pm.mymon.name

Dík, aj keď niekedy začínam o tom dosť vážne pochybovať no vzdať sa určite nemienim, len to moc motivujúce nie je, keď musím kabínu robiť odznova aj s presklením asik to teraz začnem z druhého konca teda podvozkom a doriešením nástavby (pánty na otváranie dverí a vystuženie nástavby)

Ten kartón, ktorým som si podlepil podlahu nástavby sa ukázal ako totálne nevhodný pri vyrezávaní vzduchu sa začal nepekne rozpadávať na jednotlivé vrstvy neviem čo s tým ešte urobím

Diely na novú kabínu mám vytlačené, ale nejak sa mi do toho nechce asi to bude tým, že mám už tretí deň útlm podlahu nástavby zrejme urobím trošku inak, než bola pôvodná predstava a inak zrejme budem musieť poriešiť aj pánty, páč tak ako sú urobené sa nedá zalepiť podlaha, event. v nej vybrúsim v miestach pántov malé drážky, aby sa dala zalepiť

Z Tebe bude brzo odborník na tatrovácký kabiny. Pak se tu na fóru bude říkat:Když nevíš co s kabinou,napiš borogovi. Jinak samozřejmě držim palec,ať to dobře dopadne.

Dík, no tak ďaleko zatiaľ ešte nie som, ale čert nespí Snáď sa to tentoraz podarí a kabínu zbastlím do konca, no nejak som asik zlenivel, páč sa mi do nej akosi nechce

Takže po dokončení dakarskej tatrovky z ročníku 94 môžem začať pomaly premýšľať nad touto kráskou, ako ďalej Je mi jasné že interiéru kabíny sa zrejme nevyhnem (ten sa dá použiť zo spidovej prvej tatry bez nejakých výraznejších úprav) ale intík nástavby ešte nemám dotiahnutý celkom podľa predstáv tiež premýšľam ako spevniť rám aby sa zas neskrútil do vrtule Nápravy budú asi napevno, pohyblivé budú len kolieska aby sa dali spoje plášťov natočiť k podložke, snáď sa zámer podarí

Zkus ten rám udělat pomocí oboustranný pásky.Chce to jen rovnej karton na podlepení.Žádný máčení lepidlem,tudíž minimální kroucení.Mám to vyzkoušený z VTčka a díly rámu byly krásně rovný.
Ať se dílo daří.

A hrome, že ma to nenapadlo skôr dík len neviem ako to urobiť aby som sa s tým nenamordoval, vyrezávať cca 7 mm hrubý kartón sa mi teda moc nechce asi to skúsim tak že to dám na výšku a vyplním to 1 a 1,5 mm kartónom. Začal som aj tretí pokus s kabínou, zatiaľ mám hotové len čelné okno, zasklenie bočných ma ešte len čaká Mimochodom včera som mal možnosť si reálnu dakarskú tatrovku okuknúť naživo v tatrováckom múzeu v Kopřivnici a urobiť si pár záberov, dúfam že pri stavbe sa budú hodiť

Skús použiť balzu. Ja viem, nie je to papier, ale ...

Dík, aj keď niekedy začínam o tom dosť vážne pochybovať no vzdať sa určite nemienim, len to moc motivujúce nie je, keď musím kabínu robiť odznova aj s presklením asik to teraz začnem z druhého konca teda podvozkom a doriešením nástavby (pánty na otváranie dverí a vystuženie nástavby)

Nazdar, jako autor ti poradím. to žebrování na spodku nástavby není v celku, ale jsou to nařezaný pásky z kartonu a přilepený na naznačená místa.

tady je to vidět

Na rám je balza dobrý nápad. U nového projektu jsem vnitřní a vnější část ránu jsem nalepil na 1,5 mm silnou balzu. vyřízl s menším přesahem a obě poloviny slepil. doladil smirkem a dolepil zbytek. Taky občas používám smrkové lišty.