Page 4 of 24

Re: Multiparalelka - Lokomotiva BR52/Ty2/Ty45/555.0/555.3

Posted: 28 Dec 2009 01:55
by jozkin
Pri prechadzani tych odkazov od yobomammasom nasiel toto:
http://www.holdys.pl/tomi/index.php?des ... r=ty2-2118" onclick="window.open(this.href);return false;
Tak co, skusi to niekto, kto chce robit Ty2 a neboji sa prefarbovat? :wink:

Re: Multiparalelka - Lokomotiva BR52/Ty2/Ty45/555.0/555.3

Posted: 03 Jan 2010 17:06
by jozkin
Tak popri prerabani 555.3 som sa pustil aj do podliepania okpirovanej 555.02, presnejsie som si vystrihol vacsinu dielov s dvoma hviezdickami, ale narazil som na problem ako to podlepit...
Zda sa mi totiz dost malo, ked mam podlepit ram iba 1mm... Na priecniky by mal byt 1mm akurat, ale podpery by zas mali byt tensie... Este popozeram podklady.
Edit: ok, po prezreti podkladov ten 1mm na rame je asi OK... - nemka ma az podozrivo tenky ram, ostatne lokmotivy, ktorym som obzeral ramy ich mali podstatne hrubsie.

Takisto neviem, ci je dobry napad podliepat vrchnu stranu vodnej nadrze 1mm.

Re: Multiparalelka - Lokomotiva BR52/Ty2/Ty45/555.0/555.3

Posted: 03 Jan 2010 18:35
by Fito
Bocnice maju mat po podlepeni 1,5 mm,
0,2mm vonkajsi diel
1mm podlep
0,2mm vnutorny diel
+ lepidlo, to dava spolu cca 1,5mm

Plati pre BR52 a Ty2

Re: Multiparalelka - Lokomotiva BR52/Ty2/Ty45/555.0/555.3

Posted: 03 Jan 2010 22:28
by Pushkin
Ahoj ,
mám malú prosbu ...mám kolesá pálené od Answer a dosť s nimi zápasím. Neexistuje nejaký návod bo halušky už z toho mám.
Už len z toho "vylupovania".
Image
A to je len začiatok a už Vás otravujem.
EDIT: ....sa mi zdá, že mám nejaké dieli naviac...kua!

Re: Multiparalelka - Lokomotiva BR52/Ty2/Ty45/555.0/555.3

Posted: 03 Jan 2010 22:39
by jozkin
Ja tiez prave bojujem s kolesami, ale idem postupne koleso za kolesom.
Zial mam vypalovanky od Draf modelu...

Postup je u mna taky, ze prve a piate kolesa su rovnake, tak isto druhe a piate, tretie koleso par nema, jednotlive skupiny kolies su rovnake, akurat sa lysia velkostpu zavazia.
jednotlive kolesa su zlozene z vrstiev (od stredu lokomotivy):
cele koleso s otvorom na spajlu v strede
cele koleso s otvorom v strede a pre cap na spojnice
cele koleso so sirsimi lemami v oblukoch pri strede
potom su dve vrstvy lucov bez obruce a dve protizavazia

na vnutornu stranu este pride okolok (ten je zo sirokeho papiera a vonkajsi priemer ma vacsi ako ostatne vrstvy) a na vonkajsiu pride este obruc (je z tensieho papiera).

Zatial som nezistil, na co su tie male kruzky...
Momentalne robim piate koleso... este budem musiet vymysliet ako jednotlive luce zabrusit a skosit...

Edit: aj ja som uz trochu otravoval, takze dufam, ze by to malo byt v pohode :wink:

Re: Multiparalelka - Lokomotiva BR52/Ty2/Ty45/555.0/555.3

Posted: 03 Jan 2010 23:21
by Pushkin
Som tu zase .... :vicotry:
Musím konštatovať, že tie kolesá od Answer sú dosť odfláknuté. Súdim podľa týchto obrázkov Palusa a Precyzyjneho.
ImageImage
Na tejto fotke sú moje kolesá a tam chýbajú tie (neviem ako to nazvať ) naznačil som to tou oranžovou .V strede tie výčnelky . Je to len surovo vypálené.
A teraz neviem či to tam mali abo to tam dorábali .
Image
Aké hrubé majú byť kolesá po pospojovaní všetkých vrstiev? Bo sa mi fakt zdá, že mám tých dielov nejako hodne.
Alebo aspoň s kolkých vrstiev majú byť zlepené?
:devil: :devil: :devil:

Re: Multiparalelka - Lokomotiva BR52/Ty2/Ty45/555.0/555.3

Posted: 03 Jan 2010 23:31
by Fito
wow

Angrafacke kolesa som v ruke nemal, ale Drafmodelacke kolesa su zo 4och vrstiev (zakladne koleso), + 2 vrstvy "skosenych lucov" + vnutorny okolok , kazda zo spomenutych vrstiev ma 1mm, takze spolu = 7mm celkova hrubka kolesa.
Inak povedane, "behun" kolesa (plocha ktora sa vali po kolajnici) , je zo 4och vrstiev = 4mm
A to som si myslel, ze Angrafacke kolesa su tie najlepsie.

EDIT:
Precizneho kolesa neber ako vzor, jednak teda, pouzil pokial viem kolesa od Drafmodelu, a hlavne (to by som ani pisat nemal), ma ich zlepene zle, pretoze pouzil skosene casti lucov aj na vnutorne strany, co teda kazdy multiparalelkar vie, ze je to nezmysel :P

Re: Multiparalelka - Lokomotiva BR52/Ty2/Ty45/555.0/555.3

Posted: 04 Jan 2010 13:58
by Ondřej Nadrchal
Pozorne sleduji tuto pozoruhodnou akci a drzim Vam vsem, co jste se do toho pustili, palce az do uplneho konce.
Mel bych k tem kolum jednu faktickou poznamku. U tech papirovych, co jsem videl na predchozich fotkach, je chybne postaveni tech vyvazovacich "mesicku" oproti paprskum kola. Ve skutecnosti totiz nejsou osove postavene, ale ty papirove jsou. Podivejte se na tuhle fotku a zamerte se na pozici okraje vyvazku oproti paprskum.
Image

Re: Multiparalelka - Lokomotiva BR52/Ty2/Ty45/555.0/555.3

Posted: 04 Jan 2010 14:17
by Fito
wow, tak Teba tu vidiet, to ako keby sa na nas zhora pozeral maly boh :wink:

Na zaciatok, vitaj, a klobuk dole pred Tvojou 555kou.

Otazka k tym kolesam.
Nepochopil som presne, co tym myslis. chcelo by to fotku, na ktorej su kolesa presne v rovine z hlavnou spojnicou.
Na tej tvojej fotke su osi uchytenia kolies do spojnice mierne pootocene nadol, takze to skresluje (alebo sa mi to zda, neviem) . Neviem presne, o aky posun ide. V kazdom pripade to je pre majitelov palenych kolies asi neriesitelny problem.

(ospravedlnujem sa za nepresne technicke oznacenie spominanych casti, stale sa mam co ucit)

diky moc.
Off topic: Tusim sem pozvem este Precizneho z Polska, to uz bude aky patron :wink:

Re: Multiparalelka - Lokomotiva BR52/Ty2/Ty45/555.0/555.3

Posted: 04 Jan 2010 14:58
by Ondřej Nadrchal
Ja nejsem zadny buh, jen modelar jako spousta dalsich :)
Zustava mi treba naprostou zahadou, jak dokazete z obycejneho papiru vykouzlit takove krasne veci. To mi hlava fakt nebere. Jsem proste zvykly na plast a rezin, papir pro mne zustane asi navzdy zahadou.

Mas pravdu ze pro majitele palenych kol je to asi neresitelne. Ti, kdo budou kola delat jinak, to mohou opravit. Problem je v tom, ze u papirovych (palenych) kol je nespravne umisten vyvazek (srpek). Je tam presne v ose kola (vzdalenosti mezi okraji srpku a nejblizsimi paprsky jsou na obou stranach stejne). No, ve skutecnosti je ale srpek posunut kousek mimo osu, takze ty vzdalenosti jsou ruzne.
Asi to na modelu moc videt nebude, ale divim se, ze to ma spatne vyrobce doplnku. U plastoveho modelu (1/35 Trumpeter) je tohle v poradku.