Vazeny kolegovia, vazene kolegyne,
so zarmutkom na dusi vam musim oznamit neprijemnu a smutnu spravu. Dnes v rannych hodinach, presnejsie 3 minuty pred jednou hodinou sa stala vazna dopravna nehoda s tragickymi nasledkami. Na mieste zvanom "Potkanov pracovny stol" ukoncila svoju viac nez mesacnu put stavba modelu Henschel Bn2t "Riesa" vo veku nedozitych 38 dni. Tragicka udalost zrazky lokmotivy a prislusnych vagonov sa stala hned po dokonceni spojovacich clankov ktore spajaju vagony na uhlie medzi sebou a lokomotivu.
Po dokladnomvysetrovani a fotodokumentacii boli pozostatky (menovite hotovy model) prevezene na docasne miesto odpocinku na vzdialenom mieste (asi tak 5 metrov vzdusnou ciarou) zvanom "Potkanova kniznica c.2" v sekcii "druha policka zhora" kde bude odpocivat az kym nebudu vybavene pisomne a materialne formality vo forme podlozky a skleneneho krytu v ktorej bude hotovy model odpocivat v pokoji az kym ho prach, slnko, vlhkost pripadne ina zivelna pohroma neznici.
Pozostatky budu vystavene pre pripadnych zaujemcov a pozostalych pocas nasledujucich niekolkych dni (a este trochu viac).
Pre zaujemcov ktory nemaju moznost sa prist osobne rozlucit s pozostatkami prinasam par zaberov z miesta "havarie" a taktiez aj z miesta docasneho odpocinku.
Zabery z miesta "nehody"
A este miesto posledneho odpocinku (docasneho samo sebou)
no hadam dost tych morbidnosti...

aj ked vymyslat a pisat to bol celko dobry relax a ulet. Stavba prebiehala az do sameho "konca" celkovo v pohode aj ked tie spominane spojnice som musel vyrobit nanovo (aj v navode to dokonca pisali). papierove diely boli prilis kratke takze vagony by neboli schopne ist do zakruty.
vagoniky boli jednoduche, lahko poskladatelne (aj ked uchytenie tych nadrzi na uhlie mi bolo do poslednych chvil zahadou).
Tymto by som tento model ako taky uzavrel ako HOTOVY!
podlozka a okolie bude ako bonus nasledovat (ten samy styl ako Brigadelko a T3).
