pm.mymon.name

Zaujímavý príbeh. Mne tam nelietalo vôbec nič. Toto bola jedna z mála partií, kde mi to išlo ako po masle.
Inak, na to "V" je zrejme určená šablóna K1.


Ale stále mi to príde tak, že síce to kritizuješ a popisuješ, ako bojuješ, ale na modeli to vôbec nevidno a vyzerá proste super.

Proto jsem psal že je ten můj model snad prokletej. Protože mi zatím příjde, že co se mi tam mohlo pokazit se pokazilo.
Jinak jo, ta šablona K1 je na tvar těch SOP. Pokud bych tu šablonu chtěl z vrchu vsunout mezi ty SOP, tak bych to tam vsunul tak na 3cm. Víc ne.

Ale stále mi to príde tak, že síce to kritizuješ a popisuješ, ako bojuješ, ale na modeli to vôbec nevidno a vyzerá proste super.

Protože umím fakt dost dobře fotit.

Ahoj

Když už jsem žmoulat ty peroutky, mám tu další sadu. Tentokráte ty zadní VOP, trochu jsem se tím odchýlil od číselného návodu (konkrétně dílky 54), ale to snad nevadí.

Ty čítaš aj návod? Ja nie (iba keď mám prúser...)

Ahoj

Robert ... já čtu návody u všeho, když si pořídím nové auto, mikrovlnku, televizi, atd. Většinou je to zbytečné, ale občas se dozvíš věcí, to by ses divil.

Tentokrát jsem zase pokračoval podle návodu a to hlavními křídly, konkrétně dílky 27 až 36. No úplně se svou prací spokojený nejsem, ale nedopadlo to úplně zle. Trochu se bojím, jak mi tam pak sednou přední sloty, by budu lepit až bude křídlo spojené s trupem.

Len ešte upozorním na jednu skutočnosť, čo som sa dočítal na iných fórach - krídelká pri státí na zemi boli vraj obidve vyklonené cca 5 stupňov nahor.

Ahoj

Radek ... jo jo o tom vím, že ty zadní VOP mají být lehce vychýlené.

Mám tu další postup na Migovi. Dodělal jsem cockpit,... trochu jsem bojoval se sedačkou, po stranách byla širší než by bylo záhodno. Až budete sedačku lepit doporučuji její základ o 2 desetinky zúžit, pak by měla na své místo krásně pasovat. Lepení kabinky je na každém letadle trochu o nervy a tady to nebylo jiné. Úplně s ní nejsem spokojený, ale není to ani tragedie.
No a na konec přišel na řadu čumák letadla, chvíli jsem přemýšlel nad přebarvením té šedé a vybroušení spár, ale nakonec jsem se rozhodl pro čisto stavbu.

Ten tvar přídě je parádní a toto na fotkách ani zdaleka nevynikne.

Dik za typ so sedačkou, to sa mi hodí.
Tá bublinka pred kabinou je v dielcoch kabíny, ktoré sú určené k modelu? Ešte som ich detailne neštudoval...

V mojom príspevku som nehovoril o vychýlení VOP, ale o krídelkách, obe sú vytočené nahor:

super.este by to chcelo podlozku a tatru 815 ktora taha miga.alebo spravit betonovy ul

Ahoj

Robert ... ne ne, to IRko si musíš vytáhnout z folie. A k těm křidylkům, já jsem jedno dal nahoru a druhé dolů. Přišlo mi to logické, měli by se snad naklápět opačně. No trhat to nebudu, ale je to info pro ostatní.

Roman ... dej pokoj, já se tu s tím patlám a pak to schovám pod hromadu líny, to určitě. A na Tatru taky prdím, samo o sobě to má 54cm a to už je až až.