Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25

[balu11]

Peter moc díky za slova chvály, v té jedné barvě by to asi taky nevypadalo špatně, ale asi by to vše splývalo do jednoho celku, přeci jen ta patina to pomůže vykreslit. Jinak k těm ovládacím prvkům, a to nejsou ještě všechny ovládací prvky, něco je součástí boků stanoviště strojvedoucího, tedy budky, to mne ještě čeká. Ono to vypadá dost složitě, ale když trochu zabředneš do problematiky ovládání parní lokomotivy, tak to má svou logiku a už to tak složitě nevypadá. Ondra mi poslal příručku pro strojvedoucí parních lokomotiv z roku, tuším, 1949, má to sice asi 360 stran, ale je tam úplně všechno okolo parní lokomotivy, od zařízení, popisy, technické výkresy, jak správně zajistit ekonomický provoz kotle atd. atd. Velice zajímavé a poučné čtení. A co se týče toho frťana, někdy je to holt potřeba.

Pro Martina - díky za pochvalu. Martine, však to z Mladé Boleslavy do Doks nemáš daleko, tak se někdy zastav, a můžeš to vidět naživo, dáme kafčo a můžeme i pokecat.

[petopato]

Tak jsem si dal frťana slivovice a pomodlil se k modelářskému Pánu bohu, aby vedl mou ruku, až to budu patinovat a pokusit se s tím něco udělat.

Neviem, či zabral frťan, alebo modlitba, ale dopadlo to veľmi dobre

[laki]

amen

[Ondřej Nadrchal]

Super Milane
Tohel je fakt povedené. Když jsem viděl ty fotky s tou červenou, trochu jsem se vyděsil, ale další postupy tomu daly ten správný vzhled. Jen tak dál, vypadá to monumentálně, v tomhle měřítku.

[Jene]

Balu, máš to perfektné , len čím viac sem chodím, tým mám väščie nutkanie tú moju Ty2 aj s doplnkami pobaliť a ponúknuť na predaj, bo tomuto sa len tak ľahko niečo navyrovná...

[jozkin]

Naozaj to vyzera paradne, v prvom momente som nevedel, ci sa niekto nenavyvadzal s autogenom na skutocnej masine, alebo si len neskopoiroval Ondrove fotky Mam asi len jedinu vyhradu oproti logike veci a to je ta, ze vodoznaky by mali byt v jednej vyske (mam dojem, ze pravy je vyssie). Inak je to impozantne
Len tak dalej

[balu11]

Ahojky kamarádi, moc a moc díky za slova chvály a povzbuzení, nesmírně si toho vážím. Je fakt, že jsem byl před zhroucením, při představě, že bych celý komponent kotle měl dělat znova, když jsem to tak zvojtil s tou podkladní barvou, ale konec dobrý, všechno dobré.
Pro Jožkina, je faktem, že jsem vycházel z 80% z fotoreportu Ondry Nadrchala, protože i když fotky interieru skutečného stanoviště jsou dobré, přeci jen určité pohledy chyběly a tak jsem radši vycházel z modelu Ondry. Jinak Jožkine smekám, oči máš jak ostříž, hned jsem letěl přeměřit tu rovinu vodoznaků šuplerou a máš pravdu, ten v pravo je o 0,8 mm výše než ten vlevo. Ale asi to tak nechám, protože to se to skládá z mnoha malilinkatých dílů a pokud bych se to snažil posunout, tak mám obavy, že to tak poškodím, že bych to musel vyrobit celé nové, snad to tak vidět nebude, až se to stanoviště zakapotuje. Ale postřech máš obdivuhodný, já jsem to vůbec nezaregistroval.

[jozkin]

Tak dakujem za pochvalu, dufam, ze nebudem za rypaka roku A ako som pisal, vyzera to velmi dobre a myslim, ze to vobec nevadi a ani to v budke nebude vidno, takze len nech sa aj dalej dari aspon tak ako do teraz

[balu11]

Ahojky kamarádi.
Tak jsem kousek popošel při stavbě modelu. Pokračoval jsem pracemi na stavbě kuchyně. Začal jsem stavět karosařinu, součástí karoserie jsou jěště i nějaké detaily. Není víceméně co komentovat, snad jen, že opět byl uragán v množství nýtů. Ale co bych chtěl, tak poprosit o názor, zda to stanoviště udělat s otevřenými dveřmi, nebo zavřenými. Já bych je chtěl udělat otevřené a boční okno napůl otevřené. Je mi trošku líto, že když už jsem se tak babral s tím interierem stanoviště, tak to skoro schovat. Na druhou stranu, když nechám dveře zavřené, tak to působí jako ucelený celek. Tak nevím. Zkuste napsat svůj názor na toto dilema. Dík.
Jinak fotografie jdou opět v pořadí, tak jak postupovala stavba, akorát poslední fotky jsem se snažil udělat tak, abyste měli možnost posoudit tu viditelnost interieru stanoviště strojvedoucího. Omlouvám se za kvalitu některých fotografií, ale fotil jsem to úmyslně hodně zblízka, cca 15 cm, abych mohl ukázat co vlastně bude vidět.
Tak a teď ty fotky.


Nu a teď ty fotky, které by měly naznačit viditelnost interieru uvnitř stanoviště.


Nu a budu pokračovat na tom karosování, musím vyrobit úplně nový poklop větracího otvoru na střeše, va šmikajdě je úplně jiný, rozvod elektroinstalace, pak kompletace a stříkání atd, atd. ...........

[toudi_sk]

pri tých fotkách ma až mrazí, toto bude vo farbe jednoducho