pm.mymon.name

paráda

Dnešný malý postup: zlepené svetlá a kryty motora, ktoré sú len na sucho priložené. Skúšal som vyrobiť pohyblivé pánty, no nepodarilo sa mi to. Nakoniec, aj tak chcem mať kryty otvorené, takže by v podstate panty ani nebolo vidieť. Stavba bola bezproblémová.

S pohyblivými pántmi si ťažkú hlavu nerob. Tiež sa s nimi paprem a aj keď sa podaria, v konečnom výsledku s nimi aj tak nikto nehýbe. U mňa veľká pochvala za svetlá - tento typ dielov (je u mňa známe) neznášam a málokedy ich dám podľa mojich predstáv. Úprava lavíc je zrejme nevyhnutná - to čo ponúka autor je aj pre mňa, ortodoxného old-school papieráka, diel potrebný prerobiť. Inak pri prezeraní fotografií mám občas pocit, že fotíš moju stavbu, čo v preklade znamená, že to máš perfektné.

Ups, asi mi niečo ušlo . .. ...ty frčíš, očividne si vo svojom živle

Ďakujem za slová chvály.

Podarilo sa mi za pár dní voľna zlepiť drobotinu, ktorú ale až keď spravím podvozok budem naliepať na korbu. Myslím, že som zlepil všetky časti, pretože radšej to potom len nalepím ako ešte len by som ich mal lepiť. Je to z mojej strany taká hra so psychikou. Ináč prišiel som na jednu zaujímavú vec... Lepenie ako také ma v poslednom čase dosť chytilo, a baví ma to. Lenže v čase, keď som sa mal učiť na skúšky, ma lepenie bavilo omnoho viac ako obyčajne. Predsa len to bolo to skúškové k niečomu. PS: Semester uzavretý.

No ale späť k modelu. Spravil som všetko náradie, ktoré model obsahoval. Avšak pri prvom náradí, ktoré mi prišlo pod ruku - ryl, som spravil chybu. Model ukazuje, že mám podlepiť celý jeden diel na **. Ja som použil len 0,5 mm čo sa ukázalo ako vyhovujúce, ale chybou bolo to, že som podlepil aj v reále kovovú časť, čiže samotný ryl je po celej svojej dĺžke rovnako široký. To som si uvedomil až na záver a tak som si už na ďalšie náradíčko dal pozor. Preto som ryl vymenil s lopatou na pravom blatníku v zadnej časti (obrázok 2).



Rovnako tak som spravil aj zadné dvere. Ako je vidieť na obrázku, nie sú si ako vajce vajcu, čo ma len utvrdilo v myšlienke, aby dvere boli otvorené. Chýba mi už len spájkovať rámy k dverám.



No a na koniec mám jednu dilemu. Na blatníkoch v predu som si všimol 2 štvorčeky, ako keby tam mali ísť nejaké dielce. Avšak ako som si preštudoval už postavené modely, žiaden tam nikdy nešiel. Preto som trochu pozeral po internete a našiel som fotku, kde si myslím, že na dané miesto má ísť daná vec - fotky snáď prezradia viacej, môj opis totiž nejak asi nepostačuje.



Avšak vôbec netuším čo to je a na čo to vlastne bolo. Ale rád by som to na model spravil. Toš zatiaľ toľko.

ahoj
tie stvorce na blatnikoch to je polska tvorivost.nie je to jedina vymyslena vec na polopase.nema tam byt nic.to co si zakruzkoval na fotke su tyce na zameranie pozdlznej osi vozidla. tu mas lepsie viditelne fotky kde to presne ma byt
http://www.onefortyeight.com/gallery/stukadh/index.html

Tie hranate rucky na nastrojoch trochu biju do oci. Ale kukam ze uchyty ma uz prilepene,takze brusenie asi nehrozi...

na kube tu chorobu maju asi vsetci,hovoria tam stale ze manana.

ahoj
tie stvorce na blatnikoch to je polska tvorivost.nie je to jedina vymyslena vec na polopase.nema tam byt nic.to co si zakruzkoval na fotke su tyce na zameranie pozdlznej osi vozidla. tu mas lepsie viditelne fotky kde to presne ma byt
http://www.onefortyeight.com/gallery/stukadh/index.html

Díky Roman. Áno viem, že tento model je z časti aj poľským výmyslom, ale mne to nejak neprekáža. Takže nebudem dorábať nič.

Off topic:

Ináč prišiel som na jednu zaujímavú vec... Lepenie ako také ma v poslednom čase dosť chytilo, a baví ma to. Lenže v čase, keď som sa mal učiť na skúšky, ma lepenie bavilo omnoho viac ako obyčajne. Predsa len to bolo to skúškové k niečomu. PS: Semester uzavretý.

táto choroba sa volá prokrastinácia

Toudi toto je absolútna pravda, úplne sa vidím v tých riadkoch, no ale isto nie som sám ...

Tie hranate rucky na nastrojoch trochu biju do oci. Ale kukam ze uchyty ma uz prilepene,takze brusenie asi nehrozi...

Bohužiaľ už je to všetko zlepené dohromady, okrem teda jedneho držiaku pri každom nástroji (toho pásiku natvarovaného).