pm.mymon.name

ti vravím, blázen je to

ech paly, dost dobree

Paly - kde sa hrabem ja zo svojimi potvorkami

Nebuď príliš skromný náhodou to máš veľmi dobré, aj tvarovanie, aj retuš, aj všetko. A zbierka ti pekne rastie, nie ako mne

A inak ďakujem za všetky ohlasy .

Ahojte,
v poslednej dobe je to u mňa akési "modelárske vyhorenie", lepím neuveriteľne pomaly (síce to skoro vždy) a neuveriteľne málo . Dúfam, že to bude teraz lepšie, keď som dosiahol aspoň takú métu - dokončenie podvozku. Je hotový, stupačky pod kabínou a klietka pre rezervu prídu až neskôr, aby sa nepoškodili. Čo som v priebehu stavby zistil, že som si zle pozrel návodnú kresbu a chladič je teda samostatný diel, nie spojený s mriežkou ako som si myslel. Tak som ho teda vyrobil podobným spôsobom ako mi poradil Serpens ešte na prvej stránke tejto témy, ale tak zjednodušene.
Upravoval som bubnové brzdy, aby k nim kolesá lepšie priliehali a ľahšie sa otáčali (vonkajšia časť mala byť tiež celkom rovná, nie kužeľovitá). Vyžiadalo si to aj rozšírenie náprav, pretože takto by boli kolesá bližšie pri sebe. Na prednej náprave som to spravil pridaním podlepených okrúhlych dielov na vnútornú stranu brzdových bubnov, na zadnej náprave úprava nebola potrebná, nakoľko tú som spravil sám, originálne diely sú len vpredu, kde je prechod od kardanu k rozvodnej skrini nápravy. Inak som jej zaoblený tvar s plynulým prechodom spravil ako inak- pomocou keraplastu.
Čo som ešte pridal naviac je tlmič ťažného zariadenia, ktorý model neobsahoval.
Na fotke sú kolesá nasadené len nasucho, zaistené niesú, to až na úplný koniec tejto stavby . Na prednej náprave som nechal prečnievajúcu osku zatáčania, možno znázorním šnekový mechanizmus riadenia a ak nie jednoducho ju odrežem .
Mala by nasledovať stavba kabíny, no mne sa nechce a tak idem lepiť najprv korbu .

mas to pekne. lepis postupom skoro ako ja: prva korba,podvozok,kabina,nakonec kolesa.

Takže stavba pokračuje ďalej korbe už veľa nechýba, len drobnosti ohľadom pántov, zaisťovacie kliny bočníc a konštrukcia na jej spodnej strane, ktorá ju upevní k rámu. Sama o sebe korba bola pomerne jednoduchá, no ja som jednotlivé diely rozdelil do dosiek, aby to bolo plastickejšie, inak by sa tam tie čiary celkom stratili . Bola s tým dosť robota ale hádam sa oplatilo. Čaká ma však hodiny trvajúca retuš, všetky medzery medzi doskami, hrany atď. Aspoň trocha som si chcel od toho oddýchnuť, tak som zlepil časť nákladu - tri sudy, z toho jeden na denaturovaný alkohol

Pána to posledný príspevok som mal už tak dávno ? No mne to fakt ide ako v lete na saniach .
Konečne mám dokončený ďalší celok - korbu. Keďže som diely rozdeľoval aby to lepšie vyzeralo, aby boli aj medzery medzi doskami, tak som si to dosť znepríjemnil, najhoršia bola retuš, samé pásiky. Upravil som aj kliny zaistenia bočníc, aby boli použiteľné. Výklopné bude len zadné čelo, oporné trubky plachty sú napevno. Plachtu si chcem ušiť z látky, ale neviem, ako ju priväzovať k bočniciam, budem to musieť trocha zjednodušiť, ak by som to robil systémom prevliekania povrazu cez oká v plachte, tak by sa látka pri otvoroch strapkala. Asi spodný okraj zahnem a povraz vypustím v pravidelných rozostupoch a prevliekať ho budem cez oká na bočniciach (ešte tam niesú).
Teraz pracujem na ďalšom náklade, ako sú muničné bedne, kanystre atď. Na fotke je k podvozku korba priložená len nasucho, najprv tam pôjde kabína.

latka bude dost hruba.skus plachtu spravit z alobalu.volakde som videl ze jeden nemec si takto robi plachty na modely a vyzeraju super.

Ako plachtu kup hodvabnu satku, tu mozes privazovat normalne ako v reali...

K tej celte len tolko http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=19&t=22463. Tam síce popisujú výrobu stočenej celty ale myslím že by to mohlo fungovať aj na natiahnutu na aute. Treba vyskúšať.