TEST UPGRADE FORA
LINK NA VLAKNO TOŤ
LINK NA VLAKNO TOŤ
Mercedes Actros Titan 8x4 /maťko85/ 1:24
Moderator: iconmaster
Re: Mercedes Actros Titan 8x4 /maťko85/ 1:24
Keď si založil toto vlákno, veľa šancí som tomu nedával, ale mňa si veľmi príjemne prekvapil, keďže ja nakresliť a zlepiť vlastný model neviem, na ľudí ako si ty pozerám s veľkým uznaním 
Re: Mercedes Actros Titan 8x4 /maťko85/ 1:24
A co ten tvoj peugeot ci co to bolo? to WRC?
"Art without engineering is dreaming. Engineering without art is calculating." Steven K. Roberts
Re: Mercedes Actros Titan 8x4 /maťko85/ 1:24
Ak máš na mysli to, tak to považujem len za zlátaninu
http://www.papermodelers.sk/viewtopic.php?f=59&t=1232" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.papermodelers.sk/viewtopic.php?f=59&t=1232" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Mercedes Actros Titan 8x4 /maťko85/ 1:24
Petopato: díky za uznání a jsem rád, že se stavba modelu líbí. Faktem je, že co se týče tvorby vlastních modelů, tak ani já s tímhle nemám mnoho zkušeností (toto je můj první větší projekt). A k tvému modelu Ford Fiesta - tak já bych to za slátaninu rozhodně nepovažoval
. Je to velmi vydařený model a je zde spousta věcí, které by mi taky dělaly potíže (například ty vodoobtisky).
Re: Mercedes Actros Titan 8x4 /maťko85/ 1:24
Uzasne
Obdivujem tvoju pracu a tesim sa na pokracovanie
Obdivujem tvoju pracu a tesim sa na pokracovanie
Re: Mercedes Actros Titan 8x4 /maťko85/ 1:24
Zdravím, po delší době se tu opět hlásím a přináším report ze stavby nápravnic a příslušenství. Nejdříve jsem sestavil základy brzdových bubnů a obě samotné nápravnice, zde jsou fotky:

Potom následovala výroba všech spojovacích ok a pouzder svislých čepů řízení. Pak jsem tyto celky nalepil na brzdové bubny (spojovací oka) a na nápravnice (pouzdra). Zde jsou fotky:

Po řádném vyschnutí (spoje brzdový buben - spojovací oka lepeny vteřinovým lepidlem kvůli nutnosti vyšší pevnosti těchto spojů) jsem brzdové bubny i se spojovacími oky navlékl na nápravnice a pomocí svislých čepů řízení jsem napevno spojil bubny a nápravnice:

Nakonec už jen zbývalo osadit takto sestavené nápravy na zavěšení (při této operaci jsem našel odpověď na otázku, proč výroba náprav u takto velkých aut patří mezi nejnáročnější úseky). Zde jsou fotky:

Teď už jen zbývá vyrobit drobotinu z této etapy - spojovací tyče řízení (vyrábím právě teď), brzdové válce, tlumiče a stabilizátor (takže samé chuťovky
)
Potom následovala výroba všech spojovacích ok a pouzder svislých čepů řízení. Pak jsem tyto celky nalepil na brzdové bubny (spojovací oka) a na nápravnice (pouzdra). Zde jsou fotky:
Po řádném vyschnutí (spoje brzdový buben - spojovací oka lepeny vteřinovým lepidlem kvůli nutnosti vyšší pevnosti těchto spojů) jsem brzdové bubny i se spojovacími oky navlékl na nápravnice a pomocí svislých čepů řízení jsem napevno spojil bubny a nápravnice:
Nakonec už jen zbývalo osadit takto sestavené nápravy na zavěšení (při této operaci jsem našel odpověď na otázku, proč výroba náprav u takto velkých aut patří mezi nejnáročnější úseky). Zde jsou fotky:
Teď už jen zbývá vyrobit drobotinu z této etapy - spojovací tyče řízení (vyrábím právě teď), brzdové válce, tlumiče a stabilizátor (takže samé chuťovky
Re: Mercedes Actros Titan 8x4 /maťko85/ 1:24
už jsem se lekl,žes to zabalil
Re: Mercedes Actros Titan 8x4 /maťko85/ 1:24
Není třeba se bát, neboť zabalit se to rozhodně nechystám
(pokud se to tedy nějakým způsobem pořádně nezvrtne). To je tím letním obdobím, že není na modelaření moc času a jsou i jiné činnosti (práce na chatě). Navíc za chvíli bude hromadná dovolená a to bude na modelařinu ještě méně času
.
Re: Mercedes Actros Titan 8x4 /maťko85/ 1:24
Zdravím, dnes přináším jen malý pokrok na modelu - mám vyrobené brzdové válce a obě spojovací tyče řízení. Zde jsou fotky:

Na dalších fotkách můžete vidět již osazené spojovací tyče a potvrzení jejich funkčnosti (zatím). Brzdové válce budu osazovat až po instalaci synchronizace řízení.

Další pokračování příště.
Na dalších fotkách můžete vidět již osazené spojovací tyče a potvrzení jejich funkčnosti (zatím). Brzdové válce budu osazovat až po instalaci synchronizace řízení.
Další pokračování příště.
- iconmaster | 38
- Last man standing
- Posts: 7647
- Name: Peter Jankovič
- Location: Želiezovce
- Contact:
Re: Mercedes Actros Titan 8x4 /maťko85/ 1:24
Dobre to vyzera, odporucam nejak posilnit tie konce spojovaciek, napr. naimpregnovanim sekundakom, lebo maju tendenciu sa rozpadnut.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest