pm.mymon.name

te návodovky sú fantastické,ja môžem len obdivovať.držím palce aby ten problém nebol privelký.teší sa na dalšie reporty

nevadiiii, v zivote sa deju aj horsie veci. nech ta sila sprevadza pri dalsej praci

Ahojky kamarádi.
Chtěl bych poděkovat za slova povzbuzení, potřeboval jsem je jak pes drbání.
A tak po odmlce, která nebyla ovšem zapříčiněná leností, ale mou uspěchaností v kreslení modelu a tím pádem spáchání chyby, jsem po projití již nakreslených častí a jejich kontrolou, začal opět patlat toho Hurvajse. Takže jsem začal úplně od začátku, je fakt, že to teď vcelku sedí. To lepení nejde tempem, jakým bych si představoval, protože i během toho patlání provádím drobné korekce v kreslení šmikajdy, podle toho, jak to vychází při lepení motorového vozu. Nu, fotky asi napoví více než tisíc slov, a tak nějaké zde jsou.

Nástřik základovkou

Zde bych chtěl jen poznamenat, že poklopy technologických prostupů jsou udělané snímatelné, je to kvůli záměru zviditelnění motorového prostoru. Pro případné budoucí zájemce o slepení to není samozřejmě povinnost, mohou je nalepit na pevno.
Pak jsem se pustil do nosníků příhradového rámu.


Zde bych si dovolil oprášit jeden můj starý příspěvek a nabídnout fotoprogres přípravku na ohýbání nosníků. Myslím, že tuto velmi jednoduchou a finančně nenáročnou pomůcku lze použít ve všech modelářských kategoriích. Ušetří opravdu mnoho práce a vztekání a nosníky jsou ohýbány přesně a rovně. potřebujete jen dva pásky z plexiskla o síle 5 mm a o šířce 50 mm, délka je na uvážení každého jednoho z modelářů, já mám dvě délky a to 300 a 200 mm. Je třeba seříznout hrany pod úhlem 45 stupňů a při svrtání na stahovací šroubky dodržet přesnost, aby vrcholy seříznutých hran přesně lícovaly k sobě. Fotky asi napoví více, tak tady jsou.


Lze i tvarovat více dílů najednou:


To by bylo asi k dnešku všechno, teď bude následovat kompletace a lepení příhradového rámu na základnu, (podlaha). Tak zase ahojky příště.

Ahoj Balu, jseš dobrej ... Mám pocit, jako bych sledoval stavbu repliky 1:1.

Teším sa na stavbu, bo sa zas bude na čo pozerať a ešte viac, keď bude model u mňa v archíve a čakať na postavenie nášho Zvolenského Hurvajsa. S tých prvých chýb si nič nerob, ja sa s podobnými stretávam skoro stále ale už sa pomaly učím tlačiť jednotlivé časti aby pasovali...

halo

balu makaj makaj, ide ti to super. je vela modelarov, ktori si naslapnu s vysokou latkou, daju dva, tri prispevky a potom to zabalia... preco ? neviem.. ale ty si neni ten typ. preco ? lebo to musis dokoncit chcem to vidiet a nieco z toho zase tradicne odtrhnut

drzim palec

Ahojky kamarádi.
Dík za slova povzbuzení, moc si jich vážím a opravdu potěší.

halo

balu makaj makaj, ide ti to super. je vela modelarov, ktori si naslapnu s vysokou latkou, daju dva, tri prispevky a potom to zabalia... preco ? neviem.. ale ty si neni ten typ. preco ? lebo to musis dokoncit chcem to vidiet a nieco z toho zase tradicne odtrhnut

drzim palec

Mákám, makám, až se mi kouří z palice. Určitě to chci dotáhnout do nějakého úspěšného konce. Omluvou je pouze smrt.

Tak je neděle a já jsem kousek popolezl v té stavbě Hurvínka. Pracoval jsem na příhradovém rámu motoráčku a konzolích náprav. Co napsat, rám je opravdu poměrně složitý a z různých profilů, takže jeho sestavení zabralo hodně času, včetně korekcí v kreslení šmikajdy. Ale co, fotky přeci jen napoví asi více než stovky slov. Takhle to dopadlo.



Pak jsem se pustil do patlání konzol náprav. Měl jsem docela obavy, protože působí velmi křehce, ale byl jsem překvapen jejich pevností. Takhle to vypadá.



Ná rámu to vypadá takto:



Nu a nástřik základovkou.



Dávám trošku více fotek, protože si myslím, že by to mohlo pomoci dalším kamarádům, kteří by se případně rozhodli také stavět tento model a návodovka by jim nebyla úplně jasná. nyní bych se chtěl pustit do kol a náprav, popřípadě ještě systém odpružení vozu, je dost složitý na modelářskou práci. Uvidíme, jak to půjde, tak zatím ahojky příště.

Po prezreti fotiek predpokladam, ze mas do posledneho detailu pofoteny motorak. Krasne detaily konstrukcie, a toto je este len podlaha, mame sa na co tesit v dalsich Nech sa dari, sledujem, je to vlemi inspirativne, ako vsetky tvoje stavby!

Teda Milane, ta podlaha se ti fakt moc povedla . Dobrý důvod přijet na další návštěvu a okouknout osobně .Jen tak dále, těším se na pokračování .

iconmaster píše:

Po prezreti fotiek predpokladam, ze mas do posledneho detailu pofoteny motorak.

To teda má, čuměl jsem jak puk, když mi ukazoval fotky předlohy a všechny detaily .

Paráda Balu... pri prvom pohľade mi to prišlo ako keby boli jednotlivé diely pálené laserom