pm.mymon.name

Ahoj

Dodělal jsem komplet zadní část, podpěry, žebřík a nějakou drobotinu.






No a nachystal jsem si i přední podpěry pro dokončení komplet předku.

Ahoj

No konečně jsem dorazil komplet přední část a přidal jsem vzduchojemy a bedny na nářadí.







Ty fotky spodku se mi fakt nepovedli, vypadá to jako bych to fotil 6 let starým mobilem, snad mi ty rozmazaný fotky prominete.

Ahoj

Tak zadní část je komplet.
Můstky mají jen dvě pozice a to buď složené, nebo sklopené, důvodem je ta pružina. Každopádně ten mechanizmus sklápění vypadá moc dobře, jen to zase více vynikne na živo.

Ahoj

Makám na nápravách, je s tím dost práce, spousta osiček a drátků a dost dílů má specifický tvar a trvá to něž to natvaruju. Každopádně moc dílků už mi nechybí a budu moci začít s kompletací náprav.

Paráda!
A rešpekt!

Fakt super. Spida pekne spracoval detaily toho podvalnika a ty zas ich pekne lepis

Ahoj

Díky pánové dělám co můžu.

Konečně jsem poskládal nápravy dohromady. Zajímavé je, že přední dvě nápravy mají stejnou konstrukci jako zbylé tři, které mají natáčecí funkci. Rozdíl je jen v tom, že přední dvě jsou slepené napevno. V reálu byly prý zavařené.



Natáčecí náprava.



Pevná náprava.

Ahoj

Osadil jsem nápravy na podval. Zatím jsem je nechal volné abych mohl případně doladit výšku podvalu s Tatrou, dost bych se divil kdyby to sedělo přesně při té velikosti a množství proměnných . :lol:

Vždy keď idem otvoriť toto vlákno si pomyslím, že na ten náves už nie je čo pridávať .. ale ty ma vždy presvedčíš o opaku a pridáš ďalšiu hromadu nových dielov.
Máš to jednoducho super. Takúto úroveň čistostavby by som rád niekedy dosiahol.
PS: Jemne mi to pripomína Dragon Wagon, akurát v omnoho, omnoho, omnoho prepracovanejšej (náročnejšej) verzii.

Cim viac naprav, tym viac podvalnik