pm.mymon.name

halo

ja to vidim na novu normu EU... takze pohoda

Já mám ale ty světla správně, normálně jsi mě úplně vystrašil a musel jsem to zkontrolovat.

Jinak pěkná práce.

Po dlouhé době přináším malý pokrok, když jsem dokončil základní stavbu kabiny, která zrovna nedopadla tak, jak bych si představoval . Však můžete posoudit sami.



Na případnou otázku, proč jsem neudělal do kabiny interiér, rovnou odpovídám takto:
1) sice modelařím už nějaký ten pátek a mám tudíž nějaké zkušenosti, avšak na stavbu interiérů si u originálních stavebnic vůbec netroufám, protože mám vždy obavy, že se mi při lepení karoserie jednotlivé díly s vyřezanými okny zbortí, pokazí a celý projekt tak skončí v koši (jedině si udělat zkušební kopii kabiny a na ní vyzkoušet všechny postupy, ale to by stejně asi pro mne byla jen ztráta času a materiálu, a navíc bohužel nemám tolik trpělivosti ).
2) u takto slepené kabiny mám možnost provést vnitřní výztuž různými kartony a mám tak jistotu, že i po nějaké době při několikanásobném ohmatání bude mít kabina stále původní tvar (toto jsem např. neudělal u červené T- Scanie a taky se to nakonec postupem času projevilo ).
Teď bude následovat doladění kabiny (hlavně retuš) a výroba některých doplňků k ní .

Po delší době se hlásím s nějakým pokrokem, mám vyrobenou a osazenou první část doplňků kabiny (kromě úchytů kabiny na rám, toto budu řešit až potom, co bude v rámu zalepen motor se sacím a výfukovým okruhem).



Zbytek doplňků kabiny taky nalepím až po usazení kabiny. Teď jsem začal pracovat na motoru, zatím jsem dal dohromady základ a setrvačník .

Po delší době přináším mírný pokrok, dal jsem dohromady základ motoru. Dokončil jsem jej už před nějakou dobou, ale až teď jsem se dokopal stáhnout fotky z foťáku .



Mezitím jsem dal dohromady dvě sady doplňků a teď dokončuju sací a výfukové rozvody. Pak už budu moci hotový motor zalepit do rámu.

Opět po delší době přináším další postup.

1) jako první jsem dokončil všechny doplňky a nalepil na základ motoru:



2) vyrobil jsem všechny zbývající doplňky pro celý agregát (nosný rám, oba vzduchové filtry a výfukový tlumič a obě výstupní výfuková potrubí)



3) pak jsem to všechno sestavil dohromady a postupně zalepil do modelu. V některých fázích této kompletace to bylo pořádné brnkání na nervy (kardanový hřídel spojující motor s převodovkou a trubky spojující dvojturbo a výfukový tlumič a vzduchové filtry).



4) nakonec jsem vyrobil úchyty kabiny, osadil je a celou kabinu jsem pomocí čepů propojil s podvozkem.




A toto je současný aktuální stav ze stavby tohoto modelu:



Jak je vidět, už toho ze stavby moc nezbývá, jen kola a doplňky celého modelu. A bude hotovo .

super.
co zanamena skratka vt v nazve auta?

Já bych řek Vojenský Tahač.

Jinak bez toho interiéru to vypadá divně.

Vím, že to vypadá divně, důvody, proč nedělám interiér jsem už popsal výše. A jinak souhlasím s Brzdičem, jen mi tam ještě chybí zkratka P (aby to bylo komplet - VTP - vojenský tahač přívěsů). VT - takto to je uvedeno na obalu stavebnice .

P v názve nechýba. Celý názov je: Tatra 815 VT 26 265 8x8.1R (aspoň myslím).
Inak pokračuješ pekne len tak ďalej.