pm.mymon.name

Súhlasim. Ja som prestal laserové kolesa používať. Pre mňa je to pracnejšie ako ich postaviť normálne. Treba dávať pozor aby jednotlivé diely boli dobre vystredené. Potom impregnovať. Potom šmirgľovať aby nebolo vidieť jednotlive vrstvy. Čo ide veľmi ťažko a je to náročné najmä na vnútorných častiach lúčov.
Každopádne som veľmi zvedavý ako sa s nimi vyhráš. Už netrpezlivo čakám na ďalší report.

s kritikou laser kolies suhlasim, je s nimi kopec roboty. najviac ma vytaca vystredenost jednotlivych dielov. po obvode sa to vybrusi raz dva, ale na lucoch to asi budem zalievat herkulesom. neviem si predstavit brusenie v tych miestach

Parádně jsi se rozjel, Balu Je to krásné pokoukání. Těžko uvěřit, že je to z papíru. Jen tak dál.

Ondro moc díky za slova chvály, budu se snažit, aby to klaplo a model lokomotivy byl dobrý.
Jinak Jsem Ondro vzdal lesklý povrch na papírovém modelu, je to vidět po lesku na oplechování parních strojů, každá vrstva přebroušená 600-stovkou smirkem, papír byl třikrát napuštěn, aby se nechal brousit a nechlupatěl a přesto přezevšechno ten povrch není kvalitní, chystám se ten plech přestříknout barvou s leskem "santin:, tzn. hedvábný lesk a uvidím, co to udělá, snad už to bude přeci jen koukatelné.
Pro Lakiho a Palusa - tak jsem dnes definitivně vzdal ty lasery. Asi by mi nevadily, kdybych se nesnažil o co nejvěrnější stavbu modelu, ale tohle jsem prostě neskousl. Takže mám kompletně šmikajdově nově nakreslená kola toho Krauss-Helmholtzova podvozku v PC, dnes jsem kreslil, udělal jsem si to prostě po svém, sice to bude také náročné na přesnost a trpělivost, ale efekt by měl být daleko lepší a kola se budou více blížit skutečné předloze. Snad se mi to podaří do neděle zrobit a pak sem dám fotky.

Ahojky kamarádi.
Tak jsem se pustil do šmikajdy Krauss-Helmholtzova podvozku,(dále jen "běhoun"). Pánu Bohu žalováno, na DVD jsou jen čtyři fotky ze spoda lokomotivy, které ale nedostatečně dávají obraz, jak ten běhoun vypadá, tak jsem jej udělal ze šmikajdy, doufaje, že snad ten rozdíl nebude tak markantní, jen jsem to doplnil o nějaké detaily. Myslel jsem, že bych se držel fotek, které sem dodal Jožkin, ale zjistil jsem podle nákresu, že tento běhoun zřejmě bude patřit jiné lokomotivě a to DRB 44, což je sice také těžká nákladní lokomotiva o pěti hnaných nápravách, ale není to 555-ka. Ten běhoun nafotil Jožkin v Lužné u Rakovníka a já jsem našel nákres běhounu, který se v mnohém shoduje s fotkama od Jožkina. Jožkin to když tak uvede na pravou míru. Takhle to vypadá:


Tak jsem se pustil do kol běhounu. Chtěl jsem to udělat z laseru, ale ten laser neumožnil dát takový tvar kola, který by se blížil předloze

Tak jsem si je nakreslil sám a vyšmikal. Je fakt, že jsem si to vůbec neulehčil, ale zvolený způsob, byť stejně pracný, mi alespoň umožnil se přiblížit tvarem skutečné předloze. Následují fotky ze stavby kol a těla běhounu, jak se mi to podařilo, posuďte sami.

Skutečná předloha


Vlastní stavba


Pasování a ověření, zda vše sedí tak, jak má.


Nástřik těla běhounu a lehká patina kol běhounu, nechtěl jsem kola patinovat jako na lokomotivě, která je dnes a denně v provozu a ty kola jsou daleko více zašlejší, přeci jen tato lokomotiva je daleko více opečovávaná. Patina těla běhounu teprve bude následovat, fotil jsem to krátce po nástřiku a barva nebyla ještě řádně proschlá.


Co dodat, snad jen, že při představě, že mne čeká zrobit ještě deset kol, tak mne omejvají, dostavuje se nechutenství k jídlu, nespavost, nechuť k sexu a zvýšená spotřeba slivovice. Ale dal jsem se na vojnu, tak holt musím bojovat.

No paraada

To koleso je fantasticke, akurat tie vystuhy lucov by si mohol spravit aj takymto sposobom: medzi luc kolesa a obruc by sa dal vyrezat a vlepit taky kvazi trojuholnicek (vid na obrazku - oznacil som to cervenou) a az potom tie rohy "zaliat" lepidlom:


Neber to ako rypanie, skor ako ceresnicku na velmi chutne urobenu tortu.. Kolesa su velmi krasne aj takto a tvarovo velmi dobre imituju odliatok

Dobre na to ides chlope! Viac mas v SS.

Ico, Balu si rovno vyrobil stredovy diel aj so zosilneniami lucov - uplne naspodu:


Ked si predstavim to pidi brusenie...

Ahojky Peter, to není žádné rýpání, ale věcná připomínka a od toho je DF-ko. Ten způsob provedení zvažoval už svého času Puschkin, když ty kola dělal, je to neskutečný počet trojúhleníčků, na všech kolech lokomotivy jich je 316 a jsou o rozměrech cca 1,5 mm x 1,5 mm, a navíc pokud by ses podíval na kola, tak některé jsou i jinak zaúhlené, Když to Puschkin zjistil, tak to zavrhl a já bych si také netroufal to takto řešit, i když to samozřejmě také je řešení. Já jsem to pak zalil zředěným modelářským kitem, který se poměrně dobře opracovává(brousí). Herkules má tendenci se propadat při schnutí a navíc, pokud jej potřebuješ ještě upravit, tak se velice špatně brousí. Tohle, co jsem udělal je sice také pracný způsob, ale myslím si, že je snažší dosáhnout požadovaného tvaru paprsků kol. Maně mne napadá, že asi žádný způsob provedení nebude jednoduchý, všechny budou velmi pracné a spíše bude záležet na tom, jak který způsob zpracování modelu kola bude komu vyhovovat. Jasně, že lze prostě postavit kola, tak jak jsou ve šmikajdě či jak jsou dány lasery kol, ale to už opravdu záleží na tom kterém modeláři, jak dalece chce ten svůj model přiblížit v detailech skutečnosti.

uz vidim chlapci, tym padom je to ciste rypanie a zvolavam to spat.. Ten riedeny git ma ale zaujal - je to ten Revellacky alebo nieco ine? A cim to vlastne riedis?


Kazdopadne je to super a drzim palce k dalsim kolieskam

Pro Petera - Ano, je to ten Revellacký, a ředím to normálně nitroředidlem a nebo naředěným nitrolakem a nanáším to štětečkem. Dobře se to opracovává jak jehlovým pilníčkem, tak brusným papírem.

Pro Béďutruhláře - Jo, bez těch růžků to opravdu není ono, ty kola jsou nádherně jakoby učesaná a elegantní, ale je fakt, že je to neskutečná drbačka. A je taky fakt, že tento model lokomotivy je opravdu běh na dlouhou trať, ale myslím si, že to stojí za to, tu pečlivost tomu věnovat, i když plně chápu, že ne asi každý na to bude mít trpělivost.

Pro Burtona - Jo, už jsem si to přečetl a máš tam i moje vyjádření. Myslím si, že to bude paráda.