BC Scharnhorst /Halinski/ 1:200

[štefíno]

Díky

Dva měsíce od počátku stavby a komín skoro hotov. Někteří už by sice za tu dobu finišovali, ale tak nění kam spěchat Slípnuto dalších 87 dílů, takže to máme 541 dílů celkem. A jak takových 541 dílů vypadá pokupě můžete teď zkouknout

[trinity]

presne na toto sme sa tu tesili ... posuvas latku hoooodne vysoko, ale tak to ma byt
nadhera ...

[štefíno]

Tak po nějakém čase opět pár fotek. Pustil jsem se do zadní nástavby, ale jak to tak bejvá, jde to pomalu. Zároveń jsem zhotovil další 3 čtyřčátka a jedno rovnou posadil na komín

[Trak-Tor]

Vymakané!

[Miso122]

Super

[štefíno]

Baf! :lol: Trošku to tady umřelo tak popojedem Nejdříve však zase trocha historie na přání :lol:

Brzy po přepadení Norska bylo zřejmé, že dokonale připravený útok, kde důležitou úlohu při snížení obranyschopnosti země hrál i domácí zrádce Quisling, skončí německým úspěchem. Napomohla i nerozhodnost Britů, jejichž akce byly místo rychlých a rozhodných opatření poznamenány váhavostí a improvizací. Britský kabinet ztratil kritické dny rozmýšlením, kde zasáhnout, a lodi mocného metropolitního loďstva se neúčelně přesouvaly z jednoho místa na druhé. Když bylo zřejmé, že se spojenecká vojska nemůžou proti německé převaze udržet, nastala evakuace zbytku norské armády a britských jednotek, které bojovaly na norském území. 8. června 1940 byly sestaveny tři konvoje, které měly z Narviku odvézt 24 000 vojáků a množství válečného materiálu. Velené německého válečného loďstva se rozhodlo odpovědět operací s krycím názvem Juno; měla za cíl snížit ztížit odjezd zbytků spojeneckých vojsk z poražené země. Pod vedením admirála Marschalla vyplul 4. června v Kielu svaz válečných lodí opět se Scharnhorstem v čele, kromě řady řady menších plavidel byl zařazen i další bitevní křižník Gneisenau. Britové zpočátku pohyb německých lodí vůbec nezpozorovali. Už samotný tento fakt svědčí o zmatku v britském velení. Jen šťastné náhodě mohou Brité děkovat, že německý svaz nepřekvapil celé skupiny celkem neochráněných dopraních lodí, přetížených tisíci vojáky. Později se ukázalo, že 8. června odpoledne minuly německé lodi jen v malé vzdálenosti křižník Devonshire, na kterém prchal z Norska král Haakon s celou vlánou a zlatým pokladem země. Štěstěna nemohla být neustále nakloněna neopatrným a improvizujícím Angličanům. Následující událost je toho důkazem.

No a co jinak nového. Zjistil jsem že jsem zapoměl počítat, tak jsem to musel napravit. Po dodatečných úpravách se počet dílu na komínu zastavil na čísle 561, bez světlometů a AA výzbroje. Dále přibyly 3 AA, číslo 99 ve vystřihovánce (jedno už přilepeno na komíně). Každé má 47 dílů, takže celkem za 3ks to máme dílů 141. No a nakonec přišlo na řadu počítání dílů prvního patra vznikající nástavby. Zatím počítány jen hlavní díly (kostra, obšívka a jiné kontrukce) + první polepení dvěřmi či okapničkami. Celkem zatím 140 dílů, z toho jen 80ks leptaných okapniček . Nyní jsem začal dodělávat detaily na stěnách. Přijde mi škoda, aby to tam bylo jen vytištěné. Dělám pomoci publikace 3D Scharnhorst od vydavatelství Kagero. Zatím knihu bohužel nevlastním, nicméně už je to ve vyřizování a doufám že už brzo bude u mě Zatím musím dělat jen podle ukázek z knížky, které jsem našel na googlu apod. Proto taky se teď hlavně zaměřuju na menší celky jako jsou AA apod, jelikož ty mám podrobně zdokumentované. A nyní fotka dokončených AAček č. 99 a začátek vylepšování stěn. Stěna na kterou koukáte je hotova tak z 50%

[štefíno]

Tak jsem trochu popojel s detailama na obšívce Je to hrozně pidi, ale lodi to hodně přidá

[trinity]

vidim, ze u profesora chocholouska budete celkom pekna parta

vymakane to je, kiez by som to aj ja tak dokazal ...

[Jano 100]

Je to hrozně pidi, ale lodi to hodně přidá

to rozhodne. Vymakané

Jano

[štefíno]

Díky

48 vzpěr na místě.