pm.mymon.name

Ahoj, velice pěkná stavba, čisté lepení. Je to koukatelný model. Ikdyž v našem kraji se sypací nástavby na NTH Tatrách nevyskytují, věřím že existuje.
Trochu mne mrzí, že u PMHT si stále trvají na proporčně nepřesné kabině. Přál bych si, když dáš pár Tatrovek různých vydavatelů k sobě, aby byly pokud možno stejné. Když je každá jiná, někde je chyba...

Přehoď si ty plastové díly na rozích kabiny, máš je otočené o 90 stupňů.

Ať se daří.

Zdravím,
nastal čas oprášit toto vlákno.Tatra jako taková je komplet.Teď už zbývá dorazit jen radlici a silničáři budou na zimu připraveni.V těch vedrech se moc nedalo lepit a teplota v bytě nám hodně dlouho držela nad 25ti stupni,takže kombinace rychle schnoucího herkulesu a propocených rukou nebylo to pravé.Minulý víkend se už podmínky dostaly do normálu a na konci dovolené jsem si vyšetřil i 3 dny na modelaření a dorazil nástavbu a auto zkompletoval.

Nástavba:


Tady jsem zvolil zaplachtovanou korbu.Je to hlavně kvůli prachu a navíc jsem nechtěl riskovat to,že někoho napadne s plachtami hýbat.Znáte to,přijde návštěva,nejste doma a malér je na světě.Takže plachty jsou přilepené na tvrdo.Ale mříže pod plachtami jsou,už pro ten pocit...
Jinak se korba stavěla naprosto bez problémů.Světelná rampa je sice piplačka,ale ve výsledku vypadá moc dobře.To samé platí u rozmetadla.Jen u lopatek(díly č.392) jsem trochu improvizoval.Díly jsem z rubu nabarvil šedivou a uřízl jsem část která po ohnutí přijde nalepit právě z rubu.Tohle naohýbat tak,aby to k něčemu vypadalo,mi nepřijde zrovna reálné.Už takhle se lopatky při ohýbání pěkně třepily.Jinak jsem ještě narazil na drobnou chybu v návodu.Týká se kresby k rozmetadlu.Osa rozmetadla má č.p25,což je v horní části kresby správně,ale v dolní části je označena jako p24.A tohle číslo patří osám šnekových podavačů,takže se nenechte zmátst.Dále je v návodu špatně označený držák zrcátek.Na kresbě je p16,ale šablona má označení p17.

Dále usazení kabiny,rezervy a nosníku radlice:


Tady proběhlo taky vše bez potíží.Plasty na kabině jsou otočeny,díky vladaZ za upozornění.

No a pak už jen nainstalovat korbu a takhle to vypádá pohromadě:


Takže snad do konce týdne finální fotky.

Přeji hezký zbytek dne.
jari

náááádherná práce

Hodně pěkná práce. Teď už jen počkat na sníh a udělat akční fotky

Možná to dělá fotka, ale zdají se mi ty zadní kola nějak hluboko v blatnících.

JS

super
no aj mne sa zdaju tie zadne kolesa trochu divne. Ale asi to ma tak byt. neviem niekde sa uz riesila vzdialenost kolies od blatnikov.

Najprv sa mi táto tatrovka nepáčila ale keď ju vidím takto skoro hotovú tak musím povedať že je to velmi pekný a členitý model. A navyše dobre zlepený gratulujem

Zdravím,
díky za komenty.Ta kola mi takhle vyšla po dodržení všech rozměrů na osách kol i úchytech blatníků.Je pravda že jsou poněkud utopená,ale pokusím se blatníky trochu přizvednout.Je totiž dost dobře možné,že jsem s blatníky hnul při kompletaci.Ono v tomhle stádiu stavby už není Tatru pomalu za co chytit.
Jinak na radlici se pilně pracuje,fotky dodám brzy.

jari

Fakt pekne zlepene. PMHT nie je mojim oblubenym vyavatelom, ale tento kusok mozno niekedy okusim. Este keby si tie zadne vystrazne svetla potunil, to by este len bolo

Zdravím,
dodávám slíbené fotky.Radlice se staví pohodově.Narazil jsem na jednu chybu a to u dílu č.438.Jestli díl naohýbáte podle nakreslených čar,tak ho nedáte dohromady.Díl jsem proto rozřízl a spasoval na ohyb.Okraje pak bylo potřeba seříznout asi o 1 mm.


Další nesrovnalost se opět týká číslování dílů.Deska pro zavěšení radlice(v návodu č.425)je mezi díly označena jako č.304
A zbytek fotek:



Zbývá posledních 70 dílů,tak snad model do konce týdne dorazím.
-johnny7:Když teď na model zpětně koukám,tak by se našlo víc věcí,které by se daly upravit,ale jak jsem psal na začátku,tenhle model jsem chtěl slepit jen z toho,co nabízí vystřihovánka.Jen doufám,že PMHT bude v nastoleném trendu pokračovat.

jari

Zdravím,
až se mě zima zeptá,co jsem dělal v létě,tak jí můžu odpovědět:Dostavěl jsem sypač s pluhem.
Takže po půl roce je dokonáno.Model se stavěl velice pohodově.Byly sice drobné nedostatky,ale ty jsou z kategorie lehce odstranitelných.Trochu jsou zmatky v číslování dílů,ale při dobrém studiu návodu a troše přemýšlení to zas není nic,co by se nedalo zvládnout.Autor odvedl hodně dobrou práci a jestli další modely Tatrovek budou takhle pěkné,tak už se moc těším.

Tady je ještě pár fotos ze stavby radlice:


Jedna toho,co zbylo z vystřihovánky:


A zde hotový model:


A trochu upravené:


Radlice byla sice funkční,ale konstrukce je tak křehká,že jsem všechno zakápl lepidlem.Dále se připravte(pokud budete model stavět)na to,že poskládání konstrukce je dost náročné na nervovou soustavu

A nakonec mám jedno malé přání k autorovi.Základ,tedy tahač je už na světě.Pokud by bylo někdy v budoucnu možno nakreslit i návěs,byl bych moc vděčný a mezi prvními platícími zákazníky.
To je z reportu vše.

jari