pm.mymon.name

Ok, kedze som lepil betatest tohto modelu, tak viem, do coho si sa pustil.

Ja som podliepal herkulesom, ale podlepene diely som mal pod zatazou asi tyzden (asi by stacilo aj kratsie (par dni), ale nemal som cas, kvoli praci). Ako podlepovy material pouzivam balzu (1mm a 1,5mm), na tensie podliepanie (0,5mm) mam zvysky patero kartonu a na hrubsie (2mm) pouzivam strojnu lepenku.

Co sa tyka samotneho zatazenia modelu, tak pod diel dam este noviny (pre istotu len zo stanu podlepoveho materialu, aby nehrozilo prilepenie farebnej casti), tie tiez celkom sikovne vytiahnu vlhkost (pri vascich dieloch, na ktore islo aj viac lepidla odporucam po nejakom case noviny vymenit - ja som to robil cca po dni).

Lepenie ramu a dalsich veci je pomerne dobre v navode popisane, len to treba citat trpezlivo a treba nad tym aj premyslat. Ram sa lepi z dvoch podlepenych zvyslych casti, ktore sa oblepia vodorovnymi plochami a nie su tam ziadne chlopne (to len pre tych, co este ripperov ram nelepili). Aj ram je dobre po zlepeni nechat pod zatazou - tam je zakruka, ze sa neskruti.

Ja osobne preferujem rychovanie ciar ohybu ihlou - je minimalna pravdepodobnost, ze ciaru prerezes.

Retusujem vacsinou temperami (hoci na niektorych modeloch som z lenivosti pouzil vodovky).

Co sa tyka dierovania, tak na mensie diery mam aj kornajsny (Toudi na ne z casu na cas spravi zbierku - su to zlatnicke dierkovace, ci zatlacace drahych kamenov), ale vacsinou ich vyrezavam skalpelom (orezavacom) a po prevleceni osi prehnuty material opatrne orezem.

Este k fotkam, tak hned na prvej fotke naraznika mas chybu na svetle, ten kuzel sa mal vlepit hlbsie a svetlomet by mala kryt folia.

Co sa tyka naradia, tak nikde nevidim pinzetu. Ja pouzivam dve az tri. Jednu plochu (filatelisticku) a jednu s tenkym hrotom. Okrem skalpelu/orezavaza (Pouzivam Olfacky orezavas SVR2, ale s cepielkami SAB 10) pouzivam aj noznicky na nechty (hoci s nimi prestavam byt spokojny a odporucam skor noznicky na zadery - su tensie, ostrejsie a presnejsie).

Toto je skutocne dost narocny model a ked som ho dostal na otestovanie pred vydanim, tak som trochu vahal, ale ked trochu spomalis, das dielom cas preschnut (hlavne tym rovnym pod zatazou), tak model dokoncis.

Jozkin,zdravim,tak co sa tyka svetiel v narazniku,tak to je jedna z vicerych chyb:-D. Nepochopil som presne ten navod na svetla a tu foliu,tak tu som t sa m nedal z jednej veci,nemam foliu,minule som kupil z tej hrebenovej vazby,jde taka tvrdsia,je to dobra folia?

tá by mohla byť, dokonca ju niekto tuším aj jemne ryhoval, aby to vyzeralo ako sklo z reflektora

Ja som to ryhoval a je to dobra folia. Na svetla akurat.

Zdaravím,
tak se trochou připojím.Pokud Ti nevyhovuje podlepování lepidlem,tak zkus oboustrannou lepící pásku.Dá se sehnat za pár korun(centů) a práce je s ní celkem pohoda.Jen to chce nejdřív pořádně vyzkoušet.Jde o to,že máš většinou jen jeden pokus.A chce to taky vyzkoušet víc druhů pásky.Podařílo se mi sehnat jak silnější,tak i tenčí.Tu silnější používám právě na rámy a velké plochy a tu tenčí na lepení oken do kabin.
Na rýhování používám starý skalpel X-Acto.Je mu asi 15 let a čepeli v něm taktéž a nemůžu si stěžovat.
Na vyřezávání dílů používam menší ulamovák z hobby marketu.Ale ne ty levné aušusy z plastu,ale kvalitní kovový.A k tomu ocelové pravítko,plastová jsou po pár řezech akorát k zlosti.
Když už chceš lepit větší plochy k sobě,zkus je lepit jen bodově.Tedy po obvodu a něco do středu.Dá se tím minimalizovat zkroucení.
Retuš zkus před slepením,nemusíš se pak trápit s přetahy.A když už retušuješ až po slepení,tak to chce opravdu kvalitní štětec a trpělivou a pevnou ruku.
Bombírování koleček je taky činnost,kterou je dobré natrénovat.Takže zkus zainvestovat do řezacího kružítka,ze čtvrtky vyřezat díly stejné jako ve šmikajdě a potrénovat.Výsledky se dostaví.
A hlavně:Nečteš,nevíš.Takže doporučuju na pár večerů zalézt do Studovny a bádat co a jak.Na CPM je taky hromada dobrých rad,takže doporučuji také propátrat.
Neber to ode mě jako kázání,jsou to jen zkušenosti posbírané za pár let.Každý nějak začínal,takže nezoufej,studuj a další model zase bude o něco lepší.
Tady je pro inspiraci nejpoužívanější část mého nářadí:

Držím palec do dokončení a ať se daří.
jari

Folia: Za mna dobra, tiez pouzivam foliu na hrebenovu vazbu.

Niakotre rady sa mi zdaju kontraproduktivne, ale niekomu mozu pomoct, tak si to pokojne vyskusaj vsetko a potom uvidis, co sa Ti osvedci.

Niakotre rady sa mi zdaju kontraproduktivne, ale niekomu mozu pomoct, tak si to pokojne vyskusaj vsetko
a potom uvidis, co sa Ti osvedci.

koľko modelárov, toľko názorov (a postupov) na danú vec, pevne verím, že bebo bude tiež postupovať v týchto
šľapajách a nakoniec si nájde svoj vlastný štýl, len dovtedy bude musieť párkrát vycúvať zo slepej uličky

Ocuvaj Bebo, co som tu na fore, tak nepamatam novacika, co po zverejneni 5 fotiek ma 4 strany reakcii.

1. Zo vsetkeho naskor urob to ,co ti tu kazdy radi. Precitaj si sekciu Studovna. Na vsetko, co si sa zatial pytal, tam existuje odpoved/odpovede. A je dobre urobit si poznamky, kde co najdes. Vyhnes sa neskorsiemu umornemu hladaniu. Netrap sa tym, ze zo zaciatku nebudes vela veciam rozumiet, ako sa budes preluskavat studovnou, vela veci sa ti ozrejmi.
2. Kedze si zacal Tatrovkou, predpoklam ze auta su oblastou, ktora ta bavi. Takze ked preluskas studovnu, vrhni sa na sekciu Automobily a stroje a to pekne od prveho vlakna. Skoro v kazdom vlakne niekto niekomu radi a pomaly v kazdom desiatom vlakne najdes nejaky originalny ci svojsky napad, postup od autora vlakna (a ktory nie je spomenuty v studovni). (V tomto smere je "neuveritelnou studnicou" sekcia Bojova technika.) Zaroven rychlo prides na to, kto je kto na tomto fore, od koho mozes co ocakavat a na koho radu dat.

Karton - ak sa dostanes do velkeho mesta, tak karton a lepenku zozenies v umeleckych potrebach popripade v knihviazacstve. Casom aj tak zistis, ze najlepsi je paterokarton.

Naprosto souhlasím se všemi názory a radami, co tu zazněly a můžu z vlastní zkušenosti jen potvrdit Burtonova slova v druhém bodě, že je opravdu dobré si po pečlivém prostudování Studovny projít hezky popořádku jednotlivá témata v (nejen) sekci Automobily a stroje. A proč? Můžu totiž tato Burtonova slova krásně aplikovat na sebe - tenkrát se mi do rukou dostala jako první stavebnice od RW souprava Liaz+kontejnerový návěs (stavebnice rozhodně patřila v té době na svojí detailnost mezi ty jednodušší). Je pravdou, že bych některé celky dal celkem v pohodě dohromady, ale byla tam celá řada dílů, částí a celků, se kterými bych měl velké problémy. Byl to zejména hlavní rám tahače a návěsu, to jsem tehdy neměl ani šajnu, jak to vyrobit tak, aby to alespoň trochu vypadalo . A pak jsem nějakým způsobem narazil na Netu nejprve na české fórum, potom na původní slovenské a nakonec na toto fórum. No a od té doby začalo velké študování, vstřebávání nových informací, tipů a triků a výsledkem toho bylo úspěšné dokončení té soupravy. Proto se to opravdu vyplatí si to tu pořádně projít a proštudovat a nově získané poznatky si postupně vyzkoušet nejprve na jednodušších modelech, potom na těch složitějších. Jedině tak se postupem času vypracuješ a budeš moci přejít na ty opravdu složité a detailně propracované modely .

K tomu kartonu - na podlepování celků větších rozměrů používám klasický kartony různých tlouštěk (0,8 mm, 1 a 2 mm). Čas od času si je nosím domů z práce, neboť se to tam používá na zakrývání materiálu a pak se to stejně vyhazuje jako odpad. Paterokarton využívám v omezené míře na podlepení drobnějších dílů, které potom rovnou lepím na větší celky. Co se týče zátěže - opět záleží na rozměrech podlepovaného dílu. Menší nezatěžuju vůbec, větší díly nechávám zatížené do druhého dne a největší díly, nebo díly důležitých celků (např. rámy, ložné plochy nástaveb, přívěsů a návěsů) nechávám pod zátěží i týden. V tomto případě si krátím čas tím, že si mezitím vyrobím další celky a tím stavbu výrazně urychlím.

K těm kolům - až budu stavět další stavebnici, tak ti sem eventuelně přihodím pár fotek, jak na to (pokud to neudělá někdo rychlejší ).

A k těm ostatním stavebnicím - jak píšou ostatní, rozhodně je neprodávej, a nech si je . Stejnou chybu jsem před X lety udělal i já a pak jsem toho velmo litoval .

Jari,dik za rady,ja uz sedim len v studovni,modelu sa ani nedotykam teraz:-)ale uz je neskoro ked som ram tatry zmlatil:-D Je to dost informacii od kazdeho a ako Milan pise,co modelar to svoj sposob,vyskusm vsetko. Zatial rezacie kruzidlo nemam,ako by sa dalo inak nahradit?