U tendra som ale narazil na problém. Zlepil som si rám a zvlášť kolesá. Tie som si napasoval na koľajnice. A ouha ono mi to nesedí do rámu. Neviem či som niečo spravil zle ja, každopádne zlepiť rám nie je nejaký problém, ale nesedelo mi to o 4 mm! Takže rozobrať, spraviť nové rebrá a zlepiť na novo. Čiže mám o niečo širší rám, čo vo výsledku v podstate nevadí. Čiže keď staviate, nemerajte rozchod rušňa a tendra samostatne, ale zrovnávajte ich neustále. Ak by som kolesá spravil do šírky rámu tendra a celé by som to zlepil a šiel priložiť k rušňu, tak by som mal velice, velice veľký problém. Ale tak zase vám sa to asi nestane. Tak každý sa učí a najviac na vlastných chybách. Ale tak to patri k tomu a to je na tom to krásne.
2. Už to spomínal Martinus niekde vo svojich príspevkoch, že keď podlepí niektoré diely tak sa mu naťahujú. Kostra nádrže tendra bola vytlačená na hrúbke kancelárskeho papiera. Po nalepení sa mi natiahla až o 1-1,5 mm. Čo som si všimol až pri obšívke.
Čiže stavba tendra zatiaľ pokračuje sériou opráv. Pozitívne je, že kolesá sú už nastriekané.
No a teraz nejaké foto, kde momentálne som:
. 
