pm.mymon.name

Jajaááááj, tak toto mi ide riadne na slinu , to je krása, vieš si dobre vybrať a hlavne krásne zlepiť P A R Á D A !

V pátek jsme se tady bavili o barvě interieru kdy Roman říkal, že se dělal v bílé a krémové, no a mě se to nezdálo. Pak sem dával nějaký polský text a fotku nějakého muzejního kousku a já si myslím že se to vztahovalo k ambulantním vozům a ne vojenským. Píšu to znova protože mě to zajímá.

preklad polskeho textu z monografie na hanomag od militarie: na transporteroch sa malovali pamiatkove napisy a znaky osadky.transportery sdkfz 251/8 pouzivane ako sanitky mali namalovane vovnutri bielych kruhov o priemere 450 alebo 600mm cervene krize. vnutro transpotera bolo malovane bielou alebo kremovou farbou.... farebnu fotku vnutra hanomagu z vojny som zatial nenasiel. ako dobre sa teraz davaju fotky

Takže pokud to dobře chápu ta bílá a krémová se na čistě vojenský stroje nepoužívala.

popis farby vnutra hanomagu je uz iny odsek textu.pokracuje to ze ked sa natierali zvonka nazlto tak aj znutra boli zlte. odsek tykajuci sa sanitky konci slovami cervene krize.keby bola farebna fotka vnutra je po probleme

Presne tak...a tam je napisane, ze vnutro byvalo biele alebo kremove, ale pocas vojny sa farbilo vnutro tak ako aj vonkajsok, cize napriklad Olive Drab

Tak pokračujeme

Začal som najhoršiu časť - kolesá. Dierkujem pojazdy (vypichovať milión dierok je skutočný tvorivý "pôžitok" ) a
pripravujem závesy.
Predná náprava: žiadny problém, všetko pekne sedelo.
No a potom prišiel problém. Vodiace koleso a diel 50. Patrí do laserovej výbavy a jeho osadenie je aj v návodovkách.
Neodporúčam ho použiť, lebo svojou hrúbkou potom spôsobí fakt, že sa zuby nevmestia do priestoru v pásoch. Ja som musel radikálne orezať prúžok medzi oboma ozubenými kolieskami ale aj tak tam nevpracem valčeky, ktoré tiež musia prejsť pracnou úpravou.

Ako tak pozeram navodovky su tie iste ako aj pri povodnej Adrica Corps vezi 25tky ale pasujes sa s tym velmi pekne ja na mojej 251cke som prave dokoncil prednu napravu pomaly spravim kolesa a budeme na tom takmer rocnako s postupom

To je radosť, viem, že vy učitelia ste dobre zaplatený, ale aj to to naštve, lebo tie lasery nie sú lacné

Tak som dorobil tie upravené milimetrové (pôvodne vyše 2mm) valčeky a začal som aj prvé predné koleso. Opäť mi laser moc nepomohol - pálený dezén som nahradil pôvodným trojvrstvovým zo šmykajdy. Jeho spracovanie bolo pracnejšie, ale zároveň jednoduchšie a páči sa mi viac.