Re: Tatra 815 VT 26 265 8x8.1R / RW / 1:32
Posted: 13 Mar 2012 22:55
obycajna tempera, alebo akrylove revelky...
pm.mymon.name
Slovak modelers forum
https://pm.mymon.name:443/
Tatra 815 VT 26 265 8x8.1R /RipperWorks/ 1:32
Page 3 of 8
Re: Tatra 815 VT 26 265 8x8.1R / RW / 1:32
Posted: 14 Mar 2012 09:47
tomas81 : ja pouzivam klasicku synteticku matnu revelku a natieram ju stetcom
Re: Tatra 815 VT 26 265 8x8.1R / RW / 1:32
Posted: 14 Mar 2012 13:57
Jasně že seš, naposledy jsi to dokázal s Jelczem.Ta to potom som aj ja spickovy modelar bo mne tiez 2 az 3 roky trva jeden model
Je to syntetika takže to není problém a samozřejmě má Tamka i akryl.Mal by som otázočku. Tá farba na kolesá by sa dala aj v pohode natrieť štetcom? Určite je to krajšie striekať, no nemám striekacie náčinie tak rozmýšlam aká znaška farieb by bola zatial najvhodnejšia na prácu so štetcom.
Re: Tatra 815 VT 26 265 8x8.1R / RW / 1:32
Posted: 20 Mar 2012 18:11
Ahoj
Po delší době jsem zase tu.
Slepil jsem motor u kterého jsem udělal svody z plastové tyčinky a přidal jsem pár nýtů na blok motoru, atd.
Narazil jsem na drobný problémy, stejný jako u TPčka, možná jsem jen guma.
Díl 14a jsem musel o dost ořezat, jinak bych ho nedostal na místo. Nosníky 15j jsou na každé stran o 1,2mm delší taky je budu muset zkrátit jinak motor nedostanu do rámu.
Po delší době jsem zase tu.
Slepil jsem motor u kterého jsem udělal svody z plastové tyčinky a přidal jsem pár nýtů na blok motoru, atd. Narazil jsem na drobný problémy, stejný jako u TPčka, možná jsem jen guma.
Díl 14a jsem musel o dost ořezat, jinak bych ho nedostal na místo. Nosníky 15j jsou na každé stran o 1,2mm delší taky je budu muset zkrátit jinak motor nedostanu do rámu.
Re: Tatra 815 VT 26 265 8x8.1R / RW / 1:32
Posted: 20 Mar 2012 22:00
Nemáš náhodou tie 4 diely, ktorými motor prilepíš k rámu naopak otočené? Teda nemali by byť kolmou plôškou k motoru a šikmou na rám?
Re: Tatra 815 VT 26 265 8x8.1R / RW / 1:32
Posted: 21 Mar 2012 09:06
Má ich opačne. Ja som to tiež mal takto a musel som to opraviť. Ten motor tak dole nesadne. Buď bude chytať výfukové potrubie o rám alebo dole o machanizmus riadenia. 
Re: Tatra 815 VT 26 265 8x8.1R / RW / 1:32
Posted: 21 Mar 2012 17:18
Ahoj
Jo jo máte pravdu. Už jsem to opravil, ale stejně mě to nesedlo a musel jsem to ořezat.
Jo jo máte pravdu. Už jsem to opravil, ale stejně mě to nesedlo a musel jsem to ořezat.
Re: Tatra 815 VT 26 265 8x8.1R / RW / 1:32
Posted: 21 Mar 2012 21:47
mne to tiez nesedelo ani na VTčku ani na VVNku . A este ked som robil ine zvody tak duplom
Re: Tatra 815 VT 26 265 8x8.1R / RW / 1:32
Posted: 24 Mar 2012 18:19
Zdravíčko
Dodělal jsem podvozek a rám a přidal jsem něco málo na víc. Na nosníky centrální roury jsem přidal šrouby a nýty. V nárazníku jsem vyřezal vzduch, přidal nýty a udělal jsem plastický zásuvky na 24V, světla jsou samozřejmostí.
Kola na fotkách jsou na sucho.
Jinak narazil jsem na další problémy a u TPčka jsem na ně narazil též, ale něco může být rukama.
- Paraboly ve světlech jsem musel o 2mm zmenšit aby se vešli do tubusu světel.
- Díl 1b mi vyšel o 1mm užší.
- Nosníky č.3 jsem musel zvýšit o necelý 1mm aby byly v rovině s držáky listových pér a sedlo to na rám.
- Držáky listových pér mě po obvodu úplně neseděli a musel jsem je rozřezat a slepit na tupo.
- Homokinetické klouby mají obvodové dílky o cca 2mm delší.
- Díl centrální roury 8d jsem musel zkrátit o 4mm aby to +- sedlo na rám.
- Výstuhy vzduchojemů jsem výrazně větší než průměr vzduchojemů.
Dodělal jsem podvozek a rám a přidal jsem něco málo na víc. Na nosníky centrální roury jsem přidal šrouby a nýty. V nárazníku jsem vyřezal vzduch, přidal nýty a udělal jsem plastický zásuvky na 24V, světla jsou samozřejmostí.
Kola na fotkách jsou na sucho.
Jinak narazil jsem na další problémy a u TPčka jsem na ně narazil též, ale něco může být rukama.
- Paraboly ve světlech jsem musel o 2mm zmenšit aby se vešli do tubusu světel.
- Díl 1b mi vyšel o 1mm užší.
- Nosníky č.3 jsem musel zvýšit o necelý 1mm aby byly v rovině s držáky listových pér a sedlo to na rám.
- Držáky listových pér mě po obvodu úplně neseděli a musel jsem je rozřezat a slepit na tupo.
- Homokinetické klouby mají obvodové dílky o cca 2mm delší.
- Díl centrální roury 8d jsem musel zkrátit o 4mm aby to +- sedlo na rám.
- Výstuhy vzduchojemů jsem výrazně větší než průměr vzduchojemů.
Re: Tatra 815 VT 26 265 8x8.1R / RW / 1:32
Posted: 24 Mar 2012 18:41
Ked som uvidel ten prvy riadok fotiek, som myslel, ze je to nejaky 3D render... A to kvoli pozadiu a neskutocnej cistote 