Page 3 of 11

Re: Maserati 250F (1957) J.M.Fangio/ W.M.C./ 1:25

Posted: 23 Mar 2015 10:39
by Paly12
Zdravím,
keďže brúsenie pod vodou a leštenie pastami ako u plastov tu neprichádza do úvahy, tak jediný spôsob ako sa vyhnúť pomaranču je niekoľko (niekedy kľudne aj cca 10) veľmi tenkých vrstiev laku - ale naozaj veľmi tenkých,
doslova len tak poprášiť.

Re: Maserati 250F (1957) J.M.Fangio/ W.M.C./ 1:25

Posted: 23 Mar 2015 11:44
by kuratkoo
Momentalne tam je cca 5-6 vrstiev, tak mam dilemu ci este nejake pridat alebo sa nato vy...
Narazil som este na jeden problem, vsimol som si, ze na niektorych miestach lak praska - su tam take mikropraskliny, ja som to priebezne lakoval aj matnym lakom, pretoze som to asi vela osahaval a osuchovalo sa to, tak teraz neviem ci sa matny lak neznesie s lesklym lakom... :( inak oba laky su rovnakej znacky (autoprima)

Re: Maserati 250F (1957) J.M.Fangio/ W.M.C./ 1:25

Posted: 23 Mar 2015 12:30
by kuratkoo
Viete mi poradit ake casove intervali su najlepsie medzi jednotlivymi vrstvami lakovania?

Re: Maserati 250F (1957) J.M.Fangio/ W.M.C./ 1:25

Posted: 23 Mar 2015 15:02
by Paly12
Ďalšie vrstvy už radšej nedávaj, s najväčšou pravdepodobnosťou tomu nepomôžeš a najskôr to pokazíš.
Čo sa týka ostatného - prezri si Tipy a triky na fóre, tému Lakovanie a nájdeš tam rôzne odporúčania - značky lakov aj postupy. Niektoré môžu naozaj reagovať s podkladom alebo aj vzájomne a potom
to narobí neplechu.
Čo sa týka intervalov medzi vrstvami - to záleží od konkrétneho laku, ťažko to nejak zovšeobecniť. Určite je to tam napísané a keď dáš naozaj tenkú vrstvu, tak to určite platí.
Ja osobne používam striekaciu pištoľ a akrylový lak Tamyia. So sprejmi to veľmi neviem, podľa mňa sú určené na väčšie plochy, nie na model, ktorý má cca 10-15 cm a niekedy dosť záhybov.

Re: Maserati 250F (1957) J.M.Fangio/ W.M.C./ 1:25

Posted: 24 Mar 2015 01:30
by kuratkoo
A tak som si dnes vyskusal nity z 0,7mm cinu, ktore som okukal od mimapnd :)
ale neviem ci onitujem celu tu zadnu cast...
plus pribudlo zrkadielko a cast vodneho chladica s "uzaverom"

Lakovat uz asi nebudem, neviem...

Image

Re: Maserati 250F (1957) J.M.Fangio/ W.M.C./ 1:25

Posted: 24 Mar 2015 11:09
by Paly12
Máš to veľmi pekné, už nelakuj :big smile:

Re: Maserati 250F (1957) J.M.Fangio/ W.M.C./ 1:25

Posted: 24 Mar 2015 11:49
by kuratkoo
Dakujem, lakovat uz nebudem... :)
Inak neviete mi poradit scoho mam urobit sklicko (zrkadlo) do spetneho zrkadla?

Re: Maserati 250F (1957) J.M.Fangio/ W.M.C./ 1:25

Posted: 24 Mar 2015 12:10
by toudi_sk
existuje lesklá zrkadlová fólia (nie hliníková), ale je to veľký kotúč, skoro ako veľká izolepa (priehľadná lepiaca páska), to ti vydrží do konca
života na všetky zrkadlá, disky a hydraulické piesty, akurát, že tá moja je naozaj ako izolepa, nalepená sama na sebe, nemá z druhej strany
nalepený papier, takže je trochu obtiažnejšie z toho vyrezávať diely na oblepovanie, lebo sa prilepí na podložku, no ty si určite poradíš, väríme

Re: Maserati 250F (1957) J.M.Fangio/ W.M.C./ 1:25

Posted: 24 Mar 2015 14:35
by viktor
Čo sa budeš ondiť, nalep tam alobal a máš to :)

Re: Maserati 250F (1957) J.M.Fangio/ W.M.C./ 1:25

Posted: 24 Mar 2015 14:45
by kuratkoo
Asi to skusim stym co mam doma, cize alobal... :)