pm.mymon.name

Ahoj všetci práca na aktuálnom projekte bude pokračovať a toto je výsledok ďalšej fázy. Dvere pristávacieho priestoru sú vytvorené a zostavené so všetkými prvkami. Vnútorná koža pristávacieho priestoru bola vytvorená a zostavená so všetkými prvkami. Vonkajší plášť pristávacieho priestoru je spojený s vnútorným plášťom. Pre ľahké umiestnenie vzhľadom na vonkajšiu stranu bola vnútorná výstelka v hornej časti vyrezaná medzerou, čo je vidieť na fotografii. To všetko spolu bolo umiestnené na svojom mieste. Nebola potrebná žiadna montáž rámu. Jediná vec je, že som upravil hrúbku hrotov D. D. 10a, 11a, 10B, 11b. Ešte som nenainštaloval vnútornú výstelku luku. Najprv plánujem zostaviť vonkajšiu časť, vyskúšať ju a potom sa rozhodnúť pre inštaláciu vnútorného obloženia.

Pekne sa to črtá.

Moc pěkný. Sleduju.

Ahoj všetci práca na aktuálnom projekte bude pokračovať a toto je výsledok ďalšej fázy.
Ako som už povedal, vonkajší plášť luku bol najskôr vytvorený, zostavený a vopred namontovaný bez inštalácie vnútorného plášťa. Kovanie ukázalo, že bez vnútorného obloženia Vonkajší dobre sedí a nie je potrebné žiadne ďalšie kovanie rámu.

Ahoj všetci práca na súčasnom projekte pokračuje a je to výsledok ďalšej fázy.
Svetlá kokpitu a Most medzi nimi sú zostavené a inštalované na ich miestach. Pár slov o tom. V prvom rade chcem poznamenať, že ide o dve samostatné lampáše, ak máte hotovú lampáš od Khalinského, je potrebné ich odrezať. Ďalej sme umiestnili vonkajšiu väzbu na miesto, pričom sme predtým natreli zadnú stranu čiernou farbou, počnúc prednou časťou a potom nakoniec vytvorili obrys svietidla podľa inštalovanej väzby. Začal som inštalovať lucerny na miesto z kabíny navigátora, potom som nainštaloval prepojku a až potom som dal lampu pilotného kokpitu. V mojom prípade si prepojka vyžadovala úpravu. Nalepil som ho na lepidlo na stropné soklové lišty, zriedené rozpúšťadlom 646. Zvláštnosťou tohto lepidla je, že spoľahlivo lepí papier na plast a nekoroduje plast. Po vysušení môžete opatrne odstrániť prebytočné lepidlo, nebudú žiadne stopy.

Montážne schémy nemajú číslovanie D. D. 73 k a 73j na poslednej fotografii je vidieť

Ahoj všetci práca na aktuálnom projekte bude pokračovať a toto je výsledok ďalšej fázy. Dvere kokpitu a klapka kokpitu navigátora boli vytvorené, zmontované, ale ešte neboli nainštalované. Posledná fotografia zobrazuje čísla D. D. 39, 39a

Pekná modelárčina. Ide ti to od ruky. Na to že je to model starý 15 rokov je veľmi dobrý!

Ahoj všetci práca na súčasnom projekte pokračuje a je to výsledok ďalšej fázy. Hlavná prevodovka a výfukové potrubie boli vytvorené, zmontované a inštalované na svojich miestach. Vonkajšia koža je nainštalovaná na svojom mieste. Regály hlavnej prevodovky boli umiestnené na mieste.

Krásne Ti to rastie.